NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Foto lateral - BMW C 400 X
BMW
C 400 X
Scooter • 2026
R$ 59.897 • atualizado em: 10/05/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiscavalos controlemelhor
Cuidados
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
  • Suspensão inferior Lida pior com irregularidade e carga.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
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Melhor opção
Foto lateral - Honda Elite 125
Honda
Elite 125
Scooter • 2026
R$ 15.317 • atualizado em: 10/05/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiseconômica corredormelhor
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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IPVA

BMW C 400 X 2026

De R$ 599 a R$ 2.396/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Honda Elite 125 2026

De R$ 153 a R$ 613/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - BMW C 400 X BMW C 400 X
Foto lateral - Honda Elite 125 Honda Elite 125

Motor e desempenho

C 400 X 350 cc
Cilindrada
Elite 125 123.9 cc
C 400 X Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Elite 125 Monocilíndrico
C 400 X 34 cv
Potência
Elite 125 8.2 cv
C 400 X 3.57 kgf·m
Torque
Elite 125 1.06 kgf·m
C 400 X Médias rotações
Entrega de torque
Elite 125 Médias rotações
C 400 X Líquida
Refrigeração
Elite 125 A ar
C 400 X 6.06 kg/cv
Relação peso x potência
Elite 125 12.20 kg/cv
C 400 X Automático
Câmbio
Elite 125 Automático
C 400 X 139 km/h
Velocidade máxima
Elite 125 100 km/h

Peso e dimensões

C 400 X 206 kg
Peso em ordem de marcha
Elite 125 100 kg
C 400 X 199 kg
Carga útil
Elite 125 174 kg
C 400 X 811 mm
Largura
Elite 125 707 mm
C 400 X Liga leve
Tipo de roda
Elite 125 Liga leve
C 400 X Passa apertada
Corredor
Elite 125 Passa bem
C 400 X 775 mm
Altura do banco
Elite 125 765 mm
C 400 X 130 mm
Distância do solo
Elite 125 171 mm

Autonomia e uso diário

C 400 X 12.8 L
Tanque
Elite 125 5.3 L
C 400 X 28 km/L
Consumo estimado
Elite 125 45 km/L
C 400 X 358 km
Autonomia estimada
Elite 125 239 km

Suspensão

C 400 X Garfo telescopico 110 mm
Suspensão dianteira
Elite 125 Garfo telescópico 90 mm
C 400 X Braco oscilante duplo com amortecedores 112 mm
Suspensão traseira
Elite 125 Monoamortecedor 70 mm

Freios e segurança

C 400 X ABS
Sistema de freios
Elite 125 CBS
C 400 X Disco duplo 265 mm
Freio dianteiro
Elite 125 Disco 160 mm
C 400 X Disco 265 mm
Freio traseiro
Elite 125 Tambor 130 mm

Confiabilidade e suporte

C 400 X Excelente
Confiabilidade da marca
Elite 125 Excelente
C 400 X 17 anos
Tempo no Brasil
Elite 125 55 anos
C 400 X 8.4/10
Nota no Reclame Aqui
Elite 125 8.8/10

Custo

C 400 X 2026
Ano do modelo
Elite 125 2026
C 400 X R$ 59.897
Custo (compra)
Elite 125 R$ 15.317
C 400 X R$ 1.497
IPVA anual (estimado)
Elite 125 R$ 383
C 400 X Média
Custo de manutenção
Elite 125 Baixa
Perfil de uso