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DL 800 DE V-Strom vs Crosser 150 Z 2026
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: Suzuki DL 800 DE V-Strom se destaca em potência, tanque, velocidade máxima; Yamaha Crosser 150 Z se destaca em autonomia estimada, peso em ordem de marcha, consumo estimado.
Diferenças importantes para seu perfil
DL 800 DE V-Stromse você liga para
-
Potência
84 cv+618%
vs 11.7 cv
-
Tanque
20 L+67%
vs 12 L
-
Velocidade máxima
195 km/h+70%
vs 115 km/h
-
Torque
7.96 kgf·m+512%
vs 1.3 kgf·m
-
Cilindrada
776 cc+421%
vs 149 cc
Crosser 150 Zse você liga para
-
Autonomia estimada
480 km+9%
vs 440 km
-
Peso em ordem de marcha
136 kg-42%
vs 233 kg
-
Consumo estimado
40 km/L+82%
vs 22 km/L
-
Custo de manutenção
Baixa
vs Média
-
Confiabilidade da marca
Excelente
vs Regular
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| Suzuki DL 800 DE V-Strom | Yamaha Crosser 150 Z | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 776 cc | 149 cc |
| Arquitetura do motor | Bicilíndrico | Monocilíndrico |
| Potência | 84 cv | 11.7 cv |
| Torque | 7.96 kgf·m | 1.3 kgf·m |
| Entrega de torque | Médias rotações | Médias rotações |
| Refrigeração | Líquida | A ar |
| Relação peso x potência | 2.77 kg/cv | 11.62 kg/cv |
| Câmbio | 6 marchas | 5 marchas |
| Transmissão final | Corrente | Corrente |
| Velocidade máxima | 195 km/h | 115 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| Suzuki DL 800 DE V-Strom | Yamaha Crosser 150 Z | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 233 kg | 136 kg |
| Carga útil | 210 kg | 157 kg |
| Largura | 975 mm | 830 mm |
| Tipo de roda | Raiada | Raiada |
| Aro dianteiro | Aro 21" | Aro 19" |
| Aro traseiro | Aro 17" | Aro 17" |
| Pneu dianteiro | 90/90-21 com câmara | 90/90-19 M/C52P |
| Pneu traseiro | 150/70R17 com câmara | 110/90-17 M/C60P |
| Corredor | Apertada demais | Passa apertada |
| Linha dos retrovisores | Passa por cima | Passa por cima |
| Altura do banco | 855 mm | 840 mm |
| Distância do solo | 220 mm | 230 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| Suzuki DL 800 DE V-Strom | Yamaha Crosser 150 Z | |
|---|---|---|
| Tanque | 20 L | 12 L |
| Consumo estimado | 22 km/L | 40 km/L |
| Autonomia estimada | 440 km | 480 km |
Suspensão2 itens
| Suzuki DL 800 DE V-Strom | Yamaha Crosser 150 Z | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo telescopico invertido Showa 220 mm | Garfo telescópico 180 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor link-type 220 mm | Monoamortecedor Monocross 160 mm |
Freios e segurança4 itens
| Suzuki DL 800 DE V-Strom | Yamaha Crosser 150 Z | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco duplo 310 mm | Disco 245 mm |
| Freio traseiro | Disco 260 mm | Disco 203 mm |
| Controle de tração | Sim | Não |
Confiabilidade e suporte4 itens
| Suzuki DL 800 DE V-Strom | Yamaha Crosser 150 Z | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Regular | Excelente |
| Tempo no Brasil | 34 anos | 56 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 6.7/10 | 8.9/10 |
| Garantia de fábrica | 2 anos restantes | 3 anos restantes |
Custo4 itens
| Suzuki DL 800 DE V-Strom | Yamaha Crosser 150 Z | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 67.990 | R$ 22.490 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 1.700 | R$ 562 |
| Custo de manutenção | Média | Baixa |
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