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C 400 X vs Downtown 350i 2026
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: BMW C 400 X se destaca em potência, autonomia estimada, consumo estimado; KYMCO Downtown 350i se destaca em peso em ordem de marcha, custo de manutenção, velocidade máxima.
Diferenças importantes para seu perfil
C 400 Xse você liga para
-
Autonomia estimada
358 km+15%
vs 313 km
-
Potência
34 cv+13%
vs 30 cv
-
Consumo estimado
28 km/L+12%
vs 25 km/L
-
Tanque
12.8 L+2%
vs 12.5 L
-
Confiabilidade da marca
Excelente
vs Regular
Downtown 350ise você liga para
-
Peso em ordem de marcha
173 kg-16%
vs 206 kg
-
Velocidade máxima
145 km/h+4%
vs 139 km/h
-
Relação peso x potência
5.77 kg/cv-5%
vs 6.06 kg/cv
-
Distância do solo
140 mm+8%
vs 130 mm
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| BMW C 400 X | KYMCO Downtown 350i | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 350 cc | 349 cc |
| Arquitetura do motor | Monocilíndrico | Monocilíndrico |
| Potência | 34 cv | 30 cv |
| Torque | 3.57 kgf·m | 3.14 kgf·m |
| Entrega de torque | Médias rotações | Baixas rotações |
| Refrigeração | Líquida | Líquida |
| Relação peso x potência | 6.06 kg/cv | 5.77 kg/cv |
| Câmbio | automático | automático |
| Transmissão final | Correia | Correia |
| Velocidade máxima | 139 km/h | 145 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| BMW C 400 X | KYMCO Downtown 350i | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 206 kg | 173 kg |
| Carga útil | 199 kg | 150 kg |
| Largura | 811 mm | 670 mm |
| Tipo de roda | Liga leve | Liga leve |
| Aro dianteiro | Aro 15" | Aro 14" |
| Aro traseiro | Aro 14" | Aro 13" |
| Pneu dianteiro | 120/70-15 | 120/80-14 58S |
| Pneu traseiro | 150/70-14 | 150/70-13 64S |
| Corredor | Passa apertada | Passa bem |
| Linha dos retrovisores | Pode bater | Passa com cuidado |
| Altura do banco | 775 mm | 810 mm |
| Distância do solo | 130 mm | 140 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| BMW C 400 X | KYMCO Downtown 350i | |
|---|---|---|
| Tanque | 12.8 L | 12.5 L |
| Consumo estimado | 28 km/L | 25 km/L |
| Autonomia estimada | 358 km | 313 km |
Suspensão2 itens
| BMW C 400 X | KYMCO Downtown 350i | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo telescopico 110 mm | Garfo telescópico 110 mm |
| Suspensão traseira | Braco oscilante duplo com amortecedores 112 mm | Amortecedores traseiros duplos 100 mm |
Freios e segurança4 itens
| BMW C 400 X | KYMCO Downtown 350i | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco duplo 265 mm | Disco 260 mm |
| Freio traseiro | Disco 265 mm | Disco 240 mm |
| Controle de tração | Sim | Não |
Confiabilidade e suporte4 itens
| BMW C 400 X | KYMCO Downtown 350i | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Excelente | Regular |
| Tempo no Brasil | 17 anos | 9 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 8.4/10 | 6.2/10 |
| Garantia de fábrica | 3 anos restantes | 2 anos restantes |
Custo4 itens
| BMW C 400 X | KYMCO Downtown 350i | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 64.900 | R$ 37.990 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 1.623 | R$ 950 |
| Custo de manutenção | Média | Média |
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