Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Empate técnico
Destaques
motortorcudo
baixocusto
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
IPVA
Mottu/TVS Sport 110i 2026
De R$ 114 a R$ 456/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray ADXTG 150 2026
De R$ 220 a R$ 880/ano
Detalhes técnicos
Mottu/TVS Sport 110i
|
Shineray ADXTG 150
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Sport 110i
109 cc
↓
Cilindrada
ADXTG 150
149.6 cc
↑
Sport 110i
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
ADXTG 150
Monocilíndrico
Sport 110i
8.3 cv
↓
Potência
ADXTG 150
14.7 cv
↑
Sport 110i
0.9 kgf·m
↓
Torque
ADXTG 150
1.47 kgf·m
↑
Sport 110i
Baixas rotações
Entrega de torque
ADXTG 150
Baixas rotações
Sport 110i
A ar
Refrigeração
ADXTG 150
Líquida
Sport 110i
13.49 kg/cv
↑
Relação peso x potência
ADXTG 150
9.52 kg/cv
↓
Sport 110i
4 marchas
Câmbio
ADXTG 150
Automático
Sport 110i
95 km/h
↓
Velocidade máxima
ADXTG 150
115 km/h
↑
Peso e dimensões
Sport 110i
112 kg
↓
Peso em ordem de marcha
ADXTG 150
140 kg
↑
Sport 110i
150 kg
–
Carga útil
ADXTG 150
150 kg
–
Sport 110i
705 mm
↓
Largura
ADXTG 150
780 mm
↑
Sport 110i
Liga leve
Tipo de roda
ADXTG 150
Liga leve
Sport 110i
Aro 17"
Aro dianteiro
ADXTG 150
Aro 13"
Sport 110i
Aro 17"
Aro traseiro
ADXTG 150
Aro 13"
Sport 110i
2.75-17
Pneu dianteiro
ADXTG 150
120/70-13
Sport 110i
3.00-17
Pneu traseiro
ADXTG 150
130/70-13
Sport 110i
Passa bem
↑
Corredor
ADXTG 150
Passa
↓
Sport 110i
790 mm
↓
Altura do banco
ADXTG 150
800 mm
↑
Sport 110i
160 mm
↑
Distância do solo
ADXTG 150
125 mm
↓
Autonomia e uso diário
Sport 110i
10 L
↓
Tanque
ADXTG 150
15 L
↑
Sport 110i
55 km/L
↑
Consumo estimado
ADXTG 150
34 km/L
↓
Sport 110i
550 km
↑
Autonomia estimada
ADXTG 150
510 km
↓
Suspensão
Sport 110i
Garfo telescópico 115 mm
↑
Suspensão dianteira
ADXTG 150
Garfo telescópico 90 mm
↓
Sport 110i
Amortecedores traseiros duplos 95 mm
↓
Suspensão traseira
ADXTG 150
Monoamortecedor 90 mm
↑
Freios e segurança
Sport 110i
CBS
↓
Sistema de freios
ADXTG 150
ABS
↑
Sport 110i
Tambor 130 mm
↓
Freio dianteiro
ADXTG 150
Disco 240 mm
↑
Sport 110i
Tambor 130 mm
↓
Freio traseiro
ADXTG 150
Disco 220 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Sport 110i
Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
ADXTG 150
Atenção
Sport 110i
Sem dado
Tempo no Brasil
ADXTG 150
20 anos
Sport 110i
Sem nota
Nota no Reclame Aqui
ADXTG 150
6.8/10
Sport 110i
3 anos
↑
Garantia de fábrica
ADXTG 150
1 ano
↓
Custo
Sport 110i
2026
–
Ano do modelo
ADXTG 150
2026
–
Sport 110i
R$ 11.400
↓
Custo (compra)
ADXTG 150
R$ 21.990
↑
Sport 110i
R$ 285
↓
IPVA anual (estimado)
ADXTG 150
R$ 550
↑
Sport 110i
Baixa
↑
Custo de manutenção
ADXTG 150
Baixa
↓
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