Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
- Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
corredormelhor
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Shineray ADXTG 150 2026
De R$ 220 a R$ 880/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray JET SS EFI 2026
De R$ 105 a R$ 420/ano
Detalhes técnicos
Shineray ADXTG 150
|
Shineray JET SS EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
ADXTG 150
149.6 cc
↑
Cilindrada
JET SS EFI
123.67 cc
↓
ADXTG 150
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
JET SS EFI
Monocilíndrico
ADXTG 150
14.7 cv
↑
Potência
JET SS EFI
8 cv
↓
ADXTG 150
1.47 kgf·m
↑
Torque
JET SS EFI
0.92 kgf·m
↓
ADXTG 150
Baixas rotações
Entrega de torque
JET SS EFI
Baixas rotações
ADXTG 150
Líquida
Refrigeração
JET SS EFI
A ar
ADXTG 150
9.52 kg/cv
↓
Relação peso x potência
JET SS EFI
13.25 kg/cv
↑
ADXTG 150
Automático
Câmbio
JET SS EFI
4 marchas
ADXTG 150
115 km/h
↑
Velocidade máxima
JET SS EFI
95 km/h
↓
Peso e dimensões
ADXTG 150
140 kg
↑
Peso em ordem de marcha
JET SS EFI
106 kg
↓
ADXTG 150
150 kg
–
Carga útil
JET SS EFI
150 kg
–
ADXTG 150
780 mm
↑
Largura
JET SS EFI
660 mm
↓
ADXTG 150
Liga leve
Tipo de roda
JET SS EFI
Liga leve
ADXTG 150
Aro 13"
Aro dianteiro
JET SS EFI
Aro 17"
ADXTG 150
Aro 13"
Aro traseiro
JET SS EFI
Aro 14"
ADXTG 150
120/70-13
Pneu dianteiro
JET SS EFI
-
ADXTG 150
130/70-13
Pneu traseiro
JET SS EFI
-
ADXTG 150
Passa
↓
Corredor
JET SS EFI
Passa bem
↑
ADXTG 150
800 mm
↑
Altura do banco
JET SS EFI
760 mm
↓
ADXTG 150
125 mm
↓
Distância do solo
JET SS EFI
140 mm
↑
Autonomia e uso diário
ADXTG 150
15 L
↑
Tanque
JET SS EFI
10 L
↓
ADXTG 150
34 km/L
↓
Consumo estimado
JET SS EFI
35 km/L
↑
ADXTG 150
510 km
↑
Autonomia estimada
JET SS EFI
350 km
↓
Suspensão
ADXTG 150
Garfo telescópico 90 mm
–
Suspensão dianteira
JET SS EFI
Garfo telescópico 100 mm
–
ADXTG 150
Monoamortecedor 90 mm
↑
Suspensão traseira
JET SS EFI
Amortecedores traseiros duplos 80 mm
↓
Freios e segurança
ADXTG 150
ABS
↑
Sistema de freios
JET SS EFI
Convencional
↓
ADXTG 150
Disco 240 mm
↑
Freio dianteiro
JET SS EFI
Disco
↓
ADXTG 150
Disco 220 mm
↑
Freio traseiro
JET SS EFI
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
ADXTG 150
Atenção
–
Confiabilidade da marca
JET SS EFI
Atenção
–
ADXTG 150
20 anos
–
Tempo no Brasil
JET SS EFI
20 anos
–
ADXTG 150
6.8/10
–
Nota no Reclame Aqui
JET SS EFI
6.8/10
–
ADXTG 150
1 ano
–
Garantia de fábrica
JET SS EFI
1 ano
–
Custo
ADXTG 150
2026
–
Ano do modelo
JET SS EFI
2026
–
ADXTG 150
R$ 21.990
↑
Custo (compra)
JET SS EFI
R$ 10.505
↓
ADXTG 150
R$ 550
↑
IPVA anual (estimado)
JET SS EFI
R$ 263
↓
ADXTG 150
Baixa
↓
Custo de manutenção
JET SS EFI
Baixa
↑
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