Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A

Moto B

Personalizar por perfil de uso

Perfil de uso

Neutro Estrada Fora de estrada Garupa Misto Motoboy Primeira moto Urbano Viajante

Shineray

URBAN LITE

Scooter • 2026

R$ 12.490 • atualizado em: 02/05/2026

Destaques

motortorcudo poucoconfiável baixocusto maiseconômica

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.

Simular gastos

Melhor opção

Yamaha

XMAX 300

Scooter • 2026

R$ 37.410 • atualizado em: 06/05/2026

Destaques

motorequilibrado muitoconfiável maiscavalos controlemelhor

Cuidados

Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.

Simular gastos

IPVA

Shineray URBAN LITE 2026

De R$ 125 a R$ 500/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Yamaha XMAX 300 2026

De R$ 374 a R$ 1.496/ano

Detalhes técnicos

	Shineray URBAN LITE	Yamaha XMAX 300
Motor e desempenho URBAN LITE 149.48 cc ↓ Cilindrada XMAX 300 292 cc ↑ URBAN LITE Monocilíndrico Arquitetura do motor XMAX 300 Monocilíndrico URBAN LITE 13.5 cv ↓ Potência XMAX 300 27.9 cv ↑ URBAN LITE 1.12 kgf·m ↓ Torque XMAX 300 2.9 kgf·m ↑ URBAN LITE Baixas rotações Entrega de torque XMAX 300 Médias rotações URBAN LITE A ar Refrigeração XMAX 300 Líquida URBAN LITE 8.89 kg/cv ↑ Relação peso x potência XMAX 300 6.42 kg/cv ↓ URBAN LITE Automático – Câmbio XMAX 300 Automático – URBAN LITE 114 km/h ↓ Velocidade máxima XMAX 300 145 km/h ↑ Peso e dimensões URBAN LITE 120 kg ↓ Peso em ordem de marcha XMAX 300 179 kg ↑ URBAN LITE 155 kg ↓ Carga útil XMAX 300 160 kg ↑ URBAN LITE 760 mm ↓ Largura XMAX 300 795 mm ↑ URBAN LITE Liga leve Tipo de roda XMAX 300 Liga leve URBAN LITE Passa ↑ Corredor XMAX 300 Passa ↓ URBAN LITE 785 mm ↓ Altura do banco XMAX 300 795 mm ↑ URBAN LITE 130 mm ↓ Distância do solo XMAX 300 135 mm ↑ Autonomia e uso diário URBAN LITE 8 L ↓ Tanque XMAX 300 13 L ↑ URBAN LITE 38 km/L ↑ Consumo estimado XMAX 300 28 km/L ↓ URBAN LITE 304 km ↓ Autonomia estimada XMAX 300 364 km ↑ Suspensão URBAN LITE Garfo telescópico convencional, curso 85 mm ↓ Suspensão dianteira XMAX 300 Garfo telescópico 110 mm ↑ URBAN LITE Amortecedores traseiros duplos, curso 60 mm na roda – Suspensão traseira XMAX 300 Duplo amortecedor 79 mm – Freios e segurança URBAN LITE CBS ↓ Sistema de freios XMAX 300 ABS ↑ URBAN LITE Disco 230 mm ↓ Freio dianteiro XMAX 300 Disco 267 mm ↑ URBAN LITE Disco 130 mm ↓ Freio traseiro XMAX 300 Disco 245 mm ↑ Confiabilidade e suporte URBAN LITE Atenção ↓ Confiabilidade da marca XMAX 300 Excelente ↑ URBAN LITE 20 anos ↓ Tempo no Brasil XMAX 300 56 anos ↑ URBAN LITE 6.8/10 ↓ Nota no Reclame Aqui XMAX 300 8.9/10 ↑ Custo URBAN LITE 2026 – Ano do modelo XMAX 300 2026 – URBAN LITE R$ 12.490 ↓ Custo (compra) XMAX 300 R$ 37.410 ↑ URBAN LITE R$ 312 ↓ IPVA anual (estimado) XMAX 300 R$ 935 ↑ URBAN LITE Baixa ↓ Custo de manutenção XMAX 300 Baixa ↑

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Resultado da comparação

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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