NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
Dafra Maxsym 400 GT
Dafra
Scooter • 2026
R$ 35.861 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
Shineray ADXTG 150
Shineray
Scooter • 2026
R$ 21.990 (aprox.)
Destaques
motortorcudo poucoconfiável maiseconômica corredormelhor
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Dafra Maxsym 400 GT 2026

De R$ 359 a R$ 1.434/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Shineray ADXTG 150 2026

De R$ 220 a R$ 880/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

Maxsym 400 GT 399 cc
Cilindrada
ADXTG 150 149.6 cc
Maxsym 400 GT Monocilíndrico
Arquitetura do motor
ADXTG 150 Monocilíndrico
Maxsym 400 GT 34 cv
Potência
ADXTG 150 14.7 cv
Maxsym 400 GT 3.9 kgf·m
Torque
ADXTG 150 1.47 kgf·m
Maxsym 400 GT Médias rotações
Entrega de torque
ADXTG 150 Baixas rotações
Maxsym 400 GT Líquida
Refrigeração
ADXTG 150 Líquida
Maxsym 400 GT 6.24 kg/cv
Relação peso x potência
ADXTG 150 9.52 kg/cv
Maxsym 400 GT Automático
Câmbio
ADXTG 150 Automático
Maxsym 400 GT Correia
Transmissão final
ADXTG 150 Correia
Maxsym 400 GT 150 km/h
Velocidade máxima
ADXTG 150 115 km/h

Peso e dimensões

Maxsym 400 GT 212 kg
Peso em ordem de marcha
ADXTG 150 140 kg
Maxsym 400 GT 190 kg
Carga útil
ADXTG 150 150 kg
Maxsym 400 GT 820 mm
Largura
ADXTG 150 780 mm
Maxsym 400 GT Liga leve
Tipo de roda
ADXTG 150 Liga leve
Maxsym 400 GT Aro 15"
Aro dianteiro
ADXTG 150 Aro 13"
Maxsym 400 GT Aro 14"
Aro traseiro
ADXTG 150 Aro 13"
Pneu dianteiro
ADXTG 150 Consultar preços ↗Publi. 120/70-13 M/C 59P
Pneu traseiro
ADXTG 150 Consultar preços ↗Publi. 130/70-13 63P
Maxsym 400 GT Passa apertada
Corredor
ADXTG 150 Passa
Maxsym 400 GT 770 mm
Altura do banco
ADXTG 150 800 mm
Maxsym 400 GT 130 mm
Distância do solo
ADXTG 150 125 mm

Autonomia e uso diário

Maxsym 400 GT 13 L
Tanque
ADXTG 150 15 L
Maxsym 400 GT 28 km/L
Consumo estimado
ADXTG 150 34 km/L
Maxsym 400 GT 364 km
Autonomia estimada
ADXTG 150 510 km

Suspensão

Maxsym 400 GT Garfo telescópico
Suspensão dianteira
ADXTG 150 Garfo telescópico 90 mm
Maxsym 400 GT Bichoque
Suspensão traseira
ADXTG 150 Monoamortecedor 90 mm

Freios e segurança

Maxsym 400 GT ABS
Sistema de freios
ADXTG 150 ABS
Maxsym 400 GT Disco 288 mm
Freio dianteiro
ADXTG 150 Disco 240 mm
Maxsym 400 GT Disco 275 mm
Freio traseiro
ADXTG 150 Disco 220 mm
Maxsym 400 GT Sim
Controle de tração
ADXTG 150 Não

Confiabilidade e suporte

Maxsym 400 GT Regular
Confiabilidade da marca
ADXTG 150 Atenção
Maxsym 400 GT 19 anos
Tempo no Brasil
ADXTG 150 20 anos
Maxsym 400 GT 6.9/10
Nota no Reclame Aqui
ADXTG 150 6.8/10
Maxsym 400 GT 5 anos restantes
Garantia de fábrica
ADXTG 150 1 ano restante

Custo

Maxsym 400 GT 2026
Ano do modelo
ADXTG 150 2026
Maxsym 400 GT R$ 35.861
Custo (compra)
ADXTG 150 R$ 21.990
Maxsym 400 GT R$ 897
IPVA anual (estimado)
ADXTG 150 R$ 550
Maxsym 400 GT Média
Custo de manutenção
ADXTG 150 Baixa
Perfil de uso