NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Dafra Cruisym 150
Dafra
Scooter • 2026
R$ 16.667 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  baixocusto maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos
Melhor opção
Dafra Maxsym 400 GT
Dafra
Scooter • 2026
R$ 35.861 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
  • Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos

IPVA

Dafra Cruisym 150 2026

De R$ 167 a R$ 667/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Dafra Maxsym 400 GT 2026

De R$ 359 a R$ 1.434/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

Cruisym 150 149.6 cc
Cilindrada
Maxsym 400 GT 399 cc
Cruisym 150 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Maxsym 400 GT Monocilíndrico
Cruisym 150 14.3 cv
Potência
Maxsym 400 GT 34 cv
Cruisym 150 1.38 kgf·m
Torque
Maxsym 400 GT 3.9 kgf·m
Cruisym 150 Baixas rotações
Entrega de torque
Maxsym 400 GT Médias rotações
Cruisym 150 Líquida
Refrigeração
Maxsym 400 GT Líquida
Cruisym 150 9.11 kg/cv
Relação peso x potência
Maxsym 400 GT 6.24 kg/cv
Cruisym 150 Automático
Câmbio
Maxsym 400 GT Automático
Cruisym 150 Correia
Transmissão final
Maxsym 400 GT Correia
Cruisym 150 120 km/h
Velocidade máxima
Maxsym 400 GT 150 km/h

Peso e dimensões

Cruisym 150 130.3 kg
Peso em ordem de marcha
Maxsym 400 GT 212 kg
Cruisym 150 150 kg
Carga útil
Maxsym 400 GT 190 kg
Cruisym 150 785 mm
Largura
Maxsym 400 GT 820 mm
Cruisym 150 Liga leve
Tipo de roda
Maxsym 400 GT Liga leve
Cruisym 150 Aro 14"
Aro dianteiro
Maxsym 400 GT Aro 15"
Cruisym 150 Aro 14"
Aro traseiro
Maxsym 400 GT Aro 14"
Cruisym 150 90/90-14 52P Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
Cruisym 150 100/90-14 61P Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
Cruisym 150 Passa
Corredor
Maxsym 400 GT Passa apertada
Cruisym 150 775 mm
Altura do banco
Maxsym 400 GT 770 mm
Cruisym 150 110 mm
Distância do solo
Maxsym 400 GT 130 mm

Autonomia e uso diário

Cruisym 150 5.5 L
Tanque
Maxsym 400 GT 13 L
Cruisym 150 31 km/L
Consumo estimado
Maxsym 400 GT 28 km/L
Cruisym 150 171 km
Autonomia estimada
Maxsym 400 GT 364 km

Suspensão

Cruisym 150 Garfo telescópico 100 mm
Suspensão dianteira
Maxsym 400 GT Garfo telescópico
Cruisym 150 Motor-balança 75 mm
Suspensão traseira
Maxsym 400 GT Bichoque

Freios e segurança

Cruisym 150 ABS
Sistema de freios
Maxsym 400 GT ABS
Cruisym 150 Disco 230 mm
Freio dianteiro
Maxsym 400 GT Disco 288 mm
Cruisym 150 Disco 230 mm
Freio traseiro
Maxsym 400 GT Disco 275 mm
Cruisym 150 Sim
Controle de tração
Maxsym 400 GT Sim

Confiabilidade e suporte

Cruisym 150 Regular
Confiabilidade da marca
Maxsym 400 GT Regular
Cruisym 150 19 anos
Tempo no Brasil
Maxsym 400 GT 19 anos
Cruisym 150 6.9/10
Nota no Reclame Aqui
Maxsym 400 GT 6.9/10
Cruisym 150 5 anos restantes
Garantia de fábrica
Maxsym 400 GT 5 anos restantes

Custo

Cruisym 150 2026
Ano do modelo
Maxsym 400 GT 2026
Cruisym 150 R$ 16.667
Custo (compra)
Maxsym 400 GT R$ 35.861
Cruisym 150 R$ 417
IPVA anual (estimado)
Maxsym 400 GT R$ 897
Cruisym 150 Baixa
Custo de manutenção
Maxsym 400 GT Média
Perfil de uso