Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Suspensão inferior Lida pior com irregularidade e carga.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
BMW C 400 X 2026
De R$ 599 a R$ 2.396/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray ADXTG 150 2026
De R$ 220 a R$ 880/ano
Detalhes técnicos
BMW C 400 X
|
Shineray ADXTG 150
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
C 400 X
350 cc
↑
Cilindrada
ADXTG 150
149.6 cc
↓
C 400 X
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
ADXTG 150
Monocilíndrico
C 400 X
34 cv
↑
Potência
ADXTG 150
14.7 cv
↓
C 400 X
3.57 kgf·m
↑
Torque
ADXTG 150
1.47 kgf·m
↓
C 400 X
Médias rotações
Entrega de torque
ADXTG 150
Baixas rotações
C 400 X
Líquida
Refrigeração
ADXTG 150
Líquida
C 400 X
6.06 kg/cv
↓
Relação peso x potência
ADXTG 150
9.52 kg/cv
↑
C 400 X
Automático
–
Câmbio
ADXTG 150
Automático
–
C 400 X
139 km/h
↑
Velocidade máxima
ADXTG 150
115 km/h
↓
Peso e dimensões
C 400 X
206 kg
↑
Peso em ordem de marcha
ADXTG 150
140 kg
↓
C 400 X
199 kg
↑
Carga útil
ADXTG 150
150 kg
↓
C 400 X
811 mm
↑
Largura
ADXTG 150
780 mm
↓
C 400 X
Liga leve
Tipo de roda
ADXTG 150
Liga leve
C 400 X
Passa apertada
↓
Corredor
ADXTG 150
Passa
↑
C 400 X
775 mm
↓
Altura do banco
ADXTG 150
800 mm
↑
C 400 X
130 mm
↑
Distância do solo
ADXTG 150
125 mm
↓
Autonomia e uso diário
C 400 X
12.8 L
↓
Tanque
ADXTG 150
15 L
↑
C 400 X
28 km/L
↓
Consumo estimado
ADXTG 150
34 km/L
↑
C 400 X
358 km
↓
Autonomia estimada
ADXTG 150
510 km
↑
Suspensão
C 400 X
Garfo telescopico 110 mm
↑
Suspensão dianteira
ADXTG 150
Garfo telescópico 90 mm
↓
C 400 X
Braco oscilante duplo com amortecedores 112 mm
↓
Suspensão traseira
ADXTG 150
Monoamortecedor 90 mm
↑
Freios e segurança
C 400 X
ABS
–
Sistema de freios
ADXTG 150
ABS
–
C 400 X
Disco duplo 265 mm
↑
Freio dianteiro
ADXTG 150
Disco 240 mm
↓
C 400 X
Disco 265 mm
↑
Freio traseiro
ADXTG 150
Disco 220 mm
↓
Confiabilidade e suporte
C 400 X
Excelente
↑
Confiabilidade da marca
ADXTG 150
Atenção
↓
C 400 X
17 anos
↓
Tempo no Brasil
ADXTG 150
20 anos
↑
C 400 X
8.4/10
↑
Nota no Reclame Aqui
ADXTG 150
6.8/10
↓
Custo
C 400 X
2026
–
Ano do modelo
ADXTG 150
2026
–
C 400 X
R$ 59.897
↑
Custo (compra)
ADXTG 150
R$ 21.990
↓
C 400 X
R$ 1.497
↑
IPVA anual (estimado)
ADXTG 150
R$ 550
↓
C 400 X
Média
↑
Custo de manutenção
ADXTG 150
Baixa
↓
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