Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Destaques
motorequilibrado
confiável
corredormelhor
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Bajaj Dominar 400 2026
De R$ 236 a R$ 946/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Haojue DK 150 2026
De R$ 172 a R$ 688/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Dominar 400
|
Haojue DK 150
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Dominar 400
373.3 cc
↑
Cilindrada
DK 150
149 cc
↓
Dominar 400
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
DK 150
Monocilíndrico
Dominar 400
40 cv
↑
Potência
DK 150
11.3 cv
↓
Dominar 400
3.56 kgf·m
↑
Torque
DK 150
1.2 kgf·m
↓
Dominar 400
Médias rotações
Entrega de torque
DK 150
Médias rotações
Dominar 400
Líquida
Refrigeração
DK 150
A ar
Dominar 400
4.83 kg/cv
↓
Relação peso x potência
DK 150
10.62 kg/cv
↑
Dominar 400
6 marchas
↑
Câmbio
DK 150
5 marchas
↓
Dominar 400
155 km/h
↑
Velocidade máxima
DK 150
108 km/h
↓
Peso e dimensões
Dominar 400
193 kg
↑
Peso em ordem de marcha
DK 150
120 kg
↓
Dominar 400
150 kg
↓
Carga útil
DK 150
180 kg
↑
Dominar 400
863 mm
↑
Largura
DK 150
755 mm
↓
Dominar 400
Liga leve
Tipo de roda
DK 150
Liga leve
Dominar 400
Aro 17"
Aro dianteiro
DK 150
Aro 18"
Dominar 400
Aro 17"
Aro traseiro
DK 150
Aro 18"
Dominar 400
110/70R17
Pneu dianteiro
DK 150
80/100-18
Dominar 400
150/60R17
Pneu traseiro
DK 150
100/80-18
Dominar 400
Apertada demais
↓
Corredor
DK 150
Passa
↑
Dominar 400
800 mm
↑
Altura do banco
DK 150
770 mm
↓
Dominar 400
157 mm
↓
Distância do solo
DK 150
160 mm
↑
Autonomia e uso diário
Dominar 400
13 L
↑
Tanque
DK 150
12.5 L
↓
Dominar 400
28 km/L
↓
Consumo estimado
DK 150
42 km/L
↑
Dominar 400
364 km
↓
Autonomia estimada
DK 150
525 km
↑
Suspensão
Dominar 400
Garfo telescópico invertido 135 mm
↑
Suspensão dianteira
DK 150
Garfo telescópico 130 mm
↓
Dominar 400
Monoamortecedor com Nitrox 110 mm
↑
Suspensão traseira
DK 150
Amortecedores traseiros duplos 110 mm
↓
Freios e segurança
Dominar 400
ABS
↑
Sistema de freios
DK 150
CBS
↓
Dominar 400
Disco 320 mm
↑
Freio dianteiro
DK 150
Disco 240 mm
↓
Dominar 400
Disco 230 mm
↑
Freio traseiro
DK 150
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Dominar 400
Regular
–
Confiabilidade da marca
DK 150
Regular
–
Dominar 400
4 anos
↓
Tempo no Brasil
DK 150
9 anos
↑
Dominar 400
6.3/10
↑
Nota no Reclame Aqui
DK 150
6.0/10
↓
Dominar 400
3 anos
–
Garantia de fábrica
DK 150
3 anos
–
Custo
Dominar 400
2026
–
Ano do modelo
DK 150
2026
–
Dominar 400
R$ 23.643
↑
Custo (compra)
DK 150
R$ 17.200
↓
Dominar 400
R$ 591
↑
IPVA anual (estimado)
DK 150
R$ 430
↓
Dominar 400
Baixa
↑
Custo de manutenção
DK 150
Baixa
↓
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