NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Empate técnico

Dafra Maxsym 400 GT
Dafra
Scooter • 2026
R$ 35.861 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
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Honda Elite 125
Honda
Scooter • 2026
R$ 15.120 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiseconômica corredormelhor
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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IPVA

Dafra Maxsym 400 GT 2026

De R$ 359 a R$ 1.434/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Honda Elite 125 2026

De R$ 151 a R$ 605/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

Maxsym 400 GT 399 cc
Cilindrada
Elite 125 123.9 cc
Maxsym 400 GT Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Elite 125 Monocilíndrico
Maxsym 400 GT 34 cv
Potência
Elite 125 8.2 cv
Maxsym 400 GT 3.9 kgf·m
Torque
Elite 125 1.06 kgf·m
Maxsym 400 GT Médias rotações
Entrega de torque
Elite 125 Médias rotações
Maxsym 400 GT Líquida
Refrigeração
Elite 125 A ar
Maxsym 400 GT 6.24 kg/cv
Relação peso x potência
Elite 125 12.20 kg/cv
Maxsym 400 GT Automático
Câmbio
Elite 125 Automático
Maxsym 400 GT Correia
Transmissão final
Elite 125 Correia
Maxsym 400 GT 150 km/h
Velocidade máxima
Elite 125 100 km/h

Peso e dimensões

Maxsym 400 GT 212 kg
Peso em ordem de marcha
Elite 125 100 kg
Maxsym 400 GT 190 kg
Carga útil
Elite 125 174 kg
Maxsym 400 GT 820 mm
Largura
Elite 125 707 mm
Maxsym 400 GT Liga leve
Tipo de roda
Elite 125 Liga leve
Maxsym 400 GT Aro 15"
Aro dianteiro
Elite 125 Aro 12"
Maxsym 400 GT Aro 14"
Aro traseiro
Elite 125 Aro 10"
Pneu dianteiro
Elite 125 Consultar preços ↗Publi. 90/90-12 44J
Pneu traseiro
Elite 125 Consultar preços ↗Publi. 100/90-10 56J
Maxsym 400 GT Passa apertada
Corredor
Elite 125 Passa bem
Maxsym 400 GT 770 mm
Altura do banco
Elite 125 765 mm
Maxsym 400 GT 130 mm
Distância do solo
Elite 125 171 mm

Autonomia e uso diário

Maxsym 400 GT 13 L
Tanque
Elite 125 5.3 L
Maxsym 400 GT 28 km/L
Consumo estimado
Elite 125 45 km/L
Maxsym 400 GT 364 km
Autonomia estimada
Elite 125 239 km

Suspensão

Maxsym 400 GT Garfo telescópico
Suspensão dianteira
Elite 125 Garfo telescópico 90 mm
Maxsym 400 GT Bichoque
Suspensão traseira
Elite 125 Monoamortecedor 70 mm

Freios e segurança

Maxsym 400 GT ABS
Sistema de freios
Elite 125 CBS
Maxsym 400 GT Disco 288 mm
Freio dianteiro
Elite 125 Disco 160 mm
Maxsym 400 GT Disco 275 mm
Freio traseiro
Elite 125 Tambor 130 mm
Maxsym 400 GT Sim
Controle de tração
Elite 125 Não

Confiabilidade e suporte

Maxsym 400 GT Regular
Confiabilidade da marca
Elite 125 Excelente
Maxsym 400 GT 19 anos
Tempo no Brasil
Elite 125 55 anos
Maxsym 400 GT 6.9/10
Nota no Reclame Aqui
Elite 125 8.8/10
Maxsym 400 GT 5 anos restantes
Garantia de fábrica
Elite 125 3 anos restantes

Custo

Maxsym 400 GT 2026
Ano do modelo
Elite 125 2026
Maxsym 400 GT R$ 35.861
Custo (compra)
Elite 125 R$ 15.120
Maxsym 400 GT R$ 897
IPVA anual (estimado)
Elite 125 R$ 378
Maxsym 400 GT Média
Custo de manutenção
Elite 125 Baixa
Perfil de uso