Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde CB650R E-Clutch e JET SS levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção

Honda

CB650R E-Clutch

Naked • 2026

R$ 59.571 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motorgirador muitoconfiável maiscavalos controlemelhor

Cuidados

Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.

Atenção

Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.

Simular gastos

Shineray

JET SS

Street • 2026

R$ 9.867 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motortorcudo poucoconfiável corredormelhor maiseconômica

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.

Simular gastos

IPVA

Honda CB650R E-Clutch 2026

De R$ 596 a R$ 2.383/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Shineray JET SS 2026

De R$ 99 a R$ 395/ano

Detalhes técnicos

	Honda CB650R E-Clutch	Shineray JET SS
Motor e desempenho CB650R E-Clutch 649 cc ↑ Cilindrada JET SS 123.67 cc ↓ CB650R E-Clutch Quatro cilindros Arquitetura do motor JET SS Monocilíndrico CB650R E-Clutch 88.4 cv ↑ Potência JET SS 8.15 cv ↓ CB650R E-Clutch 5.8 kgf·m ↑ Torque JET SS 0.82 kgf·m ↓ CB650R E-Clutch Altas rotações Entrega de torque JET SS Baixas rotações CB650R E-Clutch Líquida Refrigeração JET SS A ar CB650R E-Clutch 2.32 kg/cv ↓ Relação peso x potência JET SS 12.76 kg/cv ↑ CB650R E-Clutch 6 marchas ↑ Câmbio JET SS 4 marchas ↓ CB650R E-Clutch Corrente Transmissão final JET SS Corrente CB650R E-Clutch 220 km/h ↑ Velocidade máxima JET SS 90 km/h ↓ Peso e dimensões CB650R E-Clutch 205 kg ↑ Peso em ordem de marcha JET SS 104 kg ↓ CB650R E-Clutch 154 kg ↑ Carga útil JET SS 150 kg ↓ CB650R E-Clutch 784 mm ↑ Largura JET SS 660 mm ↓ CB650R E-Clutch Liga leve Tipo de roda JET SS Liga leve CB650R E-Clutch Aro 17" Aro dianteiro JET SS Aro 17" CB650R E-Clutch Aro 17" Aro traseiro JET SS Aro 14" CB650R E-Clutch 120/70ZR17M/C(58W) Consultar preços ↗Publi. Pneu dianteiro JET SS Consultar preços ↗Publi. 2.50-17 CB650R E-Clutch 180/55ZR17M/C(73W) Consultar preços ↗Publi. Pneu traseiro JET SS Consultar preços ↗Publi. 80/100-14 CB650R E-Clutch Passa ↓ Corredor JET SS Passa bem ↑ CB650R E-Clutch 810 mm ↑ Altura do banco JET SS 760 mm ↓ CB650R E-Clutch 150 mm ↑ Distância do solo JET SS 140 mm ↓ Autonomia e uso diário CB650R E-Clutch 15.4 L ↑ Tanque JET SS 10 L ↓ CB650R E-Clutch 20 km/L ↓ Consumo estimado JET SS 40 km/L ↑ CB650R E-Clutch 308 km ↓ Autonomia estimada JET SS 400 km ↑ Suspensão CB650R E-Clutch Garfo telescópico invertido 120 mm ↑ Suspensão dianteira JET SS Garfo telescópico 100 mm ↓ CB650R E-Clutch Monoamortecedor Pro-Link 128 mm ↑ Suspensão traseira JET SS Amortecedores traseiros duplos 80 mm ↓ Freios e segurança CB650R E-Clutch ABS ↑ Sistema de freios JET SS Convencional ↓ CB650R E-Clutch Disco duplo 310 mm ↑ Freio dianteiro JET SS Disco ↓ CB650R E-Clutch Disco 240 mm ↑ Freio traseiro JET SS Tambor 130 mm ↓ CB650R E-Clutch Não – Controle de tração JET SS Não – Confiabilidade e suporte CB650R E-Clutch Excelente ↑ Confiabilidade da marca JET SS Atenção ↓ CB650R E-Clutch 55 anos ↑ Tempo no Brasil JET SS 20 anos ↓ CB650R E-Clutch 8.8/10 ↑ Nota no Reclame Aqui JET SS 6.8/10 ↓ CB650R E-Clutch 3 anos restantes ↑ Garantia de fábrica JET SS 1 ano restante ↓ Custo CB650R E-Clutch 2026 – Ano do modelo JET SS 2026 – CB650R E-Clutch R$ 59.571 ↑ Custo (compra) JET SS R$ 9.867 ↓ CB650R E-Clutch R$ 1.489 ↑ IPVA anual (estimado) JET SS R$ 247 ↓ CB650R E-Clutch Média ↑ Custo de manutenção JET SS Baixa ↓

CB650R E-Clutch vs JET SS 2026: qual é melhor?

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

Comparações relacionadas