NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
Foto lateral - KYMCO Downtown 350i
KYMCO
Downtown 350i
Scooter • 2026
R$ 36.316 • atualizado em: 10/05/2026
Destaques
motortorcudo maiscavalos controlemelhor corredormelhor
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
Foto lateral - Shineray URBAN LITE
Shineray
URBAN LITE
Scooter • 2026
R$ 12.490 • atualizado em: 02/05/2026
Destaques
motortorcudo poucoconfiável maiseconômica maisleve
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

KYMCO Downtown 350i 2026

De R$ 363 a R$ 1.453/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Shineray URBAN LITE 2026

De R$ 125 a R$ 500/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - KYMCO Downtown 350i KYMCO Downtown 350i
Foto lateral - Shineray URBAN LITE Shineray URBAN LITE

Motor e desempenho

Downtown 350i 349 cc ↑
Cilindrada
URBAN LITE 149.48 cc ↓
Downtown 350i Monocilíndrico
Arquitetura do motor
URBAN LITE Monocilíndrico
Downtown 350i 30 cv ↑
Potência
URBAN LITE 13.5 cv ↓
Downtown 350i 3.14 kgf·m ↑
Torque
URBAN LITE 1.12 kgf·m ↓
Downtown 350i Baixas rotações
Entrega de torque
URBAN LITE Baixas rotações
Downtown 350i Líquida
Refrigeração
URBAN LITE A ar
Downtown 350i 5.77 kg/cv ↓
Relação peso x potência
URBAN LITE 8.89 kg/cv ↑
Downtown 350i Automático –
Câmbio
URBAN LITE Automático –
Downtown 350i 145 km/h ↑
Velocidade máxima
URBAN LITE 114 km/h ↓

Peso e dimensões

Downtown 350i 173 kg ↑
Peso em ordem de marcha
URBAN LITE 120 kg ↓
Downtown 350i 150 kg ↓
Carga útil
URBAN LITE 155 kg ↑
Downtown 350i 670 mm ↓
Largura
URBAN LITE 760 mm ↑
Downtown 350i Liga leve
Tipo de roda
URBAN LITE Liga leve
Downtown 350i Passa bem ↑
Corredor
URBAN LITE Passa ↓
Downtown 350i 810 mm ↑
Altura do banco
URBAN LITE 785 mm ↓
Downtown 350i 140 mm ↑
Distância do solo
URBAN LITE 130 mm ↓

Autonomia e uso diário

Downtown 350i 12.5 L ↑
Tanque
URBAN LITE 8 L ↓
Downtown 350i 25 km/L ↓
Consumo estimado
URBAN LITE 38 km/L ↑
Downtown 350i 313 km ↑
Autonomia estimada
URBAN LITE 304 km ↓

Suspensão

Downtown 350i Garfo telescópico 110 mm ↑
Suspensão dianteira
URBAN LITE Garfo telescópico convencional, curso 85 mm ↓
Downtown 350i Amortecedores traseiros duplos 100 mm –
Suspensão traseira
URBAN LITE Amortecedores traseiros duplos, curso 60 mm na roda –

Freios e segurança

Downtown 350i ABS ↑
Sistema de freios
URBAN LITE CBS ↓
Downtown 350i Disco 260 mm ↑
Freio dianteiro
URBAN LITE Disco 230 mm ↓
Downtown 350i Disco 240 mm ↑
Freio traseiro
URBAN LITE Disco 130 mm ↓

Confiabilidade e suporte

Downtown 350i Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
URBAN LITE Atenção
Downtown 350i Sem dado
Tempo no Brasil
URBAN LITE 20 anos
Downtown 350i Sem nota
Nota no Reclame Aqui
URBAN LITE 6.8/10

Custo

Downtown 350i 2026 –
Ano do modelo
URBAN LITE 2026 –
Downtown 350i R$ 36.316 ↑
Custo (compra)
URBAN LITE R$ 12.490 ↓
Downtown 350i R$ 908 ↑
IPVA anual (estimado)
URBAN LITE R$ 312 ↓
Downtown 350i Média ↑
Custo de manutenção
URBAN LITE Baixa ↓
Perfil de uso