Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
maiscavalos
corredormelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiseconômica
maisleve
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Royal Enfield Shotgun 650 2026
De R$ 340 a R$ 1.360/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray DENVER 2026
De R$ 249 a R$ 994/ano
Detalhes técnicos
Royal Enfield Shotgun 650
|
Shineray DENVER
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Shotgun 650
648 cc
↑
Cilindrada
DENVER
248.9 cc
↓
Shotgun 650
Bicilíndrico
Arquitetura do motor
DENVER
Bicilíndrico
Shotgun 650
47 cv
↑
Potência
DENVER
19 cv
↓
Shotgun 650
5.3 kgf·m
↑
Torque
DENVER
1.89 kgf·m
↓
Shotgun 650
Médias rotações
Entrega de torque
DENVER
Baixas rotações
Shotgun 650
Ar/óleo
Refrigeração
DENVER
A ar
Shotgun 650
5.11 kg/cv
↓
Relação peso x potência
DENVER
9.47 kg/cv
↑
Shotgun 650
6 marchas
↑
Câmbio
DENVER
5 marchas
↓
Shotgun 650
165 km/h
↑
Velocidade máxima
DENVER
125 km/h
↓
Peso e dimensões
Shotgun 650
240 kg
↑
Peso em ordem de marcha
DENVER
180 kg
↓
Shotgun 650
188 kg
↑
Carga útil
DENVER
150 kg
↓
Shotgun 650
820 mm
↓
Largura
DENVER
1000 mm
↑
Shotgun 650
Liga leve
Tipo de roda
DENVER
Liga leve
Shotgun 650
Passa apertada
↑
Corredor
DENVER
Apertada demais
↓
Shotgun 650
795 mm
↑
Altura do banco
DENVER
710 mm
↓
Shotgun 650
140 mm
↓
Distância do solo
DENVER
145 mm
↑
Autonomia e uso diário
Shotgun 650
13.8 L
↓
Tanque
DENVER
18 L
↑
Shotgun 650
23 km/L
↓
Consumo estimado
DENVER
27 km/L
↑
Shotgun 650
317 km
↓
Autonomia estimada
DENVER
486 km
↑
Suspensão
Shotgun 650
Garfo telescópico invertido 120 mm
↑
Suspensão dianteira
DENVER
Garfo telescópico
↓
Shotgun 650
Duplo amortecedor 90 mm
–
Suspensão traseira
DENVER
Amortecedores traseiros duplos
–
Freios e segurança
Shotgun 650
ABS
–
Sistema de freios
DENVER
ABS
–
Shotgun 650
Disco 320 mm
↑
Freio dianteiro
DENVER
Disco
↓
Shotgun 650
Disco 300 mm
↑
Freio traseiro
DENVER
Disco
↓
Confiabilidade e suporte
Shotgun 650
Bom
↑
Confiabilidade da marca
DENVER
Regular
↓
Shotgun 650
9 anos
↓
Tempo no Brasil
DENVER
20 anos
↑
Shotgun 650
7.3/10
↑
Nota no Reclame Aqui
DENVER
6.8/10
↓
Custo
Shotgun 650
2026
–
Ano do modelo
DENVER
2026
–
Shotgun 650
R$ 33.990
↑
Custo (compra)
DENVER
R$ 24.850
↓
Shotgun 650
R$ 850
↑
IPVA anual (estimado)
DENVER
R$ 621
↓
Shotgun 650
Média
↑
Custo de manutenção
DENVER
Baixa
↓
|
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