Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Dominar 400 e Pulsar N150 levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Bajaj

Dominar 400

Naked • 2026

R$ 24.288 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motorequilibrado confiável maiscavalos maistorque

Cuidados

Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.

Atenção

Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.

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Bajaj

Pulsar N150

Street • 2026

R$ 14.744 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motorequilibrado confiável corredormelhor maiseconômica

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.

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IPVA

Bajaj Dominar 400 2026

De R$ 243 a R$ 972/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Bajaj Pulsar N150 2026

De R$ 147 a R$ 590/ano

Detalhes técnicos

	Bajaj Dominar 400	Bajaj Pulsar N150
Motor e desempenho Dominar 400 373.3 cc ↑ Cilindrada Pulsar N150 149.68 cc ↓ Dominar 400 Monocilíndrico Arquitetura do motor Pulsar N150 Monocilíndrico Dominar 400 40 cv ↑ Potência Pulsar N150 14 cv ↓ Dominar 400 3.56 kgf·m ↑ Torque Pulsar N150 1.38 kgf·m ↓ Dominar 400 Médias rotações Entrega de torque Pulsar N150 Médias rotações Dominar 400 Líquida Refrigeração Pulsar N150 A ar Dominar 400 4.83 kg/cv ↓ Relação peso x potência Pulsar N150 10.36 kg/cv ↑ Dominar 400 6 marchas ↑ Câmbio Pulsar N150 5 marchas ↓ Dominar 400 Corrente Transmissão final Pulsar N150 Corrente Dominar 400 155 km/h ↑ Velocidade máxima Pulsar N150 115 km/h ↓ Peso e dimensões Dominar 400 193 kg ↑ Peso em ordem de marcha Pulsar N150 145 kg ↓ Dominar 400 150 kg – Carga útil Pulsar N150 150 kg – Dominar 400 863 mm ↑ Largura Pulsar N150 765 mm ↓ Dominar 400 Liga leve Tipo de roda Pulsar N150 Liga leve Dominar 400 Aro 17" Aro dianteiro Pulsar N150 Aro 17" Dominar 400 Aro 17" Aro traseiro Pulsar N150 Aro 17" Dominar 400 110/70-R17 Consultar preços ↗Publi. Pneu dianteiro Pulsar N150 Consultar preços ↗Publi. 90/90-17 Dominar 400 150/60-R17 Consultar preços ↗Publi. Pneu traseiro Pulsar N150 Consultar preços ↗Publi. 120/80-17 Dominar 400 Apertada demais ↓ Corredor Pulsar N150 Passa ↑ Dominar 400 800 mm ↑ Altura do banco Pulsar N150 790 mm ↓ Dominar 400 157 mm ↓ Distância do solo Pulsar N150 165 mm ↑ Autonomia e uso diário Dominar 400 13 L ↓ Tanque Pulsar N150 14 L ↑ Dominar 400 28 km/L ↓ Consumo estimado Pulsar N150 48 km/L ↑ Dominar 400 364 km ↓ Autonomia estimada Pulsar N150 672 km ↑ Suspensão Dominar 400 Garfo telescópico invertido 135 mm ↑ Suspensão dianteira Pulsar N150 Garfo telescópico 31 mm ↓ Dominar 400 Monoamortecedor com Nitrox 110 mm ↑ Suspensão traseira Pulsar N150 Monoamortecedor ↓ Freios e segurança Dominar 400 ABS – Sistema de freios Pulsar N150 ABS – Dominar 400 Disco 320 mm ↑ Freio dianteiro Pulsar N150 Disco 260 mm ↓ Dominar 400 Disco 230 mm ↑ Freio traseiro Pulsar N150 Tambor 130 mm ↓ Dominar 400 Sim ↑ Controle de tração Pulsar N150 Não ↓ Confiabilidade e suporte Dominar 400 Regular – Confiabilidade da marca Pulsar N150 Regular – Dominar 400 4 anos – Tempo no Brasil Pulsar N150 4 anos – Dominar 400 6.3/10 – Nota no Reclame Aqui Pulsar N150 6.3/10 – Dominar 400 3 anos restantes – Garantia de fábrica Pulsar N150 3 anos restantes – Custo Dominar 400 2026 – Ano do modelo Pulsar N150 2026 – Dominar 400 R$ 24.288 ↑ Custo (compra) Pulsar N150 R$ 14.744 ↓ Dominar 400 R$ 607 ↑ IPVA anual (estimado) Pulsar N150 R$ 369 ↓ Dominar 400 Média ↑ Custo de manutenção Pulsar N150 Baixa ↓

Dominar 400 vs Pulsar N150 2026: qual é melhor?

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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