Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
assentomais baixo
Cuidados
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
- Suspensão inferior Lida pior com irregularidade e carga.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Média para Alta, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motorequilibrado
confiável
maiscavalos
maistorque
IPVA
CFMOTO Ibex 700 2026
De R$ 450 a R$ 1.800/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Suzuki DL 800 DE V-Strom 2026
De R$ 641 a R$ 2.565/ano
Detalhes técnicos
CFMOTO Ibex 700
|
Suzuki DL 800 DE V-Strom
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Ibex 700
693 cc
↓
Cilindrada
DL 800 DE V-Strom
776 cc
↑
Ibex 700
Bicilíndrico
Arquitetura do motor
DL 800 DE V-Strom
Bicilíndrico
Ibex 700
67.9 cv
↓
Potência
DL 800 DE V-Strom
84 cv
↑
Ibex 700
6.12 kgf·m
↓
Torque
DL 800 DE V-Strom
7.96 kgf·m
↑
Ibex 700
Médias rotações
Entrega de torque
DL 800 DE V-Strom
Médias rotações
Ibex 700
Líquida
Refrigeração
DL 800 DE V-Strom
-
Ibex 700
3.53 kg/cv
↑
Relação peso x potência
DL 800 DE V-Strom
2.77 kg/cv
↓
Ibex 700
6 marchas
–
Câmbio
DL 800 DE V-Strom
6 marchas
–
Ibex 700
180 km/h
↓
Velocidade máxima
DL 800 DE V-Strom
195 km/h
↑
Peso e dimensões
Ibex 700
240 kg
↑
Peso em ordem de marcha
DL 800 DE V-Strom
233 kg
↓
Ibex 700
185 kg
↓
Carga útil
DL 800 DE V-Strom
210 kg
↑
Ibex 700
955 mm
↓
Largura
DL 800 DE V-Strom
975 mm
↑
Ibex 700
Raiada
Tipo de roda
DL 800 DE V-Strom
-
Ibex 700
Aro 19"
Aro dianteiro
DL 800 DE V-Strom
Aro 21"
Ibex 700
Aro 17"
Aro traseiro
DL 800 DE V-Strom
Aro 17"
Ibex 700
110/80R19
Pneu dianteiro
DL 800 DE V-Strom
90/90-21
Ibex 700
150/70R17
Pneu traseiro
DL 800 DE V-Strom
150/70R17
Ibex 700
Apertada demais
–
Corredor
DL 800 DE V-Strom
Apertada demais
–
Ibex 700
Passa com cuidado
↓
Linha dos retrovisores
DL 800 DE V-Strom
Passa por cima
↑
Ibex 700
804 mm
↓
Altura do banco
DL 800 DE V-Strom
855 mm
↑
Ibex 700
192 mm
↓
Distância do solo
DL 800 DE V-Strom
220 mm
↑
Autonomia e uso diário
Ibex 700
20 L
–
Tanque
DL 800 DE V-Strom
20 L
–
Ibex 700
Undefined km/L
Consumo estimado
DL 800 DE V-Strom
22 km/L
Ibex 700
NaN km
Autonomia estimada
DL 800 DE V-Strom
440 km
Suspensão
Ibex 700
Garfo telescópico invertido 43 mm, curso 150 mm
↓
Suspensão dianteira
DL 800 DE V-Strom
Garfo telescopico invertido Showa 220 mm
↑
Ibex 700
Monoamortecedor ajustável, curso 148 mm
↓
Suspensão traseira
DL 800 DE V-Strom
Monoamortecedor link-type 220 mm
↑
Freios e segurança
Ibex 700
ABS
–
Sistema de freios
DL 800 DE V-Strom
ABS
–
Ibex 700
Disco duplo 300 mm
↓
Freio dianteiro
DL 800 DE V-Strom
Disco duplo 310 mm
↑
Ibex 700
Disco 240 mm
↓
Freio traseiro
DL 800 DE V-Strom
Disco 260 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Ibex 700
Regular
–
Confiabilidade da marca
DL 800 DE V-Strom
Regular
–
Ibex 700
Recém-chegada
↓
Tempo no Brasil
DL 800 DE V-Strom
34 anos
↑
Ibex 700
Sem nota
Nota no Reclame Aqui
DL 800 DE V-Strom
6.7/10
Ibex 700
3 anos
↑
Garantia de fábrica
DL 800 DE V-Strom
2 anos
↓
Custo
Ibex 700
2026
–
Ano do modelo
DL 800 DE V-Strom
2026
–
Ibex 700
R$ 44.990
↓
Custo (compra)
DL 800 DE V-Strom
R$ 64.119
↑
Ibex 700
R$ 1.125
↓
IPVA anual (estimado)
DL 800 DE V-Strom
R$ 1.603
↑
Ibex 700
Alta
↑
Custo de manutenção
DL 800 DE V-Strom
Média
↓
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