Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
baixocusto
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motorgirador
confiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Alta, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Avelloz AZ160 Xtreme 2026
De R$ 176 a R$ 706/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2026
De R$ 793 a R$ 3.172/ano
Detalhes técnicos
Avelloz AZ160 Xtreme
|
Triumph Tiger 900 Rally Pro
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
AZ160 Xtreme
160 cc
↓
Cilindrada
Tiger 900 Rally Pro
888 cc
↑
AZ160 Xtreme
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Tiger 900 Rally Pro
Tricilíndrico
AZ160 Xtreme
12.3 cv
↓
Potência
Tiger 900 Rally Pro
108 cv
↑
AZ160 Xtreme
1.1 kgf·m
↓
Torque
Tiger 900 Rally Pro
9.18 kgf·m
↑
AZ160 Xtreme
Baixas rotações
Entrega de torque
Tiger 900 Rally Pro
Altas rotações
AZ160 Xtreme
A ar
Refrigeração
Tiger 900 Rally Pro
-
AZ160 Xtreme
12.03 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Tiger 900 Rally Pro
2.11 kg/cv
↓
AZ160 Xtreme
5 marchas
↓
Câmbio
Tiger 900 Rally Pro
6 marchas
↑
AZ160 Xtreme
110 km/h
↓
Velocidade máxima
Tiger 900 Rally Pro
210 km/h
↑
Peso e dimensões
AZ160 Xtreme
148 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Tiger 900 Rally Pro
228 kg
↑
AZ160 Xtreme
150 kg
↓
Carga útil
Tiger 900 Rally Pro
222 kg
↑
AZ160 Xtreme
870 mm
↓
Largura
Tiger 900 Rally Pro
935 mm
↑
AZ160 Xtreme
Raiada
Tipo de roda
Tiger 900 Rally Pro
-
AZ160 Xtreme
Aro 19"
Aro dianteiro
Tiger 900 Rally Pro
Aro 19"
AZ160 Xtreme
Aro 17"
Aro traseiro
Tiger 900 Rally Pro
Aro 17"
AZ160 Xtreme
90/90-19
Pneu dianteiro
Tiger 900 Rally Pro
100/90-19
AZ160 Xtreme
110/90-17
Pneu traseiro
Tiger 900 Rally Pro
150/70R17
AZ160 Xtreme
Apertada demais
↑
Corredor
Tiger 900 Rally Pro
Apertada demais
↓
AZ160 Xtreme
Passa por cima
↑
Linha dos retrovisores
Tiger 900 Rally Pro
Passa com cuidado
↓
AZ160 Xtreme
830 mm
↓
Altura do banco
Tiger 900 Rally Pro
860 mm
↑
AZ160 Xtreme
270 mm
Distância do solo
Tiger 900 Rally Pro
-
Autonomia e uso diário
AZ160 Xtreme
13 L
↓
Tanque
Tiger 900 Rally Pro
20 L
↑
AZ160 Xtreme
35 km/L
↑
Consumo estimado
Tiger 900 Rally Pro
21 km/L
↓
AZ160 Xtreme
455 km
↑
Autonomia estimada
Tiger 900 Rally Pro
420 km
↓
Suspensão
AZ160 Xtreme
Garfo telescópico
↓
Suspensão dianteira
Tiger 900 Rally Pro
Garfo telescopico invertido Showa 45 mm 240 mm
↑
AZ160 Xtreme
Monoamortecedor
↓
Suspensão traseira
Tiger 900 Rally Pro
Monoamortecedor Showa 230 mm
↑
Freios e segurança
AZ160 Xtreme
CBS
↓
Sistema de freios
Tiger 900 Rally Pro
ABS
↑
AZ160 Xtreme
Disco 240 mm
↓
Freio dianteiro
Tiger 900 Rally Pro
Disco duplo 320 mm
↑
AZ160 Xtreme
Disco 220 mm
↓
Freio traseiro
Tiger 900 Rally Pro
Disco 255 mm
↑
Confiabilidade e suporte
AZ160 Xtreme
Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
Tiger 900 Rally Pro
Regular
AZ160 Xtreme
Sem dado
Tempo no Brasil
Tiger 900 Rally Pro
14 anos
AZ160 Xtreme
Sem nota
Nota no Reclame Aqui
Tiger 900 Rally Pro
6.5/10
AZ160 Xtreme
6 meses
↓
Garantia de fábrica
Tiger 900 Rally Pro
2 anos
↑
Custo
AZ160 Xtreme
2026
–
Ano do modelo
Tiger 900 Rally Pro
2026
–
AZ160 Xtreme
R$ 17.649
↓
Custo (compra)
Tiger 900 Rally Pro
R$ 79.290
↑
AZ160 Xtreme
R$ 441
↓
IPVA anual (estimado)
Tiger 900 Rally Pro
R$ 1.982
↑
AZ160 Xtreme
Baixa
↓
Custo de manutenção
Tiger 900 Rally Pro
Alta
↑
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