Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Empate técnico
Destaques
motorequilibrado
maiscavalos
maistorque
freiomelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Dafra Maxsym 400 GT 2026
De R$ 374 a R$ 1.498/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray URBAN LITE 2026
De R$ 125 a R$ 500/ano
Detalhes técnicos
Dafra Maxsym 400 GT
|
Shineray URBAN LITE
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Maxsym 400 GT
399 cc
↑
Cilindrada
URBAN LITE
149.48 cc
↓
Maxsym 400 GT
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
URBAN LITE
Monocilíndrico
Maxsym 400 GT
34 cv
↑
Potência
URBAN LITE
13.5 cv
↓
Maxsym 400 GT
3.9 kgf·m
↑
Torque
URBAN LITE
1.12 kgf·m
↓
Maxsym 400 GT
Médias rotações
Entrega de torque
URBAN LITE
Baixas rotações
Maxsym 400 GT
Líquida
Refrigeração
URBAN LITE
A ar
Maxsym 400 GT
6.24 kg/cv
↓
Relação peso x potência
URBAN LITE
8.89 kg/cv
↑
Maxsym 400 GT
Automático
–
Câmbio
URBAN LITE
Automático
–
Maxsym 400 GT
150 km/h
↑
Velocidade máxima
URBAN LITE
114 km/h
↓
Peso e dimensões
Maxsym 400 GT
212 kg
↑
Peso em ordem de marcha
URBAN LITE
120 kg
↓
Maxsym 400 GT
190 kg
↑
Carga útil
URBAN LITE
155 kg
↓
Maxsym 400 GT
820 mm
↑
Largura
URBAN LITE
760 mm
↓
Maxsym 400 GT
Liga leve
Tipo de roda
URBAN LITE
Liga leve
Maxsym 400 GT
Passa apertada
↓
Corredor
URBAN LITE
Passa
↑
Maxsym 400 GT
770 mm
↓
Altura do banco
URBAN LITE
785 mm
↑
Maxsym 400 GT
130 mm
–
Distância do solo
URBAN LITE
130 mm
–
Autonomia e uso diário
Maxsym 400 GT
13 L
↑
Tanque
URBAN LITE
8 L
↓
Maxsym 400 GT
28 km/L
↓
Consumo estimado
URBAN LITE
38 km/L
↑
Maxsym 400 GT
364 km
↑
Autonomia estimada
URBAN LITE
304 km
↓
Suspensão
Maxsym 400 GT
Garfo telescópico
–
Suspensão dianteira
URBAN LITE
Garfo telescópico convencional, curso 85 mm
–
Maxsym 400 GT
Bichoque
↓
Suspensão traseira
URBAN LITE
Amortecedores traseiros duplos, curso 60 mm na roda
↑
Freios e segurança
Maxsym 400 GT
ABS
↑
Sistema de freios
URBAN LITE
CBS
↓
Maxsym 400 GT
Disco 288 mm
↑
Freio dianteiro
URBAN LITE
Disco 230 mm
↓
Maxsym 400 GT
Disco 275 mm
↑
Freio traseiro
URBAN LITE
Disco 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Maxsym 400 GT
Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
URBAN LITE
Atenção
Maxsym 400 GT
Sem dado
Tempo no Brasil
URBAN LITE
20 anos
Maxsym 400 GT
Sem nota
Nota no Reclame Aqui
URBAN LITE
6.8/10
Custo
Maxsym 400 GT
2026
–
Ano do modelo
URBAN LITE
2026
–
Maxsym 400 GT
R$ 37.446
↑
Custo (compra)
URBAN LITE
R$ 12.490
↓
Maxsym 400 GT
R$ 936
↑
IPVA anual (estimado)
URBAN LITE
R$ 312
↓
Maxsym 400 GT
Média
↑
Custo de manutenção
URBAN LITE
Baixa
↓
|
||