Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motorequilibrado
maiscavalos
maistorque
maiscarga
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Dafra NHX 190 2026
De R$ 179 a R$ 717/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Kawasaki Ninja 500 SE 2026
De R$ 415 a R$ 1.661/ano
Detalhes técnicos
Dafra NHX 190
|
Kawasaki Ninja 500 SE
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
NHX 190
183 cc
↓
Cilindrada
Ninja 500 SE
451 cc
↑
NHX 190
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Ninja 500 SE
Bicilíndrico
NHX 190
18 cv
↓
Potência
Ninja 500 SE
45 cv
↑
NHX 190
1.6 kgf·m
↓
Torque
Ninja 500 SE
4.3 kgf·m
↑
NHX 190
Baixas rotações
Entrega de torque
Ninja 500 SE
Médias rotações
NHX 190
Líquida
Refrigeração
Ninja 500 SE
-
NHX 190
7.78 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Ninja 500 SE
3.80 kg/cv
↓
NHX 190
6 marchas
–
Câmbio
Ninja 500 SE
6 marchas
–
NHX 190
125 km/h
↓
Velocidade máxima
Ninja 500 SE
185 km/h
↑
Peso e dimensões
NHX 190
140 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Ninja 500 SE
171 kg
↑
NHX 190
150 kg
↓
Carga útil
Ninja 500 SE
180 kg
↑
NHX 190
745 mm
↑
Largura
Ninja 500 SE
730 mm
↓
NHX 190
Liga leve
Tipo de roda
Ninja 500 SE
-
NHX 190
Aro 17"
Aro dianteiro
Ninja 500 SE
Aro 17"
NHX 190
Aro 17"
Aro traseiro
Ninja 500 SE
Aro 17"
NHX 190
110/70-17
Pneu dianteiro
Ninja 500 SE
110/70R17
NHX 190
130/70-17
Pneu traseiro
Ninja 500 SE
150/60R17
NHX 190
Passa
–
Corredor
Ninja 500 SE
Passa
–
NHX 190
787 mm
↑
Altura do banco
Ninja 500 SE
785 mm
↓
NHX 190
159 mm
↑
Distância do solo
Ninja 500 SE
145 mm
↓
Autonomia e uso diário
NHX 190
11 L
↓
Tanque
Ninja 500 SE
14 L
↑
NHX 190
35 km/L
↑
Consumo estimado
Ninja 500 SE
27 km/L
↓
NHX 190
385 km
↑
Autonomia estimada
Ninja 500 SE
378 km
↓
Suspensão
NHX 190
Telescópica
↓
Suspensão dianteira
Ninja 500 SE
Garfo telescópico 120 mm
↑
NHX 190
Monoamortecida
↓
Suspensão traseira
Ninja 500 SE
Monoamortecedor 130 mm
↑
Freios e segurança
NHX 190
ABS
–
Sistema de freios
Ninja 500 SE
ABS
–
NHX 190
Disco 276 mm
↓
Freio dianteiro
Ninja 500 SE
Disco 310 mm
↑
NHX 190
Disco 220 mm
–
Freio traseiro
Ninja 500 SE
Disco 220 mm
–
Confiabilidade e suporte
NHX 190
Regular
Confiabilidade da marca
Ninja 500 SE
Sem dado confiável
NHX 190
19 anos
↑
Tempo no Brasil
Ninja 500 SE
18 anos
↓
NHX 190
6.9/10
Nota no Reclame Aqui
Ninja 500 SE
Sem nota
NHX 190
3 anos
↑
Garantia de fábrica
Ninja 500 SE
2 anos
↓
Custo
NHX 190
2026
–
Ano do modelo
Ninja 500 SE
2026
–
NHX 190
R$ 17.933
↓
Custo (compra)
Ninja 500 SE
R$ 41.533
↑
NHX 190
R$ 448
↓
IPVA anual (estimado)
Ninja 500 SE
R$ 1.038
↑
NHX 190
Baixa
↓
Custo de manutenção
Ninja 500 SE
Média
↑
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