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R 1300 GS Adventure vs DS900X 2026
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: BMW R 1300 GS Adventure se destaca em potência, autonomia estimada, tanque; Voge DS900X se destaca em peso em ordem de marcha, consumo estimado, custo de manutenção.
Diferenças importantes para seu perfil
R 1300 GS Adventurese você liga para
-
Potência
145 cv+53%
vs 95 cv
-
Autonomia estimada
612 km+51%
vs 405 km
-
Tanque
30 L+76%
vs 17 L
-
Confiabilidade da marca
Excelente
vs Regular
-
Torque
15.2 kgf·m+57%
vs 9.69 kgf·m
DS900Xse você liga para
-
Peso em ordem de marcha
215 kg-20%
vs 268 kg
-
Consumo estimado
23.8 km/L+17%
vs 20.4 km/L
-
Velocidade máxima
210 km/h+5%
vs 200 km/h
-
Altura do banco
825 mm-5%
vs 870 mm
-
Suspensão dianteira
Garfo invertido KYB ajustável em pré-carga e amortecimento, curso 194 mm
vs BMW Motorrad EVO Telelever, curso 210 mm
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| BMW R 1300 GS Adventure | Voge DS900X | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1300 cc | 895 cc |
| Arquitetura do motor | Bicilíndrico | Bicilíndrico |
| Potência | 145 cv | 95 cv |
| Torque | 15.2 kgf·m | 9.69 kgf·m |
| Entrega de torque | — | Médias rotações |
| Refrigeração | Líquida | Líquida |
| Relação peso x potência | 1.85 kg/cv | 2.26 kg/cv |
| Câmbio | 6 marchas | 6 marchas |
| Transmissão final | Cardã | Corrente |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 210 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| BMW R 1300 GS Adventure | Voge DS900X | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 268 kg | 215 kg |
| Carga útil | 217 kg | — |
| Largura | 1012 mm | 940 mm |
| Tipo de roda | — | Raiada |
| Aro dianteiro | — | 21" |
| Aro traseiro | — | 17" |
| Pneu dianteiro | — | 90/90-21 (Pirelli Scorpion Trail II) |
| Pneu traseiro | — | 150/70-17 (Pirelli Scorpion Trail II) |
| Corredor | Apertada demais | Apertada demais |
| Linha dos retrovisores | Passa com cuidado | Passa com cuidado |
| Altura do banco | 870 mm | 825 mm |
| Distância do solo | — | 190 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| BMW R 1300 GS Adventure | Voge DS900X | |
|---|---|---|
| Tanque | 30 L | 17 L |
| Consumo estimado | 20.4 km/L | 23.8 km/L |
| Autonomia estimada | 612 km | 405 km |
Suspensão2 itens
| BMW R 1300 GS Adventure | Voge DS900X | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | BMW Motorrad EVO Telelever, curso 210 mm | Garfo invertido KYB ajustável em pré-carga e amortecimento, curso 194 mm |
| Suspensão traseira | BMW Motorrad EVO Paralever, monoamortecedor, curso 220 mm | Monoamortecedor KYB com link, ajustável em pré-carga e amortecimento, curso 198 mm |
Freios e segurança4 itens
| BMW R 1300 GS Adventure | Voge DS900X | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco duplo semiflutuante 310 mm, pinças radiais de 4 pistões | Duplo disco flutuante 305 mm, pinças Brembo de 2 pistões |
| Freio traseiro | Disco 285 mm, pinça flutuante de 2 pistões | Disco 240 mm, pinça Brembo |
| Controle de tração | Sim | Sim |
Confiabilidade e suporte4 itens
| BMW R 1300 GS Adventure | Voge DS900X | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Excelente | Regular |
| Tempo no Brasil | 17 anos | Recém-chegada |
| Nota no Reclame Aqui | 8.4/10 | — |
| Garantia de fábrica | — | 5 anos restantes |
Custo4 itens
| BMW R 1300 GS Adventure | Voge DS900X | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 146.900 | R$ 73.880 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 3.673 | R$ 1.847 |
| Custo de manutenção | Alta | Alta |
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