Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
corredormelhor
maisleve
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Haojue DK 150 2026
De R$ 172 a R$ 688/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray RIO EFI 2026
De R$ 116 a R$ 465/ano
Detalhes técnicos
Haojue DK 150
|
Shineray RIO EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
DK 150
149 cc
↑
Cilindrada
RIO EFI
123.67 cc
↓
DK 150
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
RIO EFI
Monocilíndrico
DK 150
11.3 cv
↑
Potência
RIO EFI
8 cv
↓
DK 150
1.2 kgf·m
↑
Torque
RIO EFI
0.92 kgf·m
↓
DK 150
Médias rotações
Entrega de torque
RIO EFI
Baixas rotações
DK 150
A ar
Refrigeração
RIO EFI
A ar
DK 150
10.62 kg/cv
↓
Relação peso x potência
RIO EFI
13.75 kg/cv
↑
DK 150
5 marchas
↑
Câmbio
RIO EFI
4 marchas
↓
DK 150
108 km/h
↑
Velocidade máxima
RIO EFI
100 km/h
↓
Peso e dimensões
DK 150
120 kg
↑
Peso em ordem de marcha
RIO EFI
110 kg
↓
DK 150
180 kg
↑
Carga útil
RIO EFI
150 kg
↓
DK 150
755 mm
↑
Largura
RIO EFI
660 mm
↓
DK 150
Liga leve
Tipo de roda
RIO EFI
Liga leve
DK 150
Passa
↓
Corredor
RIO EFI
Passa bem
↑
DK 150
770 mm
↓
Altura do banco
RIO EFI
780 mm
↑
DK 150
160 mm
↑
Distância do solo
RIO EFI
150 mm
↓
Autonomia e uso diário
DK 150
12.5 L
↑
Tanque
RIO EFI
10 L
↓
DK 150
42 km/L
↑
Consumo estimado
RIO EFI
38 km/L
↓
DK 150
525 km
↑
Autonomia estimada
RIO EFI
380 km
↓
Suspensão
DK 150
Garfo telescópico 130 mm
↑
Suspensão dianteira
RIO EFI
Garfo telescópico 110 mm
↓
DK 150
Amortecedores traseiros duplos 110 mm
↑
Suspensão traseira
RIO EFI
Amortecedores traseiros duplos
↓
Freios e segurança
DK 150
CBS
↑
Sistema de freios
RIO EFI
Convencional
↓
DK 150
Disco 240 mm
↑
Freio dianteiro
RIO EFI
Disco
↓
DK 150
Tambor 130 mm
–
Freio traseiro
RIO EFI
Tambor 130 mm
–
Confiabilidade e suporte
DK 150
Regular
↑
Confiabilidade da marca
RIO EFI
Atenção
↓
DK 150
9 anos
↓
Tempo no Brasil
RIO EFI
20 anos
↑
DK 150
6.0/10
↓
Nota no Reclame Aqui
RIO EFI
6.8/10
↑
Custo
DK 150
2026
–
Ano do modelo
RIO EFI
2026
–
DK 150
R$ 17.200
↑
Custo (compra)
RIO EFI
R$ 11.617
↓
DK 150
R$ 430
↑
IPVA anual (estimado)
RIO EFI
R$ 290
↓
DK 150
Baixa
↓
Custo de manutenção
RIO EFI
Baixa
↑
|
||