Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motorgirador
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Alta, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Bajaj Pulsar N150 2026
De R$ 153 a R$ 611/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Triumph Street Triple 765 RS 2026
De R$ 700 a R$ 2.800/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Pulsar N150
|
Triumph Street Triple 765 RS
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Pulsar N150
149.68 cc
↓
Cilindrada
Street Triple 765 RS
765 cc
↑
Pulsar N150
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Street Triple 765 RS
Tricilíndrico
Pulsar N150
14 cv
↓
Potência
Street Triple 765 RS
130 cv
↑
Pulsar N150
1.38 kgf·m
↓
Torque
Street Triple 765 RS
8.16 kgf·m
↑
Pulsar N150
Médias rotações
Entrega de torque
Street Triple 765 RS
Altas rotações
Pulsar N150
A ar
Refrigeração
Street Triple 765 RS
-
Pulsar N150
10.36 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Street Triple 765 RS
1.45 kg/cv
↓
Pulsar N150
5 marchas
↓
Câmbio
Street Triple 765 RS
6 marchas
↑
Pulsar N150
115 km/h
↓
Velocidade máxima
Street Triple 765 RS
250 km/h
↑
Peso e dimensões
Pulsar N150
145 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Street Triple 765 RS
188 kg
↑
Pulsar N150
150 kg
↓
Carga útil
Street Triple 765 RS
195 kg
↑
Pulsar N150
765 mm
↓
Largura
Street Triple 765 RS
792 mm
↑
Pulsar N150
Liga leve
Tipo de roda
Street Triple 765 RS
-
Pulsar N150
Aro 17"
Aro dianteiro
Street Triple 765 RS
Aro 17"
Pulsar N150
Aro 17"
Aro traseiro
Street Triple 765 RS
Aro 17"
Pulsar N150
90/90-17
Pneu dianteiro
Street Triple 765 RS
120/70ZR17
Pulsar N150
120/80-17
Pneu traseiro
Street Triple 765 RS
180/55ZR17
Pulsar N150
Passa
–
Corredor
Street Triple 765 RS
Passa
–
Pulsar N150
790 mm
↓
Altura do banco
Street Triple 765 RS
836 mm
↑
Pulsar N150
165 mm
↑
Distância do solo
Street Triple 765 RS
140 mm
↓
Autonomia e uso diário
Pulsar N150
14 L
↓
Tanque
Street Triple 765 RS
15 L
↑
Pulsar N150
48 km/L
↑
Consumo estimado
Street Triple 765 RS
19 km/L
↓
Pulsar N150
672 km
↑
Autonomia estimada
Street Triple 765 RS
285 km
↓
Suspensão
Pulsar N150
Garfo telescópico 31 mm
↓
Suspensão dianteira
Street Triple 765 RS
Garfo telescopico invertido Showa 41 mm 115 mm
↑
Pulsar N150
Monoamortecedor
↑
Suspensão traseira
Street Triple 765 RS
Amortecedor Ohlins STX40 131.2 mm
↓
Freios e segurança
Pulsar N150
ABS
–
Sistema de freios
Street Triple 765 RS
ABS
–
Pulsar N150
Disco 260 mm
↓
Freio dianteiro
Street Triple 765 RS
Disco duplo 310 mm
↑
Pulsar N150
Tambor 130 mm
↓
Freio traseiro
Street Triple 765 RS
Disco 220 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Pulsar N150
Regular
–
Confiabilidade da marca
Street Triple 765 RS
Regular
–
Pulsar N150
4 anos
↓
Tempo no Brasil
Street Triple 765 RS
14 anos
↑
Pulsar N150
6.3/10
↓
Nota no Reclame Aqui
Street Triple 765 RS
6.5/10
↑
Pulsar N150
3 anos
↑
Garantia de fábrica
Street Triple 765 RS
2 anos
↓
Custo
Pulsar N150
2026
–
Ano do modelo
Street Triple 765 RS
2026
–
Pulsar N150
R$ 15.279
↓
Custo (compra)
Street Triple 765 RS
R$ 70.005
↑
Pulsar N150
R$ 382
↓
IPVA anual (estimado)
Street Triple 765 RS
R$ 1.750
↑
Pulsar N150
Baixa
↓
Custo de manutenção
Street Triple 765 RS
Alta
↑
|
||