Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorgirador
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motorgirador
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
IPVA
Triumph Daytona 660 2026
De R$ 559 a R$ 2.235/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Triumph Street Triple 765 RS 2026
De R$ 700 a R$ 2.800/ano
Detalhes técnicos
Triumph Daytona 660
|
Triumph Street Triple 765 RS
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Daytona 660
660 cc
↓
Cilindrada
Street Triple 765 RS
765 cc
↑
Daytona 660
Tricilíndrico
Arquitetura do motor
Street Triple 765 RS
Tricilíndrico
Daytona 660
95 cv
↓
Potência
Street Triple 765 RS
130 cv
↑
Daytona 660
7.03 kgf·m
↓
Torque
Street Triple 765 RS
8.16 kgf·m
↑
Daytona 660
Altas rotações
Entrega de torque
Street Triple 765 RS
Altas rotações
Daytona 660
2.12 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Street Triple 765 RS
1.45 kg/cv
↓
Daytona 660
6 marchas
–
Câmbio
Street Triple 765 RS
6 marchas
–
Daytona 660
230 km/h
↓
Velocidade máxima
Street Triple 765 RS
250 km/h
↑
Peso e dimensões
Daytona 660
201 kg
↑
Peso em ordem de marcha
Street Triple 765 RS
188 kg
↓
Daytona 660
195 kg
–
Carga útil
Street Triple 765 RS
195 kg
–
Daytona 660
-
Largura
Street Triple 765 RS
792 mm
Daytona 660
Aro 17"
Aro dianteiro
Street Triple 765 RS
Aro 17"
Daytona 660
Aro 17"
Aro traseiro
Street Triple 765 RS
Aro 17"
Daytona 660
120/70ZR17
Pneu dianteiro
Street Triple 765 RS
120/70ZR17
Daytona 660
180/55ZR17
Pneu traseiro
Street Triple 765 RS
180/55ZR17
Daytona 660
Sem dado
Corredor
Street Triple 765 RS
Passa
Daytona 660
810 mm
↓
Altura do banco
Street Triple 765 RS
836 mm
↑
Daytona 660
140 mm
–
Distância do solo
Street Triple 765 RS
140 mm
–
Autonomia e uso diário
Daytona 660
14 L
↓
Tanque
Street Triple 765 RS
15 L
↑
Daytona 660
21 km/L
↑
Consumo estimado
Street Triple 765 RS
19 km/L
↓
Daytona 660
294 km
↑
Autonomia estimada
Street Triple 765 RS
285 km
↓
Suspensão
Daytona 660
Garfo telescopico invertido Showa 110 mm
↓
Suspensão dianteira
Street Triple 765 RS
Garfo telescopico invertido Showa 41 mm 115 mm
↑
Daytona 660
Monoamortecedor Showa 130 mm
↑
Suspensão traseira
Street Triple 765 RS
Amortecedor Ohlins STX40 131.2 mm
↓
Freios e segurança
Daytona 660
ABS
–
Sistema de freios
Street Triple 765 RS
ABS
–
Daytona 660
Disco duplo 310 mm
–
Freio dianteiro
Street Triple 765 RS
Disco duplo 310 mm
–
Daytona 660
Disco 220 mm
–
Freio traseiro
Street Triple 765 RS
Disco 220 mm
–
Confiabilidade e suporte
Daytona 660
Regular
–
Confiabilidade da marca
Street Triple 765 RS
Regular
–
Daytona 660
14 anos
–
Tempo no Brasil
Street Triple 765 RS
14 anos
–
Daytona 660
6.5/10
–
Nota no Reclame Aqui
Street Triple 765 RS
6.5/10
–
Daytona 660
2 anos
–
Garantia de fábrica
Street Triple 765 RS
2 anos
–
Custo
Daytona 660
2026
–
Ano do modelo
Street Triple 765 RS
2026
–
Daytona 660
R$ 55.871
↓
Custo (compra)
Street Triple 765 RS
R$ 70.005
↑
Daytona 660
R$ 1.397
↓
IPVA anual (estimado)
Street Triple 765 RS
R$ 1.750
↑
Daytona 660
Alta
↓
Custo de manutenção
Street Triple 765 RS
Alta
↑
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