NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
BMW F 900 R
BMW
F 900 R
Naked • 2026
R$ 68.595 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiscavalos controlemelhor
Cuidados
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Alta, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
Shineray JEF S
Shineray
JEF S
Street • 2026
R$ 13.767 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motortorcudo poucoconfiável maiseconômica corredormelhor
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

BMW F 900 R 2026

De R$ 686 a R$ 2.744/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Shineray JEF S 2026

De R$ 138 a R$ 551/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - BMW F 900 R BMW F 900 R
Foto lateral - Shineray JEF S Shineray JEF S

Motor e desempenho

F 900 R 895 cc ↑
Cilindrada
JEF S 149 cc ↓
F 900 R Bicilíndrico
Arquitetura do motor
JEF S Monocilíndrico
F 900 R 90 cv ↑
Potência
JEF S 13.8 cv ↓
F 900 R 9.48 kgf·m ↑
Torque
JEF S 1.38 kgf·m ↓
F 900 R Médias rotações
Entrega de torque
JEF S Baixas rotações
F 900 R -
Refrigeração
JEF S A ar
F 900 R 2.31 kg/cv ↓
Relação peso x potência
JEF S 9.35 kg/cv ↑
F 900 R 6 marchas ↑
Câmbio
JEF S 5 marchas ↓
F 900 R 220 km/h ↑
Velocidade máxima
JEF S 112 km/h ↓

Peso e dimensões

F 900 R 208 kg ↑
Peso em ordem de marcha
JEF S 129 kg ↓
F 900 R 219 kg ↑
Carga útil
JEF S 150 kg ↓
F 900 R 818 mm ↑
Largura
JEF S 770 mm ↓
F 900 R -
Tipo de roda
JEF S Liga leve
F 900 R Aro 17"
Aro dianteiro
JEF S Aro 17"
F 900 R Aro 17"
Aro traseiro
JEF S Aro 17"
F 900 R 120/70ZR17
Pneu dianteiro
JEF S -
F 900 R 180/55ZR17
Pneu traseiro
JEF S -
F 900 R Passa apertada ↓
Corredor
JEF S Passa ↑
F 900 R 815 mm ↑
Altura do banco
JEF S 790 mm ↓
F 900 R 132 mm ↓
Distância do solo
JEF S 165 mm ↑

Autonomia e uso diário

F 900 R 13 L –
Tanque
JEF S 13 L –
F 900 R 22 km/L ↓
Consumo estimado
JEF S 35 km/L ↑
F 900 R 286 km ↓
Autonomia estimada
JEF S 455 km ↑

Suspensão

F 900 R Garfo telescopico invertido 135 mm ↑
Suspensão dianteira
JEF S Garfo telescópico 120 mm ↓
F 900 R Monoamortecedor 142 mm ↑
Suspensão traseira
JEF S Monoamortecedor 110 mm ↓

Freios e segurança

F 900 R ABS ↑
Sistema de freios
JEF S CBS ↓
F 900 R Disco duplo 320 mm ↑
Freio dianteiro
JEF S Disco 240 mm ↓
F 900 R Disco 265 mm ↑
Freio traseiro
JEF S Disco 220 mm ↓

Confiabilidade e suporte

F 900 R Excelente ↑
Confiabilidade da marca
JEF S Atenção ↓
F 900 R 17 anos ↓
Tempo no Brasil
JEF S 20 anos ↑
F 900 R 8.4/10 ↑
Nota no Reclame Aqui
JEF S 6.8/10 ↓
F 900 R 3 anos ↑
Garantia de fábrica
JEF S 1 ano ↓

Custo

F 900 R 2026 –
Ano do modelo
JEF S 2026 –
F 900 R R$ 68.595 ↑
Custo (compra)
JEF S R$ 13.767 ↓
F 900 R R$ 1.715 ↑
IPVA anual (estimado)
JEF S R$ 344 ↓
F 900 R Alta ↑
Custo de manutenção
JEF S Baixa ↓
Perfil de uso