Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
IPVA
Bajaj Pulsar N150 2026
De R$ 153 a R$ 611/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Zontes 350 E 2026
De R$ 352 a R$ 1.408/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Pulsar N150
|
Zontes 350 E
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Pulsar N150
149.68 cc
↓
Cilindrada
350 E
348 cc
↑
Pulsar N150
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
350 E
Monocilíndrico
Pulsar N150
14 cv
↓
Potência
350 E
41 cv
↑
Pulsar N150
1.38 kgf·m
↓
Torque
350 E
3.34 kgf·m
↑
Pulsar N150
Médias rotações
Entrega de torque
350 E
Baixas rotações
Pulsar N150
A ar
Refrigeração
350 E
Líquida
Pulsar N150
10.36 kg/cv
↑
Relação peso x potência
350 E
4.95 kg/cv
↓
Pulsar N150
5 marchas
Câmbio
350 E
Automático
Pulsar N150
115 km/h
↓
Velocidade máxima
350 E
165 km/h
↑
Peso e dimensões
Pulsar N150
145 kg
↓
Peso em ordem de marcha
350 E
203 kg
↑
Pulsar N150
150 kg
↓
Carga útil
350 E
179 kg
↑
Pulsar N150
765 mm
↓
Largura
350 E
790 mm
↑
Pulsar N150
Liga leve
Tipo de roda
350 E
Liga leve
Pulsar N150
Aro 17"
Aro dianteiro
350 E
Aro 15"
Pulsar N150
Aro 17"
Aro traseiro
350 E
Aro 14"
Pulsar N150
90/90-17
Pneu dianteiro
350 E
120/70-15
Pulsar N150
120/80-17
Pneu traseiro
350 E
140/70-14
Pulsar N150
Passa
–
Corredor
350 E
Passa
–
Pulsar N150
790 mm
↑
Altura do banco
350 E
765 mm
↓
Pulsar N150
165 mm
↑
Distância do solo
350 E
145 mm
↓
Autonomia e uso diário
Pulsar N150
14 L
↓
Tanque
350 E
16 L
↑
Pulsar N150
48 km/L
↑
Consumo estimado
350 E
29 km/L
↓
Pulsar N150
672 km
↑
Autonomia estimada
350 E
464 km
↓
Suspensão
Pulsar N150
Garfo telescópico 31 mm
–
Suspensão dianteira
350 E
Garfo telescópico
–
Pulsar N150
Monoamortecedor
↑
Suspensão traseira
350 E
Duplo amortecedor
↓
Freios e segurança
Pulsar N150
ABS
–
Sistema de freios
350 E
ABS
–
Pulsar N150
Disco 260 mm
↓
Freio dianteiro
350 E
Disco 268 mm
↑
Pulsar N150
Tambor 130 mm
↓
Freio traseiro
350 E
Disco 265 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Pulsar N150
Regular
–
Confiabilidade da marca
350 E
Regular
–
Pulsar N150
4 anos
↑
Tempo no Brasil
350 E
3 anos
↓
Pulsar N150
6.3/10
↑
Nota no Reclame Aqui
350 E
6.0/10
↓
Pulsar N150
3 anos
–
Garantia de fábrica
350 E
3 anos
–
Custo
Pulsar N150
2026
–
Ano do modelo
350 E
2026
–
Pulsar N150
R$ 15.279
↓
Custo (compra)
350 E
R$ 35.207
↑
Pulsar N150
R$ 382
↓
IPVA anual (estimado)
350 E
R$ 880
↑
Pulsar N150
Baixa
↓
Custo de manutenção
350 E
Baixa
↑
|
||