Comparador de motos
F 900 GS ou R 1300 GS para viajar
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: BMW F 900 GS se destaca em peso em ordem de marcha, suspensão dianteira, suspensão traseira; BMW R 1300 GS se destaca em potência, autonomia estimada, consumo estimado.
Diferenças importantes para seu perfil
F 900 GSse você liga para
-
Peso em ordem de marcha
219 kg-8%
vs 237 kg
-
Suspensão dianteira
Garfo telescopico invertido 230 mm
vs BMW Motorrad EVO Telelever, curso 190 mm
-
Suspensão traseira
Monoamortecedor 215 mm
vs BMW Motorrad EVO Paralever, monoamortecedor, curso 200 mm
-
Carga útil
226 kg
vs —
-
Distância do solo
220 mm
vs —
R 1300 GSse você liga para
-
Potência
145 cv+61%
vs 90 cv
-
Autonomia estimada
395 km+36%
vs 290 km
-
Consumo estimado
20.8 km/L+4%
vs 20 km/L
-
Tanque
19 L+31%
vs 14.5 L
-
Altura do banco
850 mm-2%
vs 870 mm
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| BMW F 900 GS | BMW R 1300 GS | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 895 cc | 1300 cc |
| Arquitetura do motor | Bicilíndrico | Bicilíndrico |
| Potência | 90 cv | 145 cv |
| Torque | 9.48 kgf·m | 15.2 kgf·m |
| Entrega de torque | Médias rotações | — |
| Refrigeração | Líquida | Líquida |
| Relação peso x potência | 2.43 kg/cv | 1.63 kg/cv |
| Câmbio | 6 marchas | 6 marchas |
| Transmissão final | Corrente | Cardã |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 200 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| BMW F 900 GS | BMW R 1300 GS | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 219 kg | 237 kg |
| Carga útil | 226 kg | — |
| Largura | 943 mm | 1000 mm |
| Tipo de roda | Raiada | — |
| Aro dianteiro | Aro 21" | — |
| Aro traseiro | Aro 17" | — |
| Pneu dianteiro | 90/90-21 | — |
| Pneu traseiro | 150/70 R 17 | — |
| Corredor | Apertada demais | Apertada demais |
| Linha dos retrovisores | Passa por cima | Passa com cuidado |
| Altura do banco | 870 mm | 850 mm |
| Distância do solo | 220 mm | — |
Autonomia e uso diário3 itens
| BMW F 900 GS | BMW R 1300 GS | |
|---|---|---|
| Tanque | 14.5 L | 19 L |
| Consumo estimado | 20 km/L | 20.8 km/L |
| Autonomia estimada | 290 km | 395 km |
Suspensão2 itens
| BMW F 900 GS | BMW R 1300 GS | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo telescopico invertido 230 mm | BMW Motorrad EVO Telelever, curso 190 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor 215 mm | BMW Motorrad EVO Paralever, monoamortecedor, curso 200 mm |
Freios e segurança4 itens
| BMW F 900 GS | BMW R 1300 GS | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco duplo 305 mm | Disco duplo 310 mm, pinças radiais de 4 pistões |
| Freio traseiro | Disco 265 mm | Disco 285 mm, pinça de 2 pistões |
| Controle de tração | Sim | Sim |
Confiabilidade e suporte4 itens
| BMW F 900 GS | BMW R 1300 GS | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Excelente | Excelente |
| Tempo no Brasil | 17 anos | 17 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 8.4/10 | 8.4/10 |
| Garantia de fábrica | 3 anos restantes | — |
Custo4 itens
| BMW F 900 GS | BMW R 1300 GS | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 82.900 | R$ 107.900 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 2.073 | R$ 2.698 |
| Custo de manutenção | Alta | Alta |
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