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Maxsym 400 GT vs PCX 160 DLX 2026
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: Dafra Maxsym 400 GT se destaca em potência, autonomia estimada, tanque; Honda PCX 160 DLX se destaca em peso em ordem de marcha, consumo estimado, custo de manutenção.
Diferenças importantes para seu perfil
Maxsym 400 GTse você liga para
-
Potência
34 cv+113%
vs 16 cv
-
Autonomia estimada
364 km+7%
vs 340 km
-
Tanque
13 L+60%
vs 8.1 L
-
Velocidade máxima
150 km/h+25%
vs 120 km/h
-
Torque
3.9 kgf·m+160%
vs 1.5 kgf·m
PCX 160 DLXse você liga para
-
Peso em ordem de marcha
126 kg-41%
vs 212 kg
-
Consumo estimado
42 km/L+50%
vs 28 km/L
-
Custo de manutenção
Baixa
vs Média
-
Confiabilidade da marca
Excelente
vs Regular
-
Altura do banco
764 mm
vs 770 mm
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| Dafra Maxsym 400 GT | Honda PCX 160 DLX | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 399 cc | 156.9 cc |
| Arquitetura do motor | Monocilíndrico | Monocilíndrico |
| Potência | 34 cv | 16 cv |
| Torque | 3.9 kgf·m | 1.5 kgf·m |
| Entrega de torque | Médias rotações | Médias rotações |
| Refrigeração | Líquida | Líquida |
| Relação peso x potência | 6.24 kg/cv | 7.88 kg/cv |
| Câmbio | automático | automático |
| Transmissão final | Correia | Correia |
| Velocidade máxima | 150 km/h | 120 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| Dafra Maxsym 400 GT | Honda PCX 160 DLX | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 212 kg | 126 kg |
| Carga útil | 190 kg | 180 kg |
| Largura | 820 mm | 742 mm |
| Tipo de roda | Liga leve | Liga leve |
| Aro dianteiro | Aro 15" | Aro 14" |
| Aro traseiro | Aro 14" | Aro 13" |
| Pneu dianteiro | 120/70-15 | 110/70-14M/C 50P |
| Pneu traseiro | 150/70-14 | 130/70 - 13M/C 63P |
| Corredor | Passa apertada | Passa |
| Linha dos retrovisores | Pode bater | Pode bater |
| Altura do banco | 770 mm | 764 mm |
| Distância do solo | 130 mm | 135 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| Dafra Maxsym 400 GT | Honda PCX 160 DLX | |
|---|---|---|
| Tanque | 13 L | 8.1 L |
| Consumo estimado | 28 km/L | 42 km/L |
| Autonomia estimada | 364 km | 340 km |
Suspensão2 itens
| Dafra Maxsym 400 GT | Honda PCX 160 DLX | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico 100 mm |
| Suspensão traseira | Bichoque | Amortecedores traseiros duplos 85 mm |
Freios e segurança4 itens
| Dafra Maxsym 400 GT | Honda PCX 160 DLX | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco 288 mm | Disco 220 mm |
| Freio traseiro | Disco 275 mm | Disco 220 mm |
| Controle de tração | Sim | Não |
Confiabilidade e suporte4 itens
| Dafra Maxsym 400 GT | Honda PCX 160 DLX | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Regular | Excelente |
| Tempo no Brasil | 19 anos | 55 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 6.9/10 | 8.8/10 |
| Garantia de fábrica | 5 anos restantes | 3 anos restantes |
Custo4 itens
| Dafra Maxsym 400 GT | Honda PCX 160 DLX | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 38.490 | R$ 22.490 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 962 | R$ 562 |
| Custo de manutenção | Média | Baixa |
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