Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
corredormelhor
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Dafra Joyride 300 2026
De R$ 275 a R$ 1.101/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray JET SS EFI 2026
De R$ 105 a R$ 420/ano
Detalhes técnicos
Dafra Joyride 300
|
Shineray JET SS EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Joyride 300
278.3 cc
↑
Cilindrada
JET SS EFI
123.67 cc
↓
Joyride 300
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
JET SS EFI
Monocilíndrico
Joyride 300
26 cv
↑
Potência
JET SS EFI
8 cv
↓
Joyride 300
2.65 kgf·m
↑
Torque
JET SS EFI
0.92 kgf·m
↓
Joyride 300
Baixas rotações
Entrega de torque
JET SS EFI
Baixas rotações
Joyride 300
Líquida
Refrigeração
JET SS EFI
A ar
Joyride 300
7.38 kg/cv
↓
Relação peso x potência
JET SS EFI
13.25 kg/cv
↑
Joyride 300
Automático
Câmbio
JET SS EFI
4 marchas
Joyride 300
135 km/h
↑
Velocidade máxima
JET SS EFI
95 km/h
↓
Peso e dimensões
Joyride 300
192 kg
↑
Peso em ordem de marcha
JET SS EFI
106 kg
↓
Joyride 300
150 kg
–
Carga útil
JET SS EFI
150 kg
–
Joyride 300
765 mm
↑
Largura
JET SS EFI
660 mm
↓
Joyride 300
Liga leve
Tipo de roda
JET SS EFI
Liga leve
Joyride 300
Aro 15"
Aro dianteiro
JET SS EFI
Aro 17"
Joyride 300
Aro 14"
Aro traseiro
JET SS EFI
Aro 14"
Joyride 300
120/70-15
Pneu dianteiro
JET SS EFI
-
Joyride 300
140/70-14
Pneu traseiro
JET SS EFI
-
Joyride 300
Passa
↓
Corredor
JET SS EFI
Passa bem
↑
Joyride 300
770 mm
↑
Altura do banco
JET SS EFI
760 mm
↓
Joyride 300
130 mm
↓
Distância do solo
JET SS EFI
140 mm
↑
Autonomia e uso diário
Joyride 300
11.5 L
↑
Tanque
JET SS EFI
10 L
↓
Joyride 300
27 km/L
↓
Consumo estimado
JET SS EFI
35 km/L
↑
Joyride 300
311 km
↓
Autonomia estimada
JET SS EFI
350 km
↑
Suspensão
Joyride 300
Garfo telescópico 115 mm
↑
Suspensão dianteira
JET SS EFI
Garfo telescópico 100 mm
↓
Joyride 300
Biamortecida 100 mm
–
Suspensão traseira
JET SS EFI
Amortecedores traseiros duplos 80 mm
–
Freios e segurança
Joyride 300
ABS
↑
Sistema de freios
JET SS EFI
Convencional
↓
Joyride 300
Disco 260 mm
↑
Freio dianteiro
JET SS EFI
Disco
↓
Joyride 300
Disco 240 mm
↑
Freio traseiro
JET SS EFI
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Joyride 300
Regular
↑
Confiabilidade da marca
JET SS EFI
Atenção
↓
Joyride 300
19 anos
↓
Tempo no Brasil
JET SS EFI
20 anos
↑
Joyride 300
6.9/10
↑
Nota no Reclame Aqui
JET SS EFI
6.8/10
↓
Joyride 300
5 anos
↑
Garantia de fábrica
JET SS EFI
1 ano
↓
Custo
Joyride 300
2026
–
Ano do modelo
JET SS EFI
2026
–
Joyride 300
R$ 27.532
↑
Custo (compra)
JET SS EFI
R$ 10.505
↓
Joyride 300
R$ 688
↑
IPVA anual (estimado)
JET SS EFI
R$ 263
↓
Joyride 300
Baixa
↑
Custo de manutenção
JET SS EFI
Baixa
↓
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