NucleoMotor

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entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Pulsar N150 vs Street Triple 765 RS 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Pulsar N150 e Street Triple 765 RS levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Bajaj Pulsar N150
Bajaj
Street • 2026
R$ 14.744 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  baixocusto maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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Melhor opção
Triumph Street Triple 765 RS
Triumph
Naked • 2026
R$ 69.060 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorgirador confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.
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IPVA

Bajaj Pulsar N150 2026

De R$ 147 a R$ 590/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Triumph Street Triple 765 RS 2026

De R$ 691 a R$ 2.762/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

Pulsar N150 149.68 cc
Cilindrada
Pulsar N150 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Street Triple 765 RS Tricilíndrico
Pulsar N150 14 cv
Potência
Pulsar N150 1.38 kgf·m
Torque
Street Triple 765 RS 8.16 kgf·m
Pulsar N150 Médias rotações
Entrega de torque
Street Triple 765 RS Altas rotações
Refrigeração
Pulsar N150 10.36 kg/cv
Relação peso x potência
Street Triple 765 RS 1.45 kg/cv
Pulsar N150 5 marchas
Câmbio
Street Triple 765 RS 6 marchas
Pulsar N150 Corrente
Transmissão final
Pulsar N150 115 km/h
Velocidade máxima
Street Triple 765 RS 250 km/h

Peso e dimensões

Pulsar N150 145 kg
Peso em ordem de marcha
Pulsar N150 150 kg
Carga útil
Pulsar N150 765 mm
Largura
Pulsar N150 Liga leve
Tipo de roda
Pulsar N150 Aro 17"
Aro dianteiro
Pulsar N150 Aro 17"
Aro traseiro
Pneu dianteiro
Pneu traseiro
Pulsar N150 Passa
Corredor
Pulsar N150 790 mm
Altura do banco
Pulsar N150 165 mm
Distância do solo

Autonomia e uso diário

Pulsar N150 14 L
Tanque
Pulsar N150 48 km/L
Consumo estimado
Street Triple 765 RS 19 km/L
Pulsar N150 672 km
Autonomia estimada

Suspensão

Pulsar N150 Garfo telescópico 31 mm
Suspensão dianteira
Street Triple 765 RS Garfo telescopico invertido Showa 41 mm 115 mm
Pulsar N150 Monoamortecedor
Suspensão traseira
Street Triple 765 RS Amortecedor Ohlins STX40 131.2 mm

Freios e segurança

Pulsar N150 ABS
Sistema de freios
Pulsar N150 Disco 260 mm
Freio dianteiro
Street Triple 765 RS Disco duplo 310 mm
Pulsar N150 Tambor 130 mm
Freio traseiro
Street Triple 765 RS Disco 220 mm
Pulsar N150 Não
Controle de tração

Confiabilidade e suporte

Pulsar N150 Regular
Confiabilidade da marca
Street Triple 765 RS Regular
Pulsar N150 4 anos
Tempo no Brasil
Street Triple 765 RS 14 anos
Pulsar N150 6.3/10
Nota no Reclame Aqui
Pulsar N150 3 anos restantes
Garantia de fábrica
Street Triple 765 RS 2 anos restantes

Custo

Pulsar N150 2026
Ano do modelo
Pulsar N150 R$ 14.744
Custo (compra)
Street Triple 765 RS R$ 69.060
Pulsar N150 R$ 369
IPVA anual (estimado)
Street Triple 765 RS R$ 1.727
Pulsar N150 Baixa
Custo de manutenção
Perfil de uso