NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil
Perfil de uso

400RR vs Factor 150 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde 400RR e Factor 150 levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção
SBM 400RR Foto indisponível
SBM
400RR
Sport • 2026
R$ 44.990 zero km · pode variar
Destaques
maiscavalos Motor mais forte: ultrapassa e sobe ladeira com mais facilidade. confiável  Marca de fama mediana: nem das melhores, nem das piores. maistorque Mais força de baixo: sai rápido no sinal e sobe ladeira sem esforço. controlemelhor Freia melhor e é mais estável: passa mais segurança.
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
Calcular gastos
Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.
Yamaha Factor 150
Yamaha
Factor 150
Street • 2026
R$ 18.490 zero km · pode variar
Destaques
maiseconômica Bebe menos gasolina: você gasta menos no posto. muitoconfiável Marca famosa por durar muito e quase não dar problema. maisleve Mais leve: mais fácil de manobrar e de tirar do lugar. manutençãosimples Dá menos trabalho de oficina: manutenção mais fácil e barata.
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Calcular gastos
Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.

IPVA

SBM 400RR 2026

De R$ 450 a R$ 1.800/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Yamaha Factor 150 2026

De R$ 185 a R$ 740/ano

Detalhes técnicos
SBM 400RRFoto indisponível
SBM 400RR
Foto lateral - Yamaha Factor 150 Yamaha Factor 150

Motor e desempenho

400RR 400 cc ↑
Cilindrada
Factor 150 149 cc ↓
400RR Quatro cilindros
Arquitetura do motor
Factor 150 Monocilíndrico
400RR 77.6 cv ↑
Potência
Factor 150 11.8 cv ↓
400RR 4 kgf·m ↑
Torque
Factor 150 1.3 kgf·m ↓
400RR -
Entrega de torque
Factor 150 -
400RR 2.38 kg/cv ↓
Relação peso x potência
Factor 150 11.27 kg/cv ↑
400RR 6 marchas ↑
Câmbio
Factor 150 5 marchas ↓
400RR 210 km/h ↑
Velocidade máxima
Factor 150 120 km/h ↓

Peso e dimensões

400RR 185 kg ↑
Peso em ordem de marcha
Factor 150 133 kg ↓
400RR -
Carga útil
Factor 150 163 kg
400RR -
Largura
Factor 150 750 mm
400RR -
Corredor
Factor 150 Passa
400RR 785 mm –
Altura do banco
Factor 150 785 mm –
400RR -
Distância do solo
Factor 150 170 mm

Autonomia e uso diário

400RR 16 L ↑
Tanque
Factor 150 15.4 L ↓
400RR 20 km/L ↓
Consumo estimado
Factor 150 40 km/L ↑
400RR 320 km ↓
Autonomia estimada
Factor 150 616 km ↑

Suspensão

400RR Garfo telescópico invertido ↑
Suspensão dianteira
Factor 150 Garfo telescópico 120 mm ↓
400RR Monoamortecedor ↑
Suspensão traseira
Factor 150 Amortecedores traseiros duplos 92 mm ↓

Freios e segurança

400RR ABS ↑
Sistema de freios
Factor 150 UBS ↓
400RR Disco duplo flutuante 300 mm ↑
Freio dianteiro
Factor 150 Disco 245 mm ↓
400RR Disco 240 mm ↑
Freio traseiro
Factor 150 Tambor 130 mm ↓

Confiabilidade e suporte

400RR Regular ↓
Confiabilidade da marca
Factor 150 Excelente ↑
400RR 1 ano ↓
Tempo no Brasil
Factor 150 56 anos ↑
400RR 6.8/10 ↓
Nota no Reclame Aqui
Factor 150 8.9/10 ↑

Custo

400RR 2026 –
Ano do modelo
Factor 150 2026 –
400RR R$ 44.990 ↑
Custo (compra)
Factor 150 R$ 18.490 ↓
400RR R$ 1.125 ↑
IPVA anual (estimado)
Factor 150 R$ 462 ↓
400RR Média ↑
Custo de manutenção
Factor 150 Baixa ↓
Perfil de uso
Pesquisa de interesse

Qual é sua relação com ?

Isso nos ajuda a entender qual experiência devemos construir primeiro.