Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Empate técnico
Destaques
motorequilibrado
maiscavalos
maistorque
maiscarga
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Dafra Maxsym 400 GT 2026
De R$ 374 a R$ 1.498/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray ADXTG 150 2026
De R$ 220 a R$ 880/ano
Detalhes técnicos
Dafra Maxsym 400 GT
|
Shineray ADXTG 150
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Maxsym 400 GT
399 cc
↑
Cilindrada
ADXTG 150
149.6 cc
↓
Maxsym 400 GT
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
ADXTG 150
Monocilíndrico
Maxsym 400 GT
34 cv
↑
Potência
ADXTG 150
14.7 cv
↓
Maxsym 400 GT
3.9 kgf·m
↑
Torque
ADXTG 150
1.47 kgf·m
↓
Maxsym 400 GT
Médias rotações
Entrega de torque
ADXTG 150
Baixas rotações
Maxsym 400 GT
Líquida
Refrigeração
ADXTG 150
Líquida
Maxsym 400 GT
6.24 kg/cv
↓
Relação peso x potência
ADXTG 150
9.52 kg/cv
↑
Maxsym 400 GT
Automático
–
Câmbio
ADXTG 150
Automático
–
Maxsym 400 GT
150 km/h
↑
Velocidade máxima
ADXTG 150
115 km/h
↓
Peso e dimensões
Maxsym 400 GT
212 kg
↑
Peso em ordem de marcha
ADXTG 150
140 kg
↓
Maxsym 400 GT
190 kg
↑
Carga útil
ADXTG 150
150 kg
↓
Maxsym 400 GT
820 mm
↑
Largura
ADXTG 150
780 mm
↓
Maxsym 400 GT
Liga leve
Tipo de roda
ADXTG 150
Liga leve
Maxsym 400 GT
Passa apertada
↓
Corredor
ADXTG 150
Passa
↑
Maxsym 400 GT
770 mm
↓
Altura do banco
ADXTG 150
800 mm
↑
Maxsym 400 GT
130 mm
↑
Distância do solo
ADXTG 150
125 mm
↓
Autonomia e uso diário
Maxsym 400 GT
13 L
↓
Tanque
ADXTG 150
15 L
↑
Maxsym 400 GT
28 km/L
↓
Consumo estimado
ADXTG 150
34 km/L
↑
Maxsym 400 GT
364 km
↓
Autonomia estimada
ADXTG 150
510 km
↑
Suspensão
Maxsym 400 GT
Garfo telescópico
–
Suspensão dianteira
ADXTG 150
Garfo telescópico 90 mm
–
Maxsym 400 GT
Bichoque
↓
Suspensão traseira
ADXTG 150
Monoamortecedor 90 mm
↑
Freios e segurança
Maxsym 400 GT
ABS
–
Sistema de freios
ADXTG 150
ABS
–
Maxsym 400 GT
Disco 288 mm
↑
Freio dianteiro
ADXTG 150
Disco 240 mm
↓
Maxsym 400 GT
Disco 275 mm
↑
Freio traseiro
ADXTG 150
Disco 220 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Maxsym 400 GT
Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
ADXTG 150
Atenção
Maxsym 400 GT
Sem dado
Tempo no Brasil
ADXTG 150
20 anos
Maxsym 400 GT
Sem nota
Nota no Reclame Aqui
ADXTG 150
6.8/10
Custo
Maxsym 400 GT
2026
–
Ano do modelo
ADXTG 150
2026
–
Maxsym 400 GT
R$ 37.446
↑
Custo (compra)
ADXTG 150
R$ 21.990
↓
Maxsym 400 GT
R$ 936
↑
IPVA anual (estimado)
ADXTG 150
R$ 550
↓
Maxsym 400 GT
Média
↑
Custo de manutenção
ADXTG 150
Baixa
↓
|
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