NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

SBM 250T
SBM
250T
Trail • 2026
R$ 21.795 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
baixocusto confiável  maiseconômica corredormelhor
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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Melhor opção
Suzuki DL 800 V-Strom
Suzuki
DL 800 V-Strom
Adventure • 2026
R$ 64.119 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
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IPVA

SBM 250T 2026

De R$ 218 a R$ 872/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Suzuki DL 800 V-Strom 2026

De R$ 641 a R$ 2.565/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - SBM 250T SBM 250T
Foto lateral - Suzuki DL 800 V-Strom Suzuki DL 800 V-Strom

Motor e desempenho

250T 249 cc
Cilindrada
DL 800 V-Strom 776 cc
250T Monocilíndrico
Arquitetura do motor
DL 800 V-Strom Bicilíndrico
250T 30.8 cv
Potência
DL 800 V-Strom 84 cv
250T 2.6 kgf·m
Torque
DL 800 V-Strom 7.96 kgf·m
250T -
Entrega de torque
DL 800 V-Strom Médias rotações
250T Líquida
Refrigeração
DL 800 V-Strom -
250T 4.64 kg/cv
Relação peso x potência
DL 800 V-Strom 2.65 kg/cv
250T 6 marchas
Câmbio
DL 800 V-Strom 6 marchas
250T 152 km/h
Velocidade máxima
DL 800 V-Strom 200 km/h

Peso e dimensões

250T 143 kg
Peso em ordem de marcha
DL 800 V-Strom 223 kg
250T 170 kg
Carga útil
DL 800 V-Strom 210 kg
250T 870 mm
Largura
DL 800 V-Strom 905 mm
250T Raiada
Tipo de roda
DL 800 V-Strom -
250T Aro 19"
Aro dianteiro
DL 800 V-Strom Aro 19"
250T Aro 17"
Aro traseiro
DL 800 V-Strom Aro 17"
250T -
Pneu dianteiro
DL 800 V-Strom 110/80R19
250T -
Pneu traseiro
DL 800 V-Strom 150/70R17
250T Apertada demais
Corredor
DL 800 V-Strom Apertada demais
250T Passa por cima
Linha dos retrovisores
DL 800 V-Strom Passa com cuidado
250T 850 mm
Altura do banco
DL 800 V-Strom 825 mm
250T 290 mm
Distância do solo
DL 800 V-Strom 185 mm

Autonomia e uso diário

250T 13 L
Tanque
DL 800 V-Strom 20 L
250T 30 km/L
Consumo estimado
DL 800 V-Strom 23 km/L
250T 390 km
Autonomia estimada
DL 800 V-Strom 460 km

Suspensão

250T Garfo telescópico invertido 152 mm
Suspensão dianteira
DL 800 V-Strom Garfo telescopico invertido Showa 150 mm
250T Monoamortecedor 120 mm
Suspensão traseira
DL 800 V-Strom Monoamortecedor link-type 150 mm

Freios e segurança

250T ABS
Sistema de freios
DL 800 V-Strom ABS
250T Disco 265 mm
Freio dianteiro
DL 800 V-Strom Disco duplo 310 mm
250T Disco 220 mm
Freio traseiro
DL 800 V-Strom Disco 260 mm

Confiabilidade e suporte

250T Regular
Confiabilidade da marca
DL 800 V-Strom Regular
250T 1 ano
Tempo no Brasil
DL 800 V-Strom 34 anos
250T 6.8/10
Nota no Reclame Aqui
DL 800 V-Strom 6.7/10
250T 3 anos
Garantia de fábrica
DL 800 V-Strom 2 anos

Custo

250T 2026
Ano do modelo
DL 800 V-Strom 2026
250T R$ 21.795
Custo (compra)
DL 800 V-Strom R$ 64.119
250T R$ 545
IPVA anual (estimado)
DL 800 V-Strom R$ 1.603
250T Média
Custo de manutenção
DL 800 V-Strom Média
Perfil de uso