NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Moto Morini X-Cape 650
Moto Morini
Adventure • 2026
R$ 48.411 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo maisleve assentomais baixo
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
Melhor opção
Suzuki DL 800 DE V-Strom
Suzuki
Adventure • 2026
R$ 63.045 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  maiscavalos maiseconômica
Simular gastos

IPVA

Moto Morini X-Cape 650 2026

De R$ 484 a R$ 1.936/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Suzuki DL 800 DE V-Strom 2026

De R$ 630 a R$ 2.522/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

X-Cape 650 649 cc
Cilindrada
DL 800 DE V-Strom 776 cc
X-Cape 650 Bicilíndrico
Arquitetura do motor
DL 800 DE V-Strom Bicilíndrico
X-Cape 650 60 cv
Potência
DL 800 DE V-Strom 84 cv
X-Cape 650 5.6 kgf·m
Torque
DL 800 DE V-Strom 7.96 kgf·m
X-Cape 650 Baixas rotações
Entrega de torque
DL 800 DE V-Strom Médias rotações
X-Cape 650 Líquida
Refrigeração
X-Cape 650 3.55 kg/cv
Relação peso x potência
DL 800 DE V-Strom 2.77 kg/cv
X-Cape 650 6 marchas
Câmbio
DL 800 DE V-Strom 6 marchas
X-Cape 650 Corrente
Transmissão final
X-Cape 650 170 km/h
Velocidade máxima
DL 800 DE V-Strom 195 km/h

Peso e dimensões

X-Cape 650 213 kg
Peso em ordem de marcha
DL 800 DE V-Strom 233 kg
X-Cape 650 171 kg
Carga útil
DL 800 DE V-Strom 210 kg
X-Cape 650 900 mm
Largura
DL 800 DE V-Strom 975 mm
X-Cape 650 Raiada
Tipo de roda
X-Cape 650 Aro 19"
Aro dianteiro
X-Cape 650 Aro 17"
Aro traseiro
X-Cape 650 110/80-19 Pirelli Scorpion Rally STR Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
DL 800 DE V-Strom Consultar preços ↗Publi. 90/90-21 com câmara
X-Cape 650 150/70-17 Pirelli Scorpion Rally STR Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
DL 800 DE V-Strom Consultar preços ↗Publi. 150/70R17 com câmara
X-Cape 650 Apertada demais
Corredor
DL 800 DE V-Strom Apertada demais
X-Cape 650 Passa por cima
Linha dos retrovisores
DL 800 DE V-Strom Passa por cima
X-Cape 650 845 mm
Altura do banco
DL 800 DE V-Strom 855 mm
X-Cape 650 190 mm
Distância do solo
DL 800 DE V-Strom 220 mm

Autonomia e uso diário

X-Cape 650 18 L
Tanque
X-Cape 650 20 km/L
Consumo estimado
DL 800 DE V-Strom 22 km/L
X-Cape 650 360 km
Autonomia estimada
DL 800 DE V-Strom 440 km

Suspensão

X-Cape 650 Garfo invertido Marzocchi 50 mm, curso 175 mm
Suspensão dianteira
DL 800 DE V-Strom Garfo telescopico invertido Showa 220 mm
X-Cape 650 Monoamortecedor Kayaba, curso 165 mm
Suspensão traseira
DL 800 DE V-Strom Monoamortecedor link-type 220 mm

Freios e segurança

X-Cape 650 ABS desligavel
Sistema de freios
X-Cape 650 Disco duplo 298 mm, pinças Brembo de 2 pistões
Freio dianteiro
DL 800 DE V-Strom Disco duplo 310 mm
X-Cape 650 Disco 255 mm, pinça Brembo de 2 pistões
Freio traseiro
DL 800 DE V-Strom Disco 260 mm
X-Cape 650 Sim
Controle de tração

Confiabilidade e suporte

X-Cape 650 Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
X-Cape 650 Sem dado
Tempo no Brasil
X-Cape 650 Sem nota
Nota no Reclame Aqui
X-Cape 650 2 anos restantes
Garantia de fábrica
DL 800 DE V-Strom 2 anos restantes

Custo

X-Cape 650 2026
Ano do modelo
X-Cape 650 R$ 48.411
Custo (compra)
DL 800 DE V-Strom R$ 63.045
X-Cape 650 R$ 1.210
IPVA anual (estimado)
DL 800 DE V-Strom R$ 1.576
X-Cape 650 Alta
Custo de manutenção
DL 800 DE V-Strom Média
Perfil de uso