Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Destaques
motortorcudo
maiseconômica
corredormelhor
maisleve
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Dafra Joyride 300 2026
De R$ 275 a R$ 1.101/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Mottu/TVS Sport 110i 2026
De R$ 114 a R$ 456/ano
Detalhes técnicos
Dafra Joyride 300
|
Mottu/TVS Sport 110i
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Joyride 300
278.3 cc
↑
Cilindrada
Sport 110i
109 cc
↓
Joyride 300
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Sport 110i
Monocilíndrico
Joyride 300
26 cv
↑
Potência
Sport 110i
8.3 cv
↓
Joyride 300
2.65 kgf·m
↑
Torque
Sport 110i
0.9 kgf·m
↓
Joyride 300
Baixas rotações
Entrega de torque
Sport 110i
Baixas rotações
Joyride 300
Líquida
Refrigeração
Sport 110i
A ar
Joyride 300
7.38 kg/cv
↓
Relação peso x potência
Sport 110i
13.49 kg/cv
↑
Joyride 300
Automático
Câmbio
Sport 110i
4 marchas
Joyride 300
135 km/h
↑
Velocidade máxima
Sport 110i
95 km/h
↓
Peso e dimensões
Joyride 300
192 kg
↑
Peso em ordem de marcha
Sport 110i
112 kg
↓
Joyride 300
150 kg
–
Carga útil
Sport 110i
150 kg
–
Joyride 300
765 mm
↑
Largura
Sport 110i
705 mm
↓
Joyride 300
Liga leve
Tipo de roda
Sport 110i
Liga leve
Joyride 300
Aro 15"
Aro dianteiro
Sport 110i
Aro 17"
Joyride 300
Aro 14"
Aro traseiro
Sport 110i
Aro 17"
Joyride 300
120/70-15
Pneu dianteiro
Sport 110i
2.75-17
Joyride 300
140/70-14
Pneu traseiro
Sport 110i
3.00-17
Joyride 300
Passa
↓
Corredor
Sport 110i
Passa bem
↑
Joyride 300
770 mm
↓
Altura do banco
Sport 110i
790 mm
↑
Joyride 300
130 mm
↓
Distância do solo
Sport 110i
160 mm
↑
Autonomia e uso diário
Joyride 300
11.5 L
↑
Tanque
Sport 110i
10 L
↓
Joyride 300
27 km/L
↓
Consumo estimado
Sport 110i
55 km/L
↑
Joyride 300
311 km
↓
Autonomia estimada
Sport 110i
550 km
↑
Suspensão
Joyride 300
Garfo telescópico 115 mm
–
Suspensão dianteira
Sport 110i
Garfo telescópico 115 mm
–
Joyride 300
Biamortecida 100 mm
–
Suspensão traseira
Sport 110i
Amortecedores traseiros duplos 95 mm
–
Freios e segurança
Joyride 300
ABS
↑
Sistema de freios
Sport 110i
CBS
↓
Joyride 300
Disco 260 mm
↑
Freio dianteiro
Sport 110i
Tambor 130 mm
↓
Joyride 300
Disco 240 mm
↑
Freio traseiro
Sport 110i
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Joyride 300
Regular
Confiabilidade da marca
Sport 110i
Sem dado confiável
Joyride 300
19 anos
Tempo no Brasil
Sport 110i
Sem dado
Joyride 300
6.9/10
Nota no Reclame Aqui
Sport 110i
Sem nota
Joyride 300
5 anos
↑
Garantia de fábrica
Sport 110i
3 anos
↓
Custo
Joyride 300
2026
–
Ano do modelo
Sport 110i
2026
–
Joyride 300
R$ 27.532
↑
Custo (compra)
Sport 110i
R$ 11.400
↓
Joyride 300
R$ 688
↑
IPVA anual (estimado)
Sport 110i
R$ 285
↓
Joyride 300
Baixa
↑
Custo de manutenção
Sport 110i
Baixa
↓
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