Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorgirador
confiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
corredormelhor
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Bajaj Pulsar NS400Z 2026
De R$ 237 a R$ 948/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray JET SS EFI 2026
De R$ 105 a R$ 420/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Pulsar NS400Z
|
Shineray JET SS EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Pulsar NS400Z
373.3 cc
↑
Cilindrada
JET SS EFI
123.67 cc
↓
Pulsar NS400Z
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
JET SS EFI
Monocilíndrico
Pulsar NS400Z
40 cv
↑
Potência
JET SS EFI
8 cv
↓
Pulsar NS400Z
3.56 kgf·m
↑
Torque
JET SS EFI
0.92 kgf·m
↓
Pulsar NS400Z
Altas rotações
Entrega de torque
JET SS EFI
Baixas rotações
Pulsar NS400Z
Líquida
Refrigeração
JET SS EFI
A ar
Pulsar NS400Z
4.35 kg/cv
↓
Relação peso x potência
JET SS EFI
13.25 kg/cv
↑
Pulsar NS400Z
6 marchas
↑
Câmbio
JET SS EFI
4 marchas
↓
Pulsar NS400Z
160 km/h
↑
Velocidade máxima
JET SS EFI
95 km/h
↓
Peso e dimensões
Pulsar NS400Z
174 kg
↑
Peso em ordem de marcha
JET SS EFI
106 kg
↓
Pulsar NS400Z
150 kg
–
Carga útil
JET SS EFI
150 kg
–
Pulsar NS400Z
820 mm
↑
Largura
JET SS EFI
660 mm
↓
Pulsar NS400Z
Liga leve
Tipo de roda
JET SS EFI
Liga leve
Pulsar NS400Z
Aro 17"
Aro dianteiro
JET SS EFI
Aro 17"
Pulsar NS400Z
Aro 17"
Aro traseiro
JET SS EFI
Aro 14"
Pulsar NS400Z
110/70ZR17
Pneu dianteiro
JET SS EFI
-
Pulsar NS400Z
150/60ZR17
Pneu traseiro
JET SS EFI
-
Pulsar NS400Z
Passa apertada
↓
Corredor
JET SS EFI
Passa bem
↑
Pulsar NS400Z
807 mm
↑
Altura do banco
JET SS EFI
760 mm
↓
Pulsar NS400Z
168 mm
↑
Distância do solo
JET SS EFI
140 mm
↓
Autonomia e uso diário
Pulsar NS400Z
12 L
↑
Tanque
JET SS EFI
10 L
↓
Pulsar NS400Z
29 km/L
↓
Consumo estimado
JET SS EFI
35 km/L
↑
Pulsar NS400Z
348 km
↓
Autonomia estimada
JET SS EFI
350 km
↑
Suspensão
Pulsar NS400Z
Garfo telescópico invertido
↑
Suspensão dianteira
JET SS EFI
Garfo telescópico 100 mm
↓
Pulsar NS400Z
Monoamortecedor
↑
Suspensão traseira
JET SS EFI
Amortecedores traseiros duplos 80 mm
↓
Freios e segurança
Pulsar NS400Z
ABS
↑
Sistema de freios
JET SS EFI
Convencional
↓
Pulsar NS400Z
Disco 320 mm
↑
Freio dianteiro
JET SS EFI
Disco
↓
Pulsar NS400Z
Disco 230 mm
↑
Freio traseiro
JET SS EFI
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Pulsar NS400Z
Regular
↑
Confiabilidade da marca
JET SS EFI
Atenção
↓
Pulsar NS400Z
4 anos
↓
Tempo no Brasil
JET SS EFI
20 anos
↑
Pulsar NS400Z
6.3/10
↓
Nota no Reclame Aqui
JET SS EFI
6.8/10
↑
Pulsar NS400Z
3 anos
↑
Garantia de fábrica
JET SS EFI
1 ano
↓
Custo
Pulsar NS400Z
2026
–
Ano do modelo
JET SS EFI
2026
–
Pulsar NS400Z
R$ 23.694
↑
Custo (compra)
JET SS EFI
R$ 10.505
↓
Pulsar NS400Z
R$ 592
↑
IPVA anual (estimado)
JET SS EFI
R$ 263
↓
Pulsar NS400Z
Baixa
↑
Custo de manutenção
JET SS EFI
Baixa
↓
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