NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil
Perfil de uso

Resultado da comparação

Shineray DENVER
Shineray
DENVER
Custom • 2026
R$ 24.649 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  manutençãosimples maisleve
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos
Melhor opção
Zontes V 350
Zontes
V 350
Custom • 2026
R$ 28.857 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiscavalos maiseconômica
Simular gastos

IPVA

Shineray DENVER 2026

De R$ 246 a R$ 986/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Zontes V 350 2026

De R$ 289 a R$ 1.154/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Shineray DENVER Shineray DENVER
Foto lateral - Zontes V 350 Zontes V 350

Motor e desempenho

DENVER 248.9 cc ↓
Cilindrada
V 350 348 cc ↑
DENVER Bicilíndrico
Arquitetura do motor
V 350 Monocilíndrico
DENVER 19 cv ↓
Potência
V 350 41 cv ↑
DENVER 1.89 kgf·m ↓
Torque
V 350 3.34 kgf·m ↑
DENVER Baixas rotações
Entrega de torque
V 350 Baixas rotações
DENVER A ar
Refrigeração
V 350 Líquida
DENVER 9.47 kg/cv ↑
Relação peso x potência
V 350 4.59 kg/cv ↓
DENVER 5 marchas ↓
Câmbio
V 350 6 marchas ↑
DENVER Corrente
Transmissão final
V 350 Corrente
DENVER 125 km/h ↓
Velocidade máxima
V 350 170 km/h ↑

Peso e dimensões

DENVER 180 kg ↓
Peso em ordem de marcha
V 350 188 kg ↑
DENVER 150 kg –
Carga útil
V 350 150 kg –
DENVER 1000 mm ↑
Largura
V 350 860 mm ↓
DENVER Liga leve
Tipo de roda
V 350 Liga leve
DENVER Aro 18"
Aro dianteiro
V 350 Aro 17"
DENVER Aro 15"
Aro traseiro
V 350 Aro 17"
DENVER 110/90-18 Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
V 350 Consultar preços ↗Publi. 120/70 ZR17 M/C 58W
DENVER 130/90-15 Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
V 350 Consultar preços ↗Publi. 180/55 ZR17 M/C 73W
DENVER Apertada demais ↓
Corredor
V 350 Passa apertada ↑
DENVER 710 mm ↓
Altura do banco
V 350 765 mm ↑
DENVER 145 mm ↓
Distância do solo
V 350 170 mm ↑

Autonomia e uso diário

DENVER 18 L ↑
Tanque
V 350 13.5 L ↓
DENVER 27 km/L ↓
Consumo estimado
V 350 30 km/L ↑
DENVER 486 km ↑
Autonomia estimada
V 350 405 km ↓

Suspensão

DENVER Garfo telescópico –
Suspensão dianteira
V 350 Garfo telescópico –
DENVER Amortecedores traseiros duplos ↓
Suspensão traseira
V 350 Monoamortecedor ↑

Freios e segurança

DENVER ABS –
Sistema de freios
V 350 ABS –
DENVER Disco ↓
Freio dianteiro
V 350 Disco 320 mm ↑
DENVER Disco ↓
Freio traseiro
V 350 Disco 265 mm ↑
DENVER Não –
Controle de tração
V 350 Não –

Confiabilidade e suporte

DENVER Regular –
Confiabilidade da marca
V 350 Regular –
DENVER 20 anos ↑
Tempo no Brasil
V 350 3 anos ↓
DENVER 6.8/10 ↑
Nota no Reclame Aqui
V 350 6.0/10 ↓
DENVER 1 ano restante ↓
Garantia de fábrica
V 350 2 anos restantes ↑

Custo

DENVER 2026 –
Ano do modelo
V 350 2026 –
DENVER R$ 24.649 ↓
Custo (compra)
V 350 R$ 28.857 ↑
DENVER R$ 616 ↓
IPVA anual (estimado)
V 350 R$ 721 ↑
DENVER Média ↓
Custo de manutenção
V 350 Média ↑
Perfil de uso