NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
Dafra Maxsym 400 GT
Dafra
Scooter • 2026
R$ 35.861 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
Yamaha Aerox 155
Yamaha
Scooter • 2026
R$ 18.990 (aprox.)
Destaques
motortorcudo muitoconfiável maiseconômica corredormelhor
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Dafra Maxsym 400 GT 2026

De R$ 359 a R$ 1.434/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Yamaha Aerox 155 2026

De R$ 190 a R$ 760/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

Maxsym 400 GT 399 cc
Cilindrada
Aerox 155 155 cc
Maxsym 400 GT Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Aerox 155 Monocilíndrico
Maxsym 400 GT 34 cv
Potência
Aerox 155 15.3 cv
Maxsym 400 GT 3.9 kgf·m
Torque
Aerox 155 1.38 kgf·m
Maxsym 400 GT Médias rotações
Entrega de torque
Aerox 155 Baixas rotações
Maxsym 400 GT Líquida
Refrigeração
Aerox 155 Líquida
Maxsym 400 GT 6.24 kg/cv
Relação peso x potência
Aerox 155 8.30 kg/cv
Maxsym 400 GT Automático
Câmbio
Aerox 155 Automático
Maxsym 400 GT Correia
Transmissão final
Aerox 155 Correia
Maxsym 400 GT 150 km/h
Velocidade máxima
Aerox 155 125 km/h

Peso e dimensões

Maxsym 400 GT 212 kg
Peso em ordem de marcha
Aerox 155 127 kg
Maxsym 400 GT 190 kg
Carga útil
Aerox 155 153 kg
Maxsym 400 GT 820 mm
Largura
Aerox 155 700 mm
Maxsym 400 GT Liga leve
Tipo de roda
Aerox 155 Liga leve
Maxsym 400 GT Aro 15"
Aro dianteiro
Aerox 155 Aro 14"
Maxsym 400 GT Aro 14"
Aro traseiro
Aerox 155 Aro 14"
Pneu dianteiro
Pneu traseiro
Maxsym 400 GT Passa apertada
Corredor
Aerox 155 Passa bem
Maxsym 400 GT 770 mm
Altura do banco
Aerox 155 790 mm
Maxsym 400 GT 130 mm
Distância do solo
Aerox 155 145 mm

Autonomia e uso diário

Maxsym 400 GT 13 L
Tanque
Aerox 155 5.5 L
Maxsym 400 GT 28 km/L
Consumo estimado
Aerox 155 35 km/L
Maxsym 400 GT 364 km
Autonomia estimada
Aerox 155 193 km

Suspensão

Maxsym 400 GT Garfo telescópico
Suspensão dianteira
Aerox 155 Garfo telescópico 100 mm
Maxsym 400 GT Bichoque
Suspensão traseira
Aerox 155 Motor-balança 86 mm

Freios e segurança

Maxsym 400 GT ABS
Sistema de freios
Aerox 155 ABS
Maxsym 400 GT Disco 288 mm
Freio dianteiro
Aerox 155 Disco 230 mm
Maxsym 400 GT Disco 275 mm
Freio traseiro
Aerox 155 Disco 230 mm
Maxsym 400 GT Sim
Controle de tração
Aerox 155 Não

Confiabilidade e suporte

Maxsym 400 GT Regular
Confiabilidade da marca
Aerox 155 Excelente
Maxsym 400 GT 19 anos
Tempo no Brasil
Aerox 155 56 anos
Maxsym 400 GT 6.9/10
Nota no Reclame Aqui
Aerox 155 8.9/10
Maxsym 400 GT 5 anos restantes
Garantia de fábrica
Aerox 155 3 anos restantes

Custo

Maxsym 400 GT 2026
Ano do modelo
Aerox 155 2026
Maxsym 400 GT R$ 35.861
Custo (compra)
Aerox 155 R$ 18.990
Maxsym 400 GT R$ 897
IPVA anual (estimado)
Aerox 155 R$ 475
Maxsym 400 GT Média
Custo de manutenção
Aerox 155 Baixa
Perfil de uso