Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
baixocusto
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motorgirador
confiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Alta, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Shineray JET SS 2026
De R$ 101 a R$ 405/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Triumph Street Triple 765 RS 2026
De R$ 700 a R$ 2.800/ano
Detalhes técnicos
Shineray JET SS
|
Triumph Street Triple 765 RS
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
JET SS
123.67 cc
↓
Cilindrada
Street Triple 765 RS
765 cc
↑
JET SS
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Street Triple 765 RS
Tricilíndrico
JET SS
8.15 cv
↓
Potência
Street Triple 765 RS
130 cv
↑
JET SS
0.82 kgf·m
↓
Torque
Street Triple 765 RS
8.16 kgf·m
↑
JET SS
Baixas rotações
Entrega de torque
Street Triple 765 RS
Altas rotações
JET SS
A ar
Refrigeração
Street Triple 765 RS
-
JET SS
12.76 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Street Triple 765 RS
1.45 kg/cv
↓
JET SS
4 marchas
↓
Câmbio
Street Triple 765 RS
6 marchas
↑
JET SS
90 km/h
↓
Velocidade máxima
Street Triple 765 RS
250 km/h
↑
Peso e dimensões
JET SS
104 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Street Triple 765 RS
188 kg
↑
JET SS
150 kg
↓
Carga útil
Street Triple 765 RS
195 kg
↑
JET SS
660 mm
↓
Largura
Street Triple 765 RS
792 mm
↑
JET SS
Liga leve
Tipo de roda
Street Triple 765 RS
-
JET SS
Aro 17"
Aro dianteiro
Street Triple 765 RS
Aro 17"
JET SS
Aro 14"
Aro traseiro
Street Triple 765 RS
Aro 17"
JET SS
-
Pneu dianteiro
Street Triple 765 RS
120/70ZR17
JET SS
-
Pneu traseiro
Street Triple 765 RS
180/55ZR17
JET SS
Passa bem
↑
Corredor
Street Triple 765 RS
Passa
↓
JET SS
760 mm
↓
Altura do banco
Street Triple 765 RS
836 mm
↑
JET SS
140 mm
–
Distância do solo
Street Triple 765 RS
140 mm
–
Autonomia e uso diário
JET SS
10 L
↓
Tanque
Street Triple 765 RS
15 L
↑
JET SS
40 km/L
↑
Consumo estimado
Street Triple 765 RS
19 km/L
↓
JET SS
400 km
↑
Autonomia estimada
Street Triple 765 RS
285 km
↓
Suspensão
JET SS
Garfo telescópico 100 mm
↓
Suspensão dianteira
Street Triple 765 RS
Garfo telescopico invertido Showa 41 mm 115 mm
↑
JET SS
Amortecedores traseiros duplos 80 mm
↑
Suspensão traseira
Street Triple 765 RS
Amortecedor Ohlins STX40 131.2 mm
↓
Freios e segurança
JET SS
Convencional
↓
Sistema de freios
Street Triple 765 RS
ABS
↑
JET SS
Disco
↓
Freio dianteiro
Street Triple 765 RS
Disco duplo 310 mm
↑
JET SS
Tambor 130 mm
↓
Freio traseiro
Street Triple 765 RS
Disco 220 mm
↑
Confiabilidade e suporte
JET SS
Atenção
↓
Confiabilidade da marca
Street Triple 765 RS
Regular
↑
JET SS
20 anos
↑
Tempo no Brasil
Street Triple 765 RS
14 anos
↓
JET SS
6.8/10
↑
Nota no Reclame Aqui
Street Triple 765 RS
6.5/10
↓
JET SS
1 ano
↓
Garantia de fábrica
Street Triple 765 RS
2 anos
↑
Custo
JET SS
2026
–
Ano do modelo
Street Triple 765 RS
2026
–
JET SS
R$ 10.133
↓
Custo (compra)
Street Triple 765 RS
R$ 70.005
↑
JET SS
R$ 253
↓
IPVA anual (estimado)
Street Triple 765 RS
R$ 1.750
↑
JET SS
Baixa
↓
Custo de manutenção
Street Triple 765 RS
Alta
↑
|
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