Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
confiável
manutençãosimples
maisleve
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
maiseconômica
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Shineray DENVER 2026
De R$ 249 a R$ 994/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Zontes V 350 2026
De R$ 300 a R$ 1.201/ano
Detalhes técnicos
Shineray DENVER
|
Zontes V 350
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
DENVER
248.9 cc
↓
Cilindrada
V 350
348 cc
↑
DENVER
Bicilíndrico
Arquitetura do motor
V 350
Monocilíndrico
DENVER
19 cv
↓
Potência
V 350
41 cv
↑
DENVER
1.89 kgf·m
↓
Torque
V 350
3.34 kgf·m
↑
DENVER
Baixas rotações
Entrega de torque
V 350
Baixas rotações
DENVER
A ar
Refrigeração
V 350
Líquida
DENVER
9.47 kg/cv
↑
Relação peso x potência
V 350
4.59 kg/cv
↓
DENVER
5 marchas
↓
Câmbio
V 350
6 marchas
↑
DENVER
125 km/h
↓
Velocidade máxima
V 350
170 km/h
↑
Peso e dimensões
DENVER
180 kg
↓
Peso em ordem de marcha
V 350
188 kg
↑
DENVER
150 kg
–
Carga útil
V 350
150 kg
–
DENVER
1000 mm
↑
Largura
V 350
860 mm
↓
DENVER
Liga leve
Tipo de roda
V 350
Liga leve
DENVER
Apertada demais
↓
Corredor
V 350
Passa apertada
↑
DENVER
710 mm
↓
Altura do banco
V 350
765 mm
↑
DENVER
145 mm
↓
Distância do solo
V 350
170 mm
↑
Autonomia e uso diário
DENVER
18 L
↑
Tanque
V 350
13.5 L
↓
DENVER
27 km/L
↓
Consumo estimado
V 350
30 km/L
↑
DENVER
486 km
↑
Autonomia estimada
V 350
405 km
↓
Suspensão
DENVER
Garfo telescópico
–
Suspensão dianteira
V 350
Garfo telescópico
–
DENVER
Amortecedores traseiros duplos
↓
Suspensão traseira
V 350
Monoamortecedor
↑
Freios e segurança
DENVER
ABS
–
Sistema de freios
V 350
ABS
–
DENVER
Disco
↓
Freio dianteiro
V 350
Disco 320 mm
↑
DENVER
Disco
↓
Freio traseiro
V 350
Disco 265 mm
↑
Confiabilidade e suporte
DENVER
Regular
–
Confiabilidade da marca
V 350
Regular
–
DENVER
20 anos
↑
Tempo no Brasil
V 350
3 anos
↓
DENVER
6.8/10
↑
Nota no Reclame Aqui
V 350
6.0/10
↓
Custo
DENVER
2026
–
Ano do modelo
V 350
2026
–
DENVER
R$ 24.850
↓
Custo (compra)
V 350
R$ 30.032
↑
DENVER
R$ 621
↓
IPVA anual (estimado)
V 350
R$ 751
↑
DENVER
Baixa
↓
Custo de manutenção
V 350
Média
↑
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