Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
confiável
corredormelhor
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Dafra Maxsym 400 GT 2026
De R$ 369 a R$ 1.476/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Dafra NHX 190 2026
De R$ 179 a R$ 717/ano
Detalhes técnicos
Dafra Maxsym 400 GT
|
Dafra NHX 190
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Maxsym 400 GT
399 cc
↑
Cilindrada
NHX 190
183 cc
↓
Maxsym 400 GT
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
NHX 190
Monocilíndrico
Maxsym 400 GT
34 cv
↑
Potência
NHX 190
18 cv
↓
Maxsym 400 GT
3.9 kgf·m
↑
Torque
NHX 190
1.6 kgf·m
↓
Maxsym 400 GT
Médias rotações
Entrega de torque
NHX 190
Baixas rotações
Maxsym 400 GT
Líquida
Refrigeração
NHX 190
Líquida
Maxsym 400 GT
6.24 kg/cv
↓
Relação peso x potência
NHX 190
7.78 kg/cv
↑
Maxsym 400 GT
Automático
Câmbio
NHX 190
6 marchas
Maxsym 400 GT
150 km/h
↑
Velocidade máxima
NHX 190
125 km/h
↓
Peso e dimensões
Maxsym 400 GT
212 kg
↑
Peso em ordem de marcha
NHX 190
140 kg
↓
Maxsym 400 GT
190 kg
↑
Carga útil
NHX 190
150 kg
↓
Maxsym 400 GT
820 mm
↑
Largura
NHX 190
745 mm
↓
Maxsym 400 GT
Liga leve
Tipo de roda
NHX 190
Liga leve
Maxsym 400 GT
Aro 15"
Aro dianteiro
NHX 190
Aro 17"
Maxsym 400 GT
Aro 14"
Aro traseiro
NHX 190
Aro 17"
Maxsym 400 GT
120/70-15
Pneu dianteiro
NHX 190
110/70-17
Maxsym 400 GT
150/70-14
Pneu traseiro
NHX 190
130/70-17
Maxsym 400 GT
Passa apertada
↓
Corredor
NHX 190
Passa
↑
Maxsym 400 GT
770 mm
↓
Altura do banco
NHX 190
787 mm
↑
Maxsym 400 GT
130 mm
↓
Distância do solo
NHX 190
159 mm
↑
Autonomia e uso diário
Maxsym 400 GT
13 L
↑
Tanque
NHX 190
11 L
↓
Maxsym 400 GT
28 km/L
↓
Consumo estimado
NHX 190
35 km/L
↑
Maxsym 400 GT
364 km
↓
Autonomia estimada
NHX 190
385 km
↑
Suspensão
Maxsym 400 GT
Garfo telescópico
–
Suspensão dianteira
NHX 190
Telescópica
–
Maxsym 400 GT
Bichoque
↓
Suspensão traseira
NHX 190
Monoamortecida
↑
Freios e segurança
Maxsym 400 GT
ABS
–
Sistema de freios
NHX 190
ABS
–
Maxsym 400 GT
Disco 288 mm
↑
Freio dianteiro
NHX 190
Disco 276 mm
↓
Maxsym 400 GT
Disco 275 mm
↑
Freio traseiro
NHX 190
Disco 220 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Maxsym 400 GT
Regular
–
Confiabilidade da marca
NHX 190
Regular
–
Maxsym 400 GT
19 anos
–
Tempo no Brasil
NHX 190
19 anos
–
Maxsym 400 GT
6.9/10
–
Nota no Reclame Aqui
NHX 190
6.9/10
–
Maxsym 400 GT
5 anos
↑
Garantia de fábrica
NHX 190
3 anos
↓
Custo
Maxsym 400 GT
2026
–
Ano do modelo
NHX 190
2026
–
Maxsym 400 GT
R$ 36.907
↑
Custo (compra)
NHX 190
R$ 17.933
↓
Maxsym 400 GT
R$ 923
↑
IPVA anual (estimado)
NHX 190
R$ 448
↓
Maxsym 400 GT
Média
↑
Custo de manutenção
NHX 190
Baixa
↓
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