Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Pulsar N150 e Downtown 350i levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção

Bajaj

Pulsar N150

Street • 2026

R$ 14.744 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motorequilibrado confiável baixocusto maiseconômica

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.

Simular gastos

KYMCO

Downtown 350i

Scooter • 2026

R$ 36.213 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motortorcudo maiscavalos maistorque corredormelhor

Cuidados

Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.

Atenção

Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.

Simular gastos

IPVA

Bajaj Pulsar N150 2026

De R$ 147 a R$ 590/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

KYMCO Downtown 350i 2026

De R$ 362 a R$ 1.449/ano

Detalhes técnicos

	Bajaj Pulsar N150	KYMCO Downtown 350i
Motor e desempenho Pulsar N150 149.68 cc ↓ Cilindrada Downtown 350i 349 cc ↑ Pulsar N150 Monocilíndrico Arquitetura do motor Downtown 350i Monocilíndrico Pulsar N150 14 cv ↓ Potência Downtown 350i 30 cv ↑ Pulsar N150 1.38 kgf·m ↓ Torque Downtown 350i 3.14 kgf·m ↑ Pulsar N150 Médias rotações Entrega de torque Downtown 350i Baixas rotações Pulsar N150 A ar Refrigeração Downtown 350i Líquida Pulsar N150 10.36 kg/cv ↑ Relação peso x potência Downtown 350i 5.77 kg/cv ↓ Pulsar N150 5 marchas Câmbio Downtown 350i Automático Pulsar N150 Corrente Transmissão final Downtown 350i Correia Pulsar N150 115 km/h ↓ Velocidade máxima Downtown 350i 145 km/h ↑ Peso e dimensões Pulsar N150 145 kg ↓ Peso em ordem de marcha Downtown 350i 173 kg ↑ Pulsar N150 150 kg – Carga útil Downtown 350i 150 kg – Pulsar N150 765 mm ↑ Largura Downtown 350i 670 mm ↓ Pulsar N150 Liga leve Tipo de roda Downtown 350i Liga leve Pulsar N150 Aro 17" Aro dianteiro Downtown 350i Aro 14" Pulsar N150 Aro 17" Aro traseiro Downtown 350i Aro 13" Pulsar N150 90/90-17 Consultar preços ↗Publi. Pneu dianteiro Downtown 350i Consultar preços ↗Publi. 120/80-14 58S Pulsar N150 120/80-17 Consultar preços ↗Publi. Pneu traseiro Downtown 350i Consultar preços ↗Publi. 150/70-13 64S Pulsar N150 Passa ↓ Corredor Downtown 350i Passa bem ↑ Pulsar N150 790 mm ↓ Altura do banco Downtown 350i 810 mm ↑ Pulsar N150 165 mm ↑ Distância do solo Downtown 350i 140 mm ↓ Autonomia e uso diário Pulsar N150 14 L ↑ Tanque Downtown 350i 12.5 L ↓ Pulsar N150 48 km/L ↑ Consumo estimado Downtown 350i 25 km/L ↓ Pulsar N150 672 km ↑ Autonomia estimada Downtown 350i 313 km ↓ Suspensão Pulsar N150 Garfo telescópico 31 mm ↓ Suspensão dianteira Downtown 350i Garfo telescópico 110 mm ↑ Pulsar N150 Monoamortecedor ↑ Suspensão traseira Downtown 350i Amortecedores traseiros duplos 100 mm ↓ Freios e segurança Pulsar N150 ABS – Sistema de freios Downtown 350i ABS – Pulsar N150 Disco 260 mm – Freio dianteiro Downtown 350i Disco 260 mm – Pulsar N150 Tambor 130 mm ↓ Freio traseiro Downtown 350i Disco 240 mm ↑ Pulsar N150 Não – Controle de tração Downtown 350i Não – Confiabilidade e suporte Pulsar N150 Regular Confiabilidade da marca Downtown 350i Sem dado confiável Pulsar N150 4 anos Tempo no Brasil Downtown 350i Sem dado Pulsar N150 6.3/10 Nota no Reclame Aqui Downtown 350i Sem nota Pulsar N150 3 anos restantes ↑ Garantia de fábrica Downtown 350i 2 anos restantes ↓ Custo Pulsar N150 2026 – Ano do modelo Downtown 350i 2026 – Pulsar N150 R$ 14.744 ↓ Custo (compra) Downtown 350i R$ 36.213 ↑ Pulsar N150 R$ 369 ↓ IPVA anual (estimado) Downtown 350i R$ 905 ↑ Pulsar N150 Baixa ↓ Custo de manutenção Downtown 350i Média ↑

Pulsar N150 vs Downtown 350i 2026: qual é melhor?

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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