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Cruisym 150 vs 368G 2026
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: Dafra Cruisym 150 se destaca em peso em ordem de marcha, consumo estimado, custo de manutenção; Zontes 368G se destaca em potência, autonomia estimada, tanque.
Diferenças importantes para seu perfil
Cruisym 150se você liga para
-
Peso em ordem de marcha
130.3 kg-32%
vs 191 kg
-
Consumo estimado
31 km/L+5%
vs 29.4 km/L
-
Custo de manutenção
Baixa
vs Média
-
Altura do banco
775 mm-3%
vs 795 mm
368Gse você liga para
-
Autonomia estimada
515 km+202%
vs 171 km
-
Potência
39 cv+173%
vs 14.3 cv
-
Tanque
17.5 L+218%
vs 5.5 L
-
Velocidade máxima
135 km/h+13%
vs 120 km/h
-
Torque
4.08 kgf·m+196%
vs 1.38 kgf·m
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| Dafra Cruisym 150 | Zontes 368G | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 149.6 cc | 367.6 cc |
| Arquitetura do motor | Monocilíndrico | Monocilíndrico |
| Potência | 14.3 cv | 39 cv |
| Torque | 1.38 kgf·m | 4.08 kgf·m |
| Entrega de torque | Baixas rotações | Baixas rotações |
| Refrigeração | Líquida | Líquida |
| Relação peso x potência | 9.11 kg/cv | 4.90 kg/cv |
| Câmbio | automático | automático |
| Transmissão final | Correia | Correia |
| Velocidade máxima | 120 km/h | 135 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| Dafra Cruisym 150 | Zontes 368G | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 130.3 kg | 191 kg |
| Carga útil | 150 kg | — |
| Largura | 785 mm | 925 mm |
| Tipo de roda | Liga leve | Raiada |
| Aro dianteiro | Aro 14" | 17" |
| Aro traseiro | Aro 14" | 14" |
| Pneu dianteiro | 90/90-14 52P | 110/70-17 |
| Pneu traseiro | 100/90-14 61P | 150/70-14 |
| Corredor | Passa | Apertada demais |
| Linha dos retrovisores | Pode bater | Pode bater |
| Altura do banco | 775 mm | 795 mm |
| Distância do solo | 110 mm | 180 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| Dafra Cruisym 150 | Zontes 368G | |
|---|---|---|
| Tanque | 5.5 L | 17.5 L |
| Consumo estimado | 31 km/L | 29.4 km/L |
| Autonomia estimada | 171 km | 515 km |
Suspensão2 itens
| Dafra Cruisym 150 | Zontes 368G | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico 100 mm | Telescópica ajustável em compressão e retorno, curso 154 mm |
| Suspensão traseira | Motor-balança 75 mm | Dois amortecedores hidráulicos com pré-carga ajustável, curso 114 mm |
Freios e segurança4 itens
| Dafra Cruisym 150 | Zontes 368G | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS desligavel |
| Freio dianteiro | Disco 230 mm | Disco 300 mm, pinça de 4 pistões |
| Freio traseiro | Disco 230 mm | Disco 240 mm, pinça de 1 pistão |
| Controle de tração | Sim | Sim |
Confiabilidade e suporte4 itens
| Dafra Cruisym 150 | Zontes 368G | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Regular | Regular |
| Tempo no Brasil | 19 anos | 3 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 6.9/10 | 6.0/10 |
| Garantia de fábrica | 5 anos restantes | 3 anos restantes |
Custo4 itens
| Dafra Cruisym 150 | Zontes 368G | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 18.490 | R$ 45.800 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 462 | R$ 1.145 |
| Custo de manutenção | Baixa | Média |
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