NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
Foto lateral - Bajaj Pulsar N150
Bajaj
Pulsar N150
Street • 2026
R$ 15.366 • atualizado em: 10/05/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  maiscavalos controlemelhor
Cuidados
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
  • Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
Simular gastos
Foto lateral - Shineray RIO EFI
Shineray
RIO EFI
Street • 2026
R$ 11.617 • atualizado em: 20/04/2026
Destaques
motortorcudo poucoconfiável corredormelhor maisleve
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Bajaj Pulsar N150 2026

De R$ 154 a R$ 615/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Shineray RIO EFI 2026

De R$ 116 a R$ 465/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Bajaj Pulsar N150 Bajaj Pulsar N150
Foto lateral - Shineray RIO EFI Shineray RIO EFI

Motor e desempenho

Pulsar N150 149.68 cc
Cilindrada
RIO EFI 123.67 cc
Pulsar N150 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
RIO EFI Monocilíndrico
Pulsar N150 14 cv
Potência
RIO EFI 8 cv
Pulsar N150 1.38 kgf·m
Torque
RIO EFI 0.92 kgf·m
Pulsar N150 Médias rotações
Entrega de torque
RIO EFI Baixas rotações
Pulsar N150 A ar
Refrigeração
RIO EFI A ar
Pulsar N150 10.36 kg/cv
Relação peso x potência
RIO EFI 13.75 kg/cv
Pulsar N150 5 marchas
Câmbio
RIO EFI 4 marchas
Pulsar N150 115 km/h
Velocidade máxima
RIO EFI 100 km/h

Peso e dimensões

Pulsar N150 145 kg
Peso em ordem de marcha
RIO EFI 110 kg
Pulsar N150 150 kg
Carga útil
RIO EFI 150 kg
Pulsar N150 765 mm
Largura
RIO EFI 660 mm
Pulsar N150 Liga leve
Tipo de roda
RIO EFI Liga leve
Pulsar N150 Passa
Corredor
RIO EFI Passa bem
Pulsar N150 790 mm
Altura do banco
RIO EFI 780 mm
Pulsar N150 165 mm
Distância do solo
RIO EFI 150 mm

Autonomia e uso diário

Pulsar N150 14 L
Tanque
RIO EFI 10 L
Pulsar N150 48 km/L
Consumo estimado
RIO EFI 38 km/L
Pulsar N150 672 km
Autonomia estimada
RIO EFI 380 km

Suspensão

Pulsar N150 Garfo telescópico 31 mm
Suspensão dianteira
RIO EFI Garfo telescópico 110 mm
Pulsar N150 Monoamortecedor
Suspensão traseira
RIO EFI Amortecedores traseiros duplos

Freios e segurança

Pulsar N150 ABS
Sistema de freios
RIO EFI Convencional
Pulsar N150 Disco 260 mm
Freio dianteiro
RIO EFI Disco
Pulsar N150 Tambor 130 mm
Freio traseiro
RIO EFI Tambor 130 mm

Confiabilidade e suporte

Pulsar N150 Regular
Confiabilidade da marca
RIO EFI Atenção
Pulsar N150 4 anos
Tempo no Brasil
RIO EFI 20 anos
Pulsar N150 6.3/10
Nota no Reclame Aqui
RIO EFI 6.8/10

Custo

Pulsar N150 2026
Ano do modelo
RIO EFI 2026
Pulsar N150 R$ 15.366
Custo (compra)
RIO EFI R$ 11.617
Pulsar N150 R$ 384
IPVA anual (estimado)
RIO EFI R$ 290
Pulsar N150 Baixa
Custo de manutenção
RIO EFI Baixa
Perfil de uso