Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
IPVA
Haojue DK 150 2026
De R$ 172 a R$ 688/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Honda PCX 160 2026
De R$ 216 a R$ 865/ano
Detalhes técnicos
Haojue DK 150
|
Honda PCX 160
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
DK 150
149 cc
↓
Cilindrada
PCX 160
156.9 cc
↑
DK 150
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
PCX 160
Monocilíndrico
DK 150
11.3 cv
↓
Potência
PCX 160
16 cv
↑
DK 150
1.2 kgf·m
↓
Torque
PCX 160
1.5 kgf·m
↑
DK 150
Médias rotações
Entrega de torque
PCX 160
Médias rotações
DK 150
A ar
Refrigeração
PCX 160
Líquida
DK 150
10.62 kg/cv
↑
Relação peso x potência
PCX 160
8.19 kg/cv
↓
DK 150
5 marchas
Câmbio
PCX 160
Automático
DK 150
108 km/h
↓
Velocidade máxima
PCX 160
115 km/h
↑
Peso e dimensões
DK 150
120 kg
↓
Peso em ordem de marcha
PCX 160
131 kg
↑
DK 150
180 kg
–
Carga útil
PCX 160
180 kg
–
DK 150
755 mm
↑
Largura
PCX 160
742 mm
↓
DK 150
Liga leve
Tipo de roda
PCX 160
Liga leve
DK 150
Aro 18"
Aro dianteiro
PCX 160
Aro 14"
DK 150
Aro 18"
Aro traseiro
PCX 160
Aro 13"
DK 150
80/100-18
Pneu dianteiro
PCX 160
110/70-14
DK 150
100/80-18
Pneu traseiro
PCX 160
130/70-13
DK 150
Passa
–
Corredor
PCX 160
Passa
–
DK 150
770 mm
↑
Altura do banco
PCX 160
764 mm
↓
DK 150
160 mm
↑
Distância do solo
PCX 160
134 mm
↓
Autonomia e uso diário
DK 150
12.5 L
↑
Tanque
PCX 160
8 L
↓
DK 150
42 km/L
↑
Consumo estimado
PCX 160
38 km/L
↓
DK 150
525 km
↑
Autonomia estimada
PCX 160
304 km
↓
Suspensão
DK 150
Garfo telescópico 130 mm
↑
Suspensão dianteira
PCX 160
Garfo telescópico 89 mm
↓
DK 150
Amortecedores traseiros duplos 110 mm
↑
Suspensão traseira
PCX 160
Amortecedores traseiros duplos 95 mm
↓
Freios e segurança
DK 150
CBS
↓
Sistema de freios
PCX 160
ABS
↑
DK 150
Disco 240 mm
↑
Freio dianteiro
PCX 160
Disco 220 mm
↓
DK 150
Tambor 130 mm
–
Freio traseiro
PCX 160
Tambor 130 mm
–
Confiabilidade e suporte
DK 150
Regular
↓
Confiabilidade da marca
PCX 160
Excelente
↑
DK 150
9 anos
↓
Tempo no Brasil
PCX 160
55 anos
↑
DK 150
6.0/10
↓
Nota no Reclame Aqui
PCX 160
8.8/10
↑
DK 150
3 anos
–
Garantia de fábrica
PCX 160
3 anos
–
Custo
DK 150
2026
–
Ano do modelo
PCX 160
2026
–
DK 150
R$ 17.200
↓
Custo (compra)
PCX 160
R$ 21.617
↑
DK 150
R$ 430
↓
IPVA anual (estimado)
PCX 160
R$ 540
↑
DK 150
Baixa
↑
Custo de manutenção
PCX 160
Baixa
↓
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