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R 1300 GS ou DS900X para viajar

Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.

Esta é uma comparação geral: BMW R 1300 GS se destaca em potência, tanque, confiabilidade da marca; Voge DS900X se destaca em autonomia estimada, peso em ordem de marcha, consumo estimado.

R 1300 GSse você liga para

  • Potência

    145 cv+53%

    vs 95 cv

  • Tanque

    19 L+12%

    vs 17 L

  • Confiabilidade da marca

    Excelente

    vs Regular

  • Torque

    15.2 kgf·m+57%

    vs 9.69 kgf·m

  • Cilindrada

    1300 cc+45%

    vs 895 cc

Ver mais 2 diferençasVer menos
  • Relação peso x potência

    1.63 kg/cv-28%

    vs 2.26 kg/cv

  • Freio traseiro

    Disco 285 mm, pinça de 2 pistões

    vs Disco 240 mm, pinça Brembo

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DS900Xse você liga para

  • Autonomia estimada

    405 km+2%

    vs 395 km

  • Peso em ordem de marcha

    215 kg-9%

    vs 237 kg

  • Consumo estimado

    23.8 km/L+14%

    vs 20.8 km/L

  • Velocidade máxima

    210 km/h+5%

    vs 200 km/h

  • Altura do banco

    825 mm-3%

    vs 850 mm

Ver mais 3 diferençasVer menos
  • Suspensão dianteira

    Garfo invertido KYB ajustável em pré-carga e amortecimento, curso 194 mm

    vs BMW Motorrad EVO Telelever, curso 190 mm

  • Suspensão traseira

    Monoamortecedor KYB com link, ajustável em pré-carga e amortecimento, curso 198 mm

    vs BMW Motorrad EVO Paralever, monoamortecedor, curso 200 mm

  • Distância do solo

    190 mm

    vs —

ficha completa

Arraste a tabela pro lado para comparar →

Motor e desempenho10 itens
BMW R 1300 GSVoge DS900X
Cilindrada 1300 cc895 cc
Arquitetura do motor BicilíndricoBicilíndrico
Potência 145 cv95 cv
Torque 15.2 kgf·m9.69 kgf·m
Entrega de torque Médias rotações
Refrigeração LíquidaLíquida
Relação peso x potência 1.63 kg/cv2.26 kg/cv
Câmbio 6 marchas6 marchas
Transmissão final CardãCorrente
Velocidade máxima 200 km/h210 km/h
Peso e dimensões12 itens
BMW R 1300 GSVoge DS900X
Peso em ordem de marcha 237 kg215 kg
Carga útil
Largura 1000 mm940 mm
Tipo de roda Raiada
Aro dianteiro 21"
Aro traseiro 17"
Pneu dianteiro 90/90-21 (Pirelli Scorpion Trail II)
Pneu traseiro 150/70-17 (Pirelli Scorpion Trail II)
Corredor Apertada demaisApertada demais
Linha dos retrovisores Passa com cuidadoPassa com cuidado
Altura do banco 850 mm825 mm
Distância do solo 190 mm
Autonomia e uso diário3 itens
BMW R 1300 GSVoge DS900X
Tanque 19 L17 L
Consumo estimado 20.8 km/L23.8 km/L
Autonomia estimada 395 km405 km
Suspensão2 itens
BMW R 1300 GSVoge DS900X
Suspensão dianteira BMW Motorrad EVO Telelever, curso 190 mmGarfo invertido KYB ajustável em pré-carga e amortecimento, curso 194 mm
Suspensão traseira BMW Motorrad EVO Paralever, monoamortecedor, curso 200 mmMonoamortecedor KYB com link, ajustável em pré-carga e amortecimento, curso 198 mm
Freios e segurança4 itens
BMW R 1300 GSVoge DS900X
Sistema de freios ABSABS
Freio dianteiro Disco duplo 310 mm, pinças radiais de 4 pistõesDuplo disco flutuante 305 mm, pinças Brembo de 2 pistões
Freio traseiro Disco 285 mm, pinça de 2 pistõesDisco 240 mm, pinça Brembo
Controle de tração SimSim
Confiabilidade e suporte4 itens
BMW R 1300 GSVoge DS900X
Confiabilidade da marca ExcelenteRegular
Tempo no Brasil 17 anosRecém-chegada
Nota no Reclame Aqui 8.4/10
Garantia de fábrica 5 anos restantes
Custo4 itens
BMW R 1300 GSVoge DS900X
Ano do modelo 20262026
Custo (compra) R$ 107.900R$ 73.880
IPVA anual (estimado) R$ 2.698R$ 1.847
Custo de manutenção AltaAlta
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