NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
BMW G 310 R
BMW
G 310 R
Naked • 2026
R$ 33.612 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorgirador muitoconfiável maiscavalos controlemelhor
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
Mottu/TVS Sport 110i
Mottu/TVS
Sport 110i
Street • 2026
R$ 11.400 (aprox.)
Destaques
motortorcudo corredormelhor maisleve maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

BMW G 310 R 2026

De R$ 336 a R$ 1.344/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Mottu/TVS Sport 110i 2026

De R$ 114 a R$ 456/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - BMW G 310 R BMW G 310 R
Foto lateral - Mottu/TVS Sport 110i Mottu/TVS Sport 110i

Motor e desempenho

G 310 R 313 cc
Cilindrada
Sport 110i 109 cc
G 310 R Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Sport 110i Monocilíndrico
G 310 R 34 cv
Potência
Sport 110i 8.3 cv
G 310 R 2.86 kgf·m
Torque
Sport 110i 0.9 kgf·m
G 310 R Altas rotações
Entrega de torque
Sport 110i Baixas rotações
G 310 R Líquida
Refrigeração
Sport 110i A ar
G 310 R 4.82 kg/cv
Relação peso x potência
Sport 110i 13.49 kg/cv
G 310 R 6 marchas
Câmbio
Sport 110i 4 marchas
G 310 R 143 km/h
Velocidade máxima
Sport 110i 95 km/h

Peso e dimensões

G 310 R 164 kg
Peso em ordem de marcha
Sport 110i 112 kg
G 310 R 181 kg
Carga útil
Sport 110i 150 kg
G 310 R 820 mm
Largura
Sport 110i 705 mm
G 310 R Liga leve
Tipo de roda
Sport 110i Liga leve
G 310 R Aro 17"
Aro dianteiro
Sport 110i Aro 17"
G 310 R Aro 17"
Aro traseiro
Sport 110i Aro 17"
G 310 R 110/70R17
Pneu dianteiro
Sport 110i 2.75-17
G 310 R 150/60R17
Pneu traseiro
Sport 110i 3.00-17
G 310 R Passa apertada
Corredor
Sport 110i Passa bem
G 310 R 785 mm
Altura do banco
Sport 110i 790 mm
G 310 R 165 mm
Distância do solo
Sport 110i 160 mm

Autonomia e uso diário

G 310 R 11 L
Tanque
Sport 110i 10 L
G 310 R 31 km/L
Consumo estimado
Sport 110i 55 km/L
G 310 R 341 km
Autonomia estimada
Sport 110i 550 km

Suspensão

G 310 R Garfo telescopico invertido 140 mm
Suspensão dianteira
Sport 110i Garfo telescópico 115 mm
G 310 R Monoamortecedor 131 mm
Suspensão traseira
Sport 110i Amortecedores traseiros duplos 95 mm

Freios e segurança

G 310 R ABS
Sistema de freios
Sport 110i CBS
G 310 R Disco 300 mm
Freio dianteiro
Sport 110i Tambor 130 mm
G 310 R Disco 240 mm
Freio traseiro
Sport 110i Tambor 130 mm

Confiabilidade e suporte

G 310 R Excelente
Confiabilidade da marca
Sport 110i Sem dado confiável
G 310 R 17 anos
Tempo no Brasil
Sport 110i Sem dado
G 310 R 8.4/10
Nota no Reclame Aqui
Sport 110i Sem nota
G 310 R 3 anos
Garantia de fábrica
Sport 110i 3 anos

Custo

G 310 R 2026
Ano do modelo
Sport 110i 2026
G 310 R R$ 33.612
Custo (compra)
Sport 110i R$ 11.400
G 310 R R$ 840
IPVA anual (estimado)
Sport 110i R$ 285
G 310 R Média
Custo de manutenção
Sport 110i Baixa
Perfil de uso