NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
Kawasaki Ninja 500 SE
Kawasaki
Ninja 500 SE
Sport • 2026
R$ 41.533 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorequilibrado maiscavalos maistorque controlemelhor
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
Yamaha Factor 150
Yamaha
Factor 150
Street • 2026
R$ 18.342 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
maiseconômica muitoconfiável maisleve manutençãosimples
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

De R$ 415 a R$ 1.661/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Yamaha Factor 150 2026

De R$ 183 a R$ 734/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Kawasaki Ninja 500 SE Kawasaki Ninja 500 SE
Foto lateral - Yamaha Factor 150 Yamaha Factor 150

Motor e desempenho

Ninja 500 SE 451 cc
Cilindrada
Factor 150 149 cc
Ninja 500 SE Bicilíndrico
Arquitetura do motor
Factor 150 Monocilíndrico
Ninja 500 SE 45 cv
Potência
Factor 150 11.8 cv
Ninja 500 SE 4.3 kgf·m
Torque
Factor 150 1.3 kgf·m
Ninja 500 SE Médias rotações
Entrega de torque
Factor 150 -
Ninja 500 SE 3.80 kg/cv
Relação peso x potência
Factor 150 11.27 kg/cv
Ninja 500 SE 6 marchas
Câmbio
Factor 150 5 marchas
Ninja 500 SE 185 km/h
Velocidade máxima
Factor 150 120 km/h

Peso e dimensões

Ninja 500 SE 171 kg
Peso em ordem de marcha
Factor 150 133 kg
Ninja 500 SE 180 kg
Carga útil
Factor 150 163 kg
Ninja 500 SE 730 mm
Largura
Factor 150 750 mm
Ninja 500 SE Aro 17"
Aro dianteiro
Factor 150 Aro 18"
Ninja 500 SE Aro 17"
Aro traseiro
Factor 150 Aro 18"
Ninja 500 SE 110/70R17
Pneu dianteiro
Factor 150 80/100-18
Ninja 500 SE 150/60R17
Pneu traseiro
Factor 150 100/80-18
Ninja 500 SE Passa
Corredor
Factor 150 Passa
Ninja 500 SE 785 mm
Altura do banco
Factor 150 785 mm
Ninja 500 SE 145 mm
Distância do solo
Factor 150 170 mm

Autonomia e uso diário

Ninja 500 SE 14 L
Tanque
Factor 150 15.4 L
Ninja 500 SE 27 km/L
Consumo estimado
Factor 150 40 km/L
Ninja 500 SE 378 km
Autonomia estimada
Factor 150 616 km

Suspensão

Ninja 500 SE Garfo telescópico 120 mm
Suspensão dianteira
Factor 150 Garfo telescópico 120 mm
Ninja 500 SE Monoamortecedor 130 mm
Suspensão traseira
Factor 150 Amortecedores traseiros duplos 92 mm

Freios e segurança

Ninja 500 SE ABS
Sistema de freios
Factor 150 UBS
Ninja 500 SE Disco 310 mm
Freio dianteiro
Factor 150 Disco 245 mm
Ninja 500 SE Disco 220 mm
Freio traseiro
Factor 150 Tambor 130 mm

Confiabilidade e suporte

Ninja 500 SE Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
Factor 150 Excelente
Ninja 500 SE 18 anos
Tempo no Brasil
Factor 150 56 anos
Ninja 500 SE Sem nota
Nota no Reclame Aqui
Factor 150 8.9/10
Ninja 500 SE 2 anos
Garantia de fábrica
Factor 150 3 anos

Custo

Ninja 500 SE 2026
Ano do modelo
Factor 150 2026
Ninja 500 SE R$ 41.533
Custo (compra)
Factor 150 R$ 18.342
Ninja 500 SE R$ 1.038
IPVA anual (estimado)
Factor 150 R$ 459
Ninja 500 SE Média
Custo de manutenção
Factor 150 Baixa
Perfil de uso