Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorgirador
muitoconfiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
BMW G 310 R 2026
De R$ 336 a R$ 1.344/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
SBM 150S 2026
De R$ 143 a R$ 571/ano
Detalhes técnicos
BMW G 310 R
|
SBM 150S
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
G 310 R
313 cc
↑
Cilindrada
150S
149.05 cc
↓
G 310 R
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
150S
Monocilíndrico
G 310 R
34 cv
↑
Potência
150S
12.34 cv
↓
G 310 R
2.86 kgf·m
↑
Torque
150S
1.14 kgf·m
↓
G 310 R
Altas rotações
Entrega de torque
150S
Baixas rotações
G 310 R
Líquida
Refrigeração
150S
A ar
G 310 R
4.82 kg/cv
↓
Relação peso x potência
150S
11.02 kg/cv
↑
G 310 R
6 marchas
↑
Câmbio
150S
5 marchas
↓
G 310 R
143 km/h
↑
Velocidade máxima
150S
120 km/h
↓
Peso e dimensões
G 310 R
164 kg
↑
Peso em ordem de marcha
150S
136 kg
↓
G 310 R
181 kg
↑
Carga útil
150S
150 kg
↓
G 310 R
820 mm
↑
Largura
150S
790 mm
↓
G 310 R
Liga leve
Tipo de roda
150S
Liga leve
G 310 R
Aro 17"
Aro dianteiro
150S
Aro 17"
G 310 R
Aro 17"
Aro traseiro
150S
Aro 17"
G 310 R
110/70R17
Pneu dianteiro
150S
-
G 310 R
150/60R17
Pneu traseiro
150S
-
G 310 R
Passa apertada
↓
Corredor
150S
Passa
↑
G 310 R
785 mm
↑
Altura do banco
150S
780 mm
↓
G 310 R
165 mm
↓
Distância do solo
150S
185 mm
↑
Autonomia e uso diário
G 310 R
11 L
↓
Tanque
150S
14.5 L
↑
G 310 R
31 km/L
↓
Consumo estimado
150S
40 km/L
↑
G 310 R
341 km
↓
Autonomia estimada
150S
580 km
↑
Suspensão
G 310 R
Garfo telescopico invertido 140 mm
↑
Suspensão dianteira
150S
Garfo telescópico 107 mm
↓
G 310 R
Monoamortecedor 131 mm
↑
Suspensão traseira
150S
Monoamortecedor 60 mm
↓
Freios e segurança
G 310 R
ABS
–
Sistema de freios
150S
ABS
–
G 310 R
Disco 300 mm
↑
Freio dianteiro
150S
Disco 260 mm
↓
G 310 R
Disco 240 mm
↑
Freio traseiro
150S
Disco 190 mm
↓
Confiabilidade e suporte
G 310 R
Excelente
↑
Confiabilidade da marca
150S
Regular
↓
G 310 R
17 anos
↑
Tempo no Brasil
150S
1 ano
↓
G 310 R
8.4/10
↑
Nota no Reclame Aqui
150S
6.8/10
↓
G 310 R
3 anos
–
Garantia de fábrica
150S
3 anos
–
Custo
G 310 R
2026
–
Ano do modelo
150S
2026
–
G 310 R
R$ 33.612
↑
Custo (compra)
150S
R$ 14.272
↓
G 310 R
R$ 840
↑
IPVA anual (estimado)
150S
R$ 357
↓
G 310 R
Média
↑
Custo de manutenção
150S
Baixa
↓
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