Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
controlemelhor
muitoconfiável
linhaalta
mais distantedo solo
Cuidados
- Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
Destaques
maiscavalos
muitoconfiável
maisautonomia
corredormelhor
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.
IPVA
Yamaha Crosser 150 Z 2026
De R$ 224 a R$ 895/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Yamaha Factor 150 2026
De R$ 183 a R$ 734/ano
Detalhes técnicos
Yamaha Crosser 150 Z
|
Yamaha Factor 150
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Crosser 150 Z
149 cc
–
Cilindrada
Factor 150
149 cc
–
Crosser 150 Z
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Factor 150
Monocilíndrico
Crosser 150 Z
11.7 cv
↓
Potência
Factor 150
11.8 cv
↑
Crosser 150 Z
1.3 kgf·m
–
Torque
Factor 150
1.3 kgf·m
–
Crosser 150 Z
-
Entrega de torque
Factor 150
-
Crosser 150 Z
11.62 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Factor 150
11.27 kg/cv
↓
Crosser 150 Z
5 marchas
–
Câmbio
Factor 150
5 marchas
–
Crosser 150 Z
115 km/h
↓
Velocidade máxima
Factor 150
120 km/h
↑
Peso e dimensões
Crosser 150 Z
136 kg
↑
Peso em ordem de marcha
Factor 150
133 kg
↓
Crosser 150 Z
157 kg
↓
Carga útil
Factor 150
163 kg
↑
Crosser 150 Z
830 mm
↑
Largura
Factor 150
750 mm
↓
Crosser 150 Z
Aro 19"
Aro dianteiro
Factor 150
Aro 18"
Crosser 150 Z
Aro 17"
Aro traseiro
Factor 150
Aro 18"
Crosser 150 Z
90/90-19
Pneu dianteiro
Factor 150
80/100-18
Crosser 150 Z
110/90-17
Pneu traseiro
Factor 150
100/80-18
Crosser 150 Z
Passa apertada
↓
Corredor
Factor 150
Passa
↑
Crosser 150 Z
Passa por cima
↑
Linha dos retrovisores
Factor 150
Pode bater
↓
Crosser 150 Z
840 mm
↑
Altura do banco
Factor 150
785 mm
↓
Crosser 150 Z
230 mm
↑
Distância do solo
Factor 150
170 mm
↓
Autonomia e uso diário
Crosser 150 Z
12 L
↓
Tanque
Factor 150
15.4 L
↑
Crosser 150 Z
40 km/L
–
Consumo estimado
Factor 150
40 km/L
–
Crosser 150 Z
480 km
↓
Autonomia estimada
Factor 150
616 km
↑
Suspensão
Crosser 150 Z
Garfo telescópico 180 mm
↑
Suspensão dianteira
Factor 150
Garfo telescópico 120 mm
↓
Crosser 150 Z
Monoamortecedor Monocross 160 mm
↑
Suspensão traseira
Factor 150
Amortecedores traseiros duplos 92 mm
↓
Freios e segurança
Crosser 150 Z
ABS
↑
Sistema de freios
Factor 150
UBS
↓
Crosser 150 Z
Disco 245 mm
–
Freio dianteiro
Factor 150
Disco 245 mm
–
Crosser 150 Z
Disco 203 mm
↑
Freio traseiro
Factor 150
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Crosser 150 Z
Excelente
–
Confiabilidade da marca
Factor 150
Excelente
–
Crosser 150 Z
56 anos
–
Tempo no Brasil
Factor 150
56 anos
–
Crosser 150 Z
8.9/10
–
Nota no Reclame Aqui
Factor 150
8.9/10
–
Crosser 150 Z
3 anos
–
Garantia de fábrica
Factor 150
3 anos
–
Custo
Crosser 150 Z
2026
–
Ano do modelo
Factor 150
2026
–
Crosser 150 Z
R$ 22.374
↑
Custo (compra)
Factor 150
R$ 18.342
↓
Crosser 150 Z
R$ 559
↑
IPVA anual (estimado)
Factor 150
R$ 459
↓
Crosser 150 Z
Baixa
–
Custo de manutenção
Factor 150
Baixa
–
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