NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
BMW C 400 X
BMW
C 400 X
Scooter • 2026
R$ 60.135 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Suspensão inferior Lida pior com irregularidade e carga.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
Shineray ADXTG 150
Shineray
ADXTG 150
Scooter • 2026
R$ 21.990 (aprox.)
Destaques
motortorcudo poucoconfiável maiseconômica corredormelhor
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

BMW C 400 X 2026

De R$ 601 a R$ 2.405/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Shineray ADXTG 150 2026

De R$ 220 a R$ 880/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - BMW C 400 X BMW C 400 X
Foto lateral - Shineray ADXTG 150 Shineray ADXTG 150

Motor e desempenho

C 400 X 350 cc ↑
Cilindrada
ADXTG 150 149.6 cc ↓
C 400 X Monocilíndrico
Arquitetura do motor
ADXTG 150 Monocilíndrico
C 400 X 34 cv ↑
Potência
ADXTG 150 14.7 cv ↓
C 400 X 3.57 kgf·m ↑
Torque
ADXTG 150 1.47 kgf·m ↓
C 400 X Médias rotações
Entrega de torque
ADXTG 150 Baixas rotações
C 400 X Líquida
Refrigeração
ADXTG 150 Líquida
C 400 X 6.06 kg/cv ↓
Relação peso x potência
ADXTG 150 9.52 kg/cv ↑
C 400 X Automático –
Câmbio
ADXTG 150 Automático –
C 400 X Correia
Transmissão final
ADXTG 150 Correia
C 400 X 139 km/h ↑
Velocidade máxima
ADXTG 150 115 km/h ↓

Peso e dimensões

C 400 X 206 kg ↑
Peso em ordem de marcha
ADXTG 150 140 kg ↓
C 400 X 199 kg ↑
Carga útil
ADXTG 150 150 kg ↓
C 400 X 811 mm ↑
Largura
ADXTG 150 780 mm ↓
C 400 X Liga leve
Tipo de roda
ADXTG 150 Liga leve
C 400 X Aro 15"
Aro dianteiro
ADXTG 150 Aro 13"
C 400 X Aro 14"
Aro traseiro
ADXTG 150 Aro 13"
C 400 X 120/70-15 Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
ADXTG 150 Consultar preços ↗Publi. 120/70-13 M/C 59P
C 400 X 150/70-14 Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
ADXTG 150 Consultar preços ↗Publi. 130/70-13 63P
C 400 X Passa apertada ↓
Corredor
ADXTG 150 Passa ↑
C 400 X 775 mm ↓
Altura do banco
ADXTG 150 800 mm ↑
C 400 X 130 mm ↑
Distância do solo
ADXTG 150 125 mm ↓

Autonomia e uso diário

C 400 X 12.8 L ↓
Tanque
ADXTG 150 15 L ↑
C 400 X 28 km/L ↓
Consumo estimado
ADXTG 150 34 km/L ↑
C 400 X 358 km ↓
Autonomia estimada
ADXTG 150 510 km ↑

Suspensão

C 400 X Garfo telescopico 110 mm ↑
Suspensão dianteira
ADXTG 150 Garfo telescópico 90 mm ↓
C 400 X Braco oscilante duplo com amortecedores 112 mm ↓
Suspensão traseira
ADXTG 150 Monoamortecedor 90 mm ↑

Freios e segurança

C 400 X ABS –
Sistema de freios
ADXTG 150 ABS –
C 400 X Disco duplo 265 mm ↑
Freio dianteiro
ADXTG 150 Disco 240 mm ↓
C 400 X Disco 265 mm ↑
Freio traseiro
ADXTG 150 Disco 220 mm ↓
C 400 X Sim ↑
Controle de tração
ADXTG 150 Não ↓

Confiabilidade e suporte

C 400 X Excelente ↑
Confiabilidade da marca
ADXTG 150 Atenção ↓
C 400 X 17 anos ↓
Tempo no Brasil
ADXTG 150 20 anos ↑
C 400 X 8.4/10 ↑
Nota no Reclame Aqui
ADXTG 150 6.8/10 ↓
C 400 X 3 anos restantes ↑
Garantia de fábrica
ADXTG 150 1 ano restante ↓

Custo

C 400 X 2026 –
Ano do modelo
ADXTG 150 2026 –
C 400 X R$ 60.135 ↑
Custo (compra)
ADXTG 150 R$ 21.990 ↓
C 400 X R$ 1.503 ↑
IPVA anual (estimado)
ADXTG 150 R$ 550 ↓
C 400 X Média ↑
Custo de manutenção
ADXTG 150 Baixa ↓
Perfil de uso