Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motorequilibrado
maiscavalos
maistorque
corredormelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Bajaj Dominar 400 2026
De R$ 236 a R$ 946/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Kawasaki Ninja 650 2026
De R$ 530 a R$ 2.120/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Dominar 400
|
Kawasaki Ninja 650
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Dominar 400
373.3 cc
↓
Cilindrada
Ninja 650
649 cc
↑
Dominar 400
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Ninja 650
Bicilíndrico
Dominar 400
40 cv
↓
Potência
Ninja 650
68 cv
↑
Dominar 400
3.56 kgf·m
↓
Torque
Ninja 650
6.6 kgf·m
↑
Dominar 400
Médias rotações
Entrega de torque
Ninja 650
Médias rotações
Dominar 400
Líquida
Refrigeração
Ninja 650
Líquida
Dominar 400
4.83 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Ninja 650
2.84 kg/cv
↓
Dominar 400
6 marchas
–
Câmbio
Ninja 650
6 marchas
–
Dominar 400
155 km/h
↓
Velocidade máxima
Ninja 650
205 km/h
↑
Peso e dimensões
Dominar 400
193 kg
–
Peso em ordem de marcha
Ninja 650
193 kg
–
Dominar 400
150 kg
↓
Carga útil
Ninja 650
200 kg
↑
Dominar 400
863 mm
↑
Largura
Ninja 650
770 mm
↓
Dominar 400
Liga leve
Tipo de roda
Ninja 650
Liga leve
Dominar 400
Aro 17"
Aro dianteiro
Ninja 650
Aro 17"
Dominar 400
Aro 17"
Aro traseiro
Ninja 650
Aro 17"
Dominar 400
110/70R17
Pneu dianteiro
Ninja 650
120/70-17
Dominar 400
150/60R17
Pneu traseiro
Ninja 650
160/60-17
Dominar 400
Apertada demais
↓
Corredor
Ninja 650
Passa
↑
Dominar 400
800 mm
↑
Altura do banco
Ninja 650
790 mm
↓
Dominar 400
157 mm
↑
Distância do solo
Ninja 650
130 mm
↓
Autonomia e uso diário
Dominar 400
13 L
↓
Tanque
Ninja 650
15 L
↑
Dominar 400
28 km/L
↑
Consumo estimado
Ninja 650
22 km/L
↓
Dominar 400
364 km
↑
Autonomia estimada
Ninja 650
330 km
↓
Suspensão
Dominar 400
Garfo telescópico invertido 135 mm
↑
Suspensão dianteira
Ninja 650
Garfo telescópico 125 mm
↓
Dominar 400
Monoamortecedor com Nitrox 110 mm
↓
Suspensão traseira
Ninja 650
Monoamortecedor 130 mm
↑
Freios e segurança
Dominar 400
ABS
–
Sistema de freios
Ninja 650
ABS
–
Dominar 400
Disco 320 mm
↓
Freio dianteiro
Ninja 650
Disco duplo 300 mm
↑
Dominar 400
Disco 230 mm
↑
Freio traseiro
Ninja 650
Disco 220 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Dominar 400
Regular
Confiabilidade da marca
Ninja 650
Sem dado confiável
Dominar 400
4 anos
↓
Tempo no Brasil
Ninja 650
18 anos
↑
Dominar 400
6.3/10
Nota no Reclame Aqui
Ninja 650
Sem nota
Dominar 400
3 anos
↑
Garantia de fábrica
Ninja 650
2 anos
↓
Custo
Dominar 400
2026
–
Ano do modelo
Ninja 650
2026
–
Dominar 400
R$ 23.643
↓
Custo (compra)
Ninja 650
R$ 52.990
↑
Dominar 400
R$ 591
↓
IPVA anual (estimado)
Ninja 650
R$ 1.325
↑
Dominar 400
Baixa
↓
Custo de manutenção
Ninja 650
Média
↑
|
||