Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Empate técnico
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
BMW C 400 X 2026
De R$ 599 a R$ 2.396/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Honda PCX 160 2026
De R$ 216 a R$ 865/ano
Detalhes técnicos
BMW C 400 X
|
Honda PCX 160
|
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|---|---|---|
Motor e desempenho
C 400 X
350 cc
↑
Cilindrada
PCX 160
156.9 cc
↓
C 400 X
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
PCX 160
Monocilíndrico
C 400 X
34 cv
↑
Potência
PCX 160
16 cv
↓
C 400 X
3.57 kgf·m
↑
Torque
PCX 160
1.5 kgf·m
↓
C 400 X
Médias rotações
Entrega de torque
PCX 160
Médias rotações
C 400 X
Líquida
Refrigeração
PCX 160
Líquida
C 400 X
6.06 kg/cv
↓
Relação peso x potência
PCX 160
8.19 kg/cv
↑
C 400 X
Automático
–
Câmbio
PCX 160
Automático
–
C 400 X
139 km/h
↑
Velocidade máxima
PCX 160
115 km/h
↓
Peso e dimensões
C 400 X
206 kg
↑
Peso em ordem de marcha
PCX 160
131 kg
↓
C 400 X
199 kg
↑
Carga útil
PCX 160
180 kg
↓
C 400 X
811 mm
↑
Largura
PCX 160
742 mm
↓
C 400 X
Liga leve
Tipo de roda
PCX 160
Liga leve
C 400 X
Passa apertada
↓
Corredor
PCX 160
Passa
↑
C 400 X
775 mm
↑
Altura do banco
PCX 160
764 mm
↓
C 400 X
130 mm
↓
Distância do solo
PCX 160
134 mm
↑
Autonomia e uso diário
C 400 X
12.8 L
↑
Tanque
PCX 160
8 L
↓
C 400 X
28 km/L
↓
Consumo estimado
PCX 160
38 km/L
↑
C 400 X
358 km
↑
Autonomia estimada
PCX 160
304 km
↓
Suspensão
C 400 X
Garfo telescopico 110 mm
↑
Suspensão dianteira
PCX 160
Garfo telescópico 89 mm
↓
C 400 X
Braco oscilante duplo com amortecedores 112 mm
↑
Suspensão traseira
PCX 160
Amortecedores traseiros duplos 95 mm
↓
Freios e segurança
C 400 X
ABS
–
Sistema de freios
PCX 160
ABS
–
C 400 X
Disco duplo 265 mm
↑
Freio dianteiro
PCX 160
Disco 220 mm
↓
C 400 X
Disco 265 mm
↑
Freio traseiro
PCX 160
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
C 400 X
Excelente
–
Confiabilidade da marca
PCX 160
Excelente
–
C 400 X
17 anos
↓
Tempo no Brasil
PCX 160
55 anos
↑
C 400 X
8.4/10
↓
Nota no Reclame Aqui
PCX 160
8.8/10
↑
Custo
C 400 X
2026
–
Ano do modelo
PCX 160
2026
–
C 400 X
R$ 59.897
↑
Custo (compra)
PCX 160
R$ 21.627
↓
C 400 X
R$ 1.497
↑
IPVA anual (estimado)
PCX 160
R$ 541
↓
C 400 X
Média
↑
Custo de manutenção
PCX 160
Baixa
↓
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