Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Média para Alta, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
corredormelhor
manutençãosimples
maiseconômica
Cuidados
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
IPVA
BMW F 900 GS 2026
De R$ 757 a R$ 3.026/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Kawasaki Versys 650 2026
De R$ 541 a R$ 2.166/ano
Detalhes técnicos
BMW F 900 GS
|
Kawasaki Versys 650
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
F 900 GS
895 cc
↑
Cilindrada
Versys 650
649 cc
↓
F 900 GS
Bicilíndrico
Arquitetura do motor
Versys 650
Bicilíndrico
F 900 GS
90 cv
↑
Potência
Versys 650
69 cv
↓
F 900 GS
9.48 kgf·m
↑
Torque
Versys 650
6.5 kgf·m
↓
F 900 GS
Médias rotações
Entrega de torque
Versys 650
Baixas rotações
F 900 GS
-
Refrigeração
Versys 650
Líquida
F 900 GS
2.43 kg/cv
↓
Relação peso x potência
Versys 650
3.17 kg/cv
↑
F 900 GS
6 marchas
–
Câmbio
Versys 650
6 marchas
–
F 900 GS
200 km/h
–
Velocidade máxima
Versys 650
200 km/h
–
Peso e dimensões
F 900 GS
219 kg
–
Peso em ordem de marcha
Versys 650
219 kg
–
F 900 GS
226 kg
↑
Carga útil
Versys 650
210 kg
↓
F 900 GS
943 mm
↑
Largura
Versys 650
840 mm
↓
F 900 GS
-
Tipo de roda
Versys 650
Liga leve
F 900 GS
Apertada demais
↓
Corredor
Versys 650
Passa apertada
↑
F 900 GS
Passa por cima
–
Linha dos retrovisores
Versys 650
Passa por cima
–
F 900 GS
870 mm
↑
Altura do banco
Versys 650
845 mm
↓
F 900 GS
220 mm
↑
Distância do solo
Versys 650
170 mm
↓
Autonomia e uso diário
F 900 GS
14.5 L
↓
Tanque
Versys 650
21 L
↑
F 900 GS
20 km/L
↓
Consumo estimado
Versys 650
21 km/L
↑
F 900 GS
290 km
↓
Autonomia estimada
Versys 650
441 km
↑
Suspensão
F 900 GS
Garfo telescopico invertido 230 mm
↑
Suspensão dianteira
Versys 650
Garfo telescópico invertido 150 mm
↓
F 900 GS
Monoamortecedor 215 mm
↑
Suspensão traseira
Versys 650
Monoamortecedor com link 145 mm
↓
Freios e segurança
F 900 GS
ABS
–
Sistema de freios
Versys 650
ABS
–
F 900 GS
Disco duplo 305 mm
↑
Freio dianteiro
Versys 650
Disco duplo 300 mm
↓
F 900 GS
Disco 265 mm
↑
Freio traseiro
Versys 650
Disco 250 mm
↓
Confiabilidade e suporte
F 900 GS
Excelente
Confiabilidade da marca
Versys 650
Sem dado confiável
F 900 GS
17 anos
↓
Tempo no Brasil
Versys 650
18 anos
↑
F 900 GS
8.4/10
Nota no Reclame Aqui
Versys 650
Sem nota
Custo
F 900 GS
2026
–
Ano do modelo
Versys 650
2026
–
F 900 GS
R$ 75.660
↑
Custo (compra)
Versys 650
R$ 54.146
↓
F 900 GS
R$ 1.892
↑
IPVA anual (estimado)
Versys 650
R$ 1.354
↓
F 900 GS
Alta
↑
Custo de manutenção
Versys 650
Média
↓
|
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