Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Bajaj Dominar 250 2026
De R$ 205 a R$ 820/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Honda CG 160 Start 2026
De R$ 187 a R$ 748/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Dominar 250
|
Honda CG 160 Start
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Dominar 250
248.77 cc
↑
Cilindrada
CG 160 Start
162.7 cc
↓
Dominar 250
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
CG 160 Start
Monocilíndrico
Dominar 250
27 cv
↑
Potência
CG 160 Start
14.4 cv
↓
Dominar 250
2.39 kgf·m
↑
Torque
CG 160 Start
1.41 kgf·m
↓
Dominar 250
Médias rotações
Entrega de torque
CG 160 Start
Médias rotações
Dominar 250
Líquida
Refrigeração
CG 160 Start
A ar
Dominar 250
6.67 kg/cv
↓
Relação peso x potência
CG 160 Start
8.13 kg/cv
↑
Dominar 250
6 marchas
↑
Câmbio
CG 160 Start
5 marchas
↓
Dominar 250
150 km/h
↑
Velocidade máxima
CG 160 Start
120 km/h
↓
Peso e dimensões
Dominar 250
180 kg
↑
Peso em ordem de marcha
CG 160 Start
117 kg
↓
Dominar 250
150 kg
↓
Carga útil
CG 160 Start
161 kg
↑
Dominar 250
836 mm
↑
Largura
CG 160 Start
747 mm
↓
Dominar 250
Liga leve
Tipo de roda
CG 160 Start
Liga leve
Dominar 250
Aro 17"
Aro dianteiro
CG 160 Start
Aro 18"
Dominar 250
Aro 17"
Aro traseiro
CG 160 Start
Aro 18"
Dominar 250
100/80-17
Pneu dianteiro
CG 160 Start
80/100-18
Dominar 250
130/70-17
Pneu traseiro
CG 160 Start
90/90-18
Dominar 250
Passa apertada
↓
Corredor
CG 160 Start
Passa
↑
Dominar 250
800 mm
↑
Altura do banco
CG 160 Start
796 mm
↓
Dominar 250
157 mm
↓
Distância do solo
CG 160 Start
190 mm
↑
Autonomia e uso diário
Dominar 250
13 L
↓
Tanque
CG 160 Start
14 L
↑
Dominar 250
34 km/L
↓
Consumo estimado
CG 160 Start
40 km/L
↑
Dominar 250
442 km
↓
Autonomia estimada
CG 160 Start
560 km
↑
Suspensão
Dominar 250
Garfo telescópico invertido (USD) 135 mm
↑
Suspensão dianteira
CG 160 Start
Garfo telescópico 120 mm
↓
Dominar 250
Monoamortecedor com Nitrox 110 mm
↑
Suspensão traseira
CG 160 Start
Amortecedores traseiros duplos 106 mm
↓
Freios e segurança
Dominar 250
ABS
↑
Sistema de freios
CG 160 Start
CBS
↓
Dominar 250
Disco 300 mm
↑
Freio dianteiro
CG 160 Start
Disco 240 mm
↓
Dominar 250
Disco 230 mm
↑
Freio traseiro
CG 160 Start
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Dominar 250
Regular
↓
Confiabilidade da marca
CG 160 Start
Excelente
↑
Dominar 250
4 anos
↓
Tempo no Brasil
CG 160 Start
55 anos
↑
Dominar 250
6.3/10
↓
Nota no Reclame Aqui
CG 160 Start
8.8/10
↑
Dominar 250
3 anos
–
Garantia de fábrica
CG 160 Start
3 anos
–
Custo
Dominar 250
2026
–
Ano do modelo
CG 160 Start
2026
–
Dominar 250
R$ 20.501
↑
Custo (compra)
CG 160 Start
R$ 18.711
↓
Dominar 250
R$ 513
↑
IPVA anual (estimado)
CG 160 Start
R$ 468
↓
Dominar 250
Baixa
↑
Custo de manutenção
CG 160 Start
Baixa
↓
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